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2025-12-30 16:14:00
このルートはティミンズとトロントの間のおよそ 740 キロメートルに及び、コクランへの鉄道接続も含まれています。
ポーキュパイン – 2025 年が終わりに近づき、長年約束されていたノースランダー号の帰還はもはや駅に留まることはありません
オンタリオ州ノースランド州は今月、ノースランダー号の運行スケジュール案を発表し、2026年に旅客鉄道運行が再開された際にティミンズとトロント間の移動がどのようになるかを提示した。
下 提案されたタイムスケジュール南行きの列車は午前 12 時 15 分にティミンズを出発し、マシソン、カークランド湖 (卍)、イングルハート、テミスカミング ショアーズ、テマガミなどオンタリオ北部でさらに 13 駅停車し、午前 10 時 55 分にトロントのユニオン駅に到着します。
北行きのサービスはユニオン駅を午後 6 時 30 分に出発し、早朝のティミンズに午前 5 時 10 分に到着します。
このルートはティミンズとトロントの間のおよそ 740 キロメートルに及び、コクランへの鉄道接続も含まれています。航空券の価格はまだ発表されておらず、オンタリオ州ノースランド航空はサービス開始近くに運賃が決定されることを示唆している。
提案されたスケジュールは、何年もかけて進められてきたプロジェクトの 1 年間の進捗を締めくくるものです。
7月、ノースランダー号の北側ターミナルとなるファルコン・ストリートのティミンズ・ポーキュパイン駅の建設が始まった。州当局者らは、内装工事が続いても確実にサービスを開始できるよう、駅は段階的に建設されていると述べた。
見る： 新しいティミンズ駅の工事が始まる
完成すると、駅にはアクセシブルなプラットフォーム、洗面所、座席、チケットカウンター、駐車場、バスベイ、降車エリアが整備される予定です。初期の工事はプラットフォーム、駐車場、乗客待機エリアに重点が置かれており、サービス開始時に必要に応じて仮設施設が設置される可能性もある。
プラブミート・サルカリア運輸大臣は、オンタリオ州北部への旅客鉄道の復旧の重要性を繰り返し強調し、ノースランダー号を経済発展、観光、地域全体の接続を支援するツールとして位置づけている。同氏はまた、手頃な価格の懸念を認め、州はチケット価格を決定する際に地域社会と緊密に協力すると述べた。
線路とインフラのアップグレードも年間を通じて継続されました。 9月、同州は交通量の多いノースベイ鉄道操車場周辺に570万ドルをかけて鉄道バイパスの完成を発表した。このプロジェクトにより、旅客列車が貨物の渋滞を回避できるようになり、ノースランダー号の移動時間が最大15分短縮されることが期待されている。
見る： 570 万ドルをかけてノースランダーの乗客を 15 分節約するバイパス
オンタリオ・ノースランドのチャド・エバンス最高経営責任者（CEO）は、最終的なスケジュールは2026年初めに予定されている新しい列車セットの到着に大きく左右されると述べた。納入後、列車は正式な運行日が発表されるまで数か月の試験を受けることになる。
#オンタリオ州が計画されている列車の時刻を明らかにしノースランダーの復活が勢いを増す