海峡トンネルの停電により数千の旅行が中断される |ユーロスター

英仏海峡トンネルの停電により、新年の祝賀を前に何千もの旅行が中断され、技術者らが故障の修復に奔走する間、すべての旅客列車と車両列車が数時間運休した。

として ユーロスター 大陸へ向かう徒歩の乗客の出発は最初は遅延され、その後キャンセルされ、ロンドンのセント・パンクラス国際駅のホールは最新情報を待つ足止めされた旅行者でいっぱいになった。ケント州フォークストンでは、シャトルに乗ろうとしたドライバーが7時間の遅れに見舞われ、テールバックが発生した。

火曜日の夕方までに、技術者たちは完全な運行を復旧するために依然として苦戦しており、英仏海峡トンネル運営会社ゲットリンクは、列車がトンネルの2本の線路のうちの1本のみを交互に走行していると発表した。

ゲットリンクによると、技術的な不具合は月曜夜に始まり、「列車への電力供給に関連した事故」だったという。

ユーロスターは火曜日朝の声明で、トンネル内で自動車や貨物車両を輸送するルシャトル社が運行する列車の故障が停電の原因だったと指摘した。最終的に列車はトンネルの外へ移動したという。

セント・パンクラス大学では、ジャック・スレーターとガールフレンドは、夏から計画していた新年のパリへの旅行をキャンセルせざるを得なくなった。

「明日の予約をし直すように勧められていますが、すでにすべての列車が満席です。したがって、唯一の選択肢はファーストクラスの座席にアップグレードすることです。これには余分なお金がかかります。」と彼は言いました。

マット・オリエンさんは家族とともに米国のシアトルから来ており、ロンドンで数日過ごした後、パリに到着することを望んでいた。 「これは残念ですが、管理を手伝ってくれる友人がいるので、なんとかそこに到達できることを願っています」と彼は言いました。 「私たちは大丈夫です。楽しむ方法を見つけます…電車やトンネルで立ち往生している人たちには申し訳ないと思います。」

家族グループで旅行中のベティ・ンドゥカエゼさんは、お祝いのためにパリに到着したいと考えていた。旅は遅れて始まり、午前7時1分の列車は1時間遅れて出発し、停止した。長い待ち時間の後、彼らはセント・パンクラス校に送り返された、と彼女はBBCに語った。

「ここに着いた瞬間から大混乱でした」とヌドゥカエゼさんは語った。 「彼らは私たちの前の列車に問題があるとアナウンスし続け、問題を解決しようとしていると言いました。

「私たちはたった今ここに戻ってきました。行き詰まった場所から戻るまでの所要時間はわずか 20 分でした。」

ユーロスターは火曜午後の時点で、ロンドン発着の運航を午後６時頃に再開すると発表したが、乗客には旅行を延期するよう「強く」勧告した。 ライブサービスアップデート は、12月30日のパリ行きの出発は、18時1分と19時01分の2本の列車を除いてすべてキャンセルされたと表示しました。反対方向では、ロンドン行きの出発予定として記載されていたのは 18 時 12 分と 12 時 12 分の列車だけでした。

「英仏海峡トンネルの架空電源の問題が依然として残っているため、列車を走らせることができる路線は1本だけです」と運営会社は語った。 「これは、今夜も引き続き遅れが発生し、通常よりも移動時間が長くなるということを意味します。そのため、当社では引き続きお客様に対し、可能であれば無料で交換可能な別の日に旅行を再予約するようアドバイスしています。」

「また、列車がすでに運休している場合には、お客様には当社の駅に来ないようアドバイスしています。」

ドライバーの写真を共有 BBC 線路に散らばった架空の電線が示されていました。

徒歩乗客を運ぶユーロスターと、ゲットリンクが所有する車両輸送のルシャトルは、通常は一方向にのみ走るトンネルの 2 本の線路を共有しています。

これらのサービスはクリスマス期間中、1 日に数千人の乗客を輸送します。

火曜日の午後3時に送信された最新情報の中で、Getlinkはシャトルサービスが「午後3時（中央ヨーロッパ時間）の直前に1つのトラックで非常に徐々に再開された」と述べた [2pm UK time]」そして列車は「大幅な遅れを伴いながら両方向に交互に」運行していたとのこと。

火曜日の夜から水曜日の朝までシャトルバスが追加され、待ち時間は一日を通して調整される予定だという。シャトルのライブアップデートでは乗客に「予約時間より約6時間遅れます。予定通りチェックインしてください」と警告した。

シャトルの終点フォークストンでは、乗車を待つ車の列に閉じ込められたドライバーらがソーシャルメディアで不満を共有した。 「8 月 25 日出発、15 時 5 分出発予定の飛行機に乗ります!!!」スパイク・オン・Ｘは、一部の車両が７時間の遅れに直面したことを示唆したと述べた。

ウォーキングのケイトさんは、フォークストンの運転手には食事券、トランプ、ポテトチップスが与えられたと語った。 「ターミナルのスタッフは最善を尽くしていましたが、あまり約束はできませんでした。」

アシュフォード在住のステファニー・ロバーツさんは、夫のサイモンと生後18カ月のフレンチ・ブルドッグのデンプシーとともに、ル・トゥケでの2週間の休暇を終えて帰宅していた。

「私たちはフランス時間の午前10時半にカレーのユーロトンネルに並び始めました」と彼女は語った。 「結局、電車に乗るまでに5時間以上も待たされました。

「食べ物も水もありませんでしたが、幸いなことにバゲットを持ってきていたので、むしゃむしゃ食べることができました。自動販売機でデンプシーのために小さなボトル入りの水を3ユーロで買いました」。 価格が問題なのではなく、それが原則なのです。」

遅い列車に乗っている英国の運転手の中には、代わりにフェリーに乗るためにドーバーに迂回したと語った人もいた。

ドーバー港は、ドーバーとカレー間を運行する運行会社には追加の乗客を乗せる能力があるとして、立ち往生したドライバーに対し、海路での移動への切り替えを検討するよう促した。

東海岸幹線鉄道会社 LNER は、乗客に帰宅の無料乗車を提供することで対応した。 「ロンドン・キングスクロスでの旅を断念しなければならなかった顧客は、追加料金なしで次に利用可能なLNERサービスでホームステーションに戻ることができる」としている。

ユーロスター旅行を別の日に延期することを選択したLNERの顧客は、既存のLNER航空券を使用して同日に旅行できると付け加えた。

ロリー・ボーランド、『Which?』編集者トラベル社は、「列車がキャンセルになった人は、予約を交換するか、払い戻しやユーロスターの電子バウチャーを請求する選択肢がある。遅延の場合、旅行者は補償を受ける権利がある」と述べた。

「一晩遅れた場合、ホテルに泊められるか、ホテル代を払い戻される権利があります。」

ユーロスターによると、顧客は未使用の航空券を同じ旅行クラスの別の日付に交換したり、払い戻しを受けたり、12カ月間有効な電子バウチャーを受け取ったりできるという。足止めされた乗客は、1部屋あたり最大150ポンドのホテル宿泊費を請求できるほか、タクシー代として50ポンド、飲食費として35ポンドを請求できる。