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2025-12-27 14:25:00
航空分析会社からの新しいデータ OAG は、成長が広範囲に及ぶ一方で、少数の空港グループが引き続き大陸の旅客輸送能力の大きなシェアを担っていることを示しています。
2025 年 12 月に予定されている片道の出発座席に基づいて、カイロ国際空港はアフリカで最も利用者の多い空港としての地位を維持し、大陸最大の航空市場としてのエジプトの役割を強化しました。
国内旅行と地域のつながりの重要性を反映して、南部および東アフリカのハブも強力な地位を維持しました。
カイロは当月、出発座席数約 170 万席を扱い、2024 年 12 月と比較して 7.8% 増加しました。
ヨハネスブルグとアディスアベバもこれに続き、アフリカと世界の目的地を結ぶ上で確立されたハブ空港の継続的な重要性を強調した。
モロッコは規模よりも成長で際立っていた。カサブランカとマラケシュは、堅調な観光需要と北アフリカへの航空便のスケジュールの増加を反映して、上位 10 の空港の中で最も急速な拡大を記録しました。
対照的に、ナイロビのジョモ・ケニヤッタ国際空港の収容力はほぼ横ばいで、拡大ではなく統合の時期にあることを示している。
アフリカ全土で航空会社の供給力がどのように進化しているか
個々の空港を超えて、データは大陸全体の航空会社全体の輸送能力が着実に増加していることを示しています。アフリカの総予定席数は2025年12月に2,520万席に達し、前年同月比6.8％増加した。
アフリカの航空旅行では引き続き国際線が優勢であり、総供給座席数の 77% を占め、国際線座席数は前年比 7.6% 増加しました。
国内線の輸送力は4.4%増と緩やかな伸びとなり、国内航空旅行の回復が国ごとに不均一であることを浮き彫りにした。
幹線通信事業者は依然として市場の屋台骨であり、総容量のほぼ 5 分の 4 を供給しています。しかし、旅行者の価格に対する敏感度の高まりを反映して、格安航空会社はより急速に拡大し、座席数は前年比9.9%増の520万席に達しました。
国レベルでは、エジプトは依然としてアフリカ最大の航空市場であり、12月には約300万席の供給が予定されている。
タンザニアが最も急速な成長を記録し、生産能力が20.1%増加し、次いでモロッコとアルジェリアが観光主導の需要の恩恵を受けています。
慎重に移動する大陸
アフリカで最も混雑する空港は、大陸が注意深く継続的に移動していることを反映しています。確立されたハブがネットワークを固定する一方、一部の市場は、多くの場合、休暇旅行や離散帰国に応じて静かに拡大しています。
成長は計画的なものであり、インフラストラクチャ、通貨への配慮、慎重な航空会社の計画によって形成されます。
このお祭りの季節に、乗客は家族の集まりに向かい、離散民は帰国の途に就きますが、アフリカの空港は単なる交通拠点ではなく、再会、つながり、伝統の共有の場となっています。
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