路上での薬物検査が明日から始まる：その仕組み

たとえ処方箋や医療記録を持っていたとしても、路上での薬物検査を拒否した運転手は、新たな検査が始まる数日前に多額の罰金を科せられる可能性があると警察は警告している。ニュージーランドでは初めて、ウェリントン警察管区のドライバーに対し月曜日から薬物検査を受けることが求められ、来年には検査を国内の他の地域にも拡大する予定だ。検査対象に選ばれたドライバーは全員、口腔液スクリーニング装置に舌をスワイプして、THC（大麻に含まれる）、メタンフェタミン、MDMA（エクスタシーとモーリー）、コカインの4種類の薬物を検査するよう求められる。スティーブ・グリーリー警視によれば、運転手は処方箋や診断書を使って検査を逃れることはできず、路上での薬物検査を拒否した運転手には、罰金400ドル、免許減点75点、12時間の運転停止を含む違反通知が発行される可能性があると述べた。最初の検査には約10分かかると予想されていたが、最初の結果が陽性だった場合はさらに路上検査が実施されることになる。警察官はまた、ドライバーが薬物による障害を持っている疑いがあるかどうかを評価するために、強制障害検査（CIT）と呼ばれる行動検査も依然として使用している。唾液検査が実施された後は、処方箋や医療記録を使って陽性の検査結果に異議を唱えることはできない、とグレリー氏は述べた。 その代わり、処方箋を持つ人は誰でも検査プロセスを受けなければならず、12時間運転が禁止され、3回目の検査結果が研究所から返された後のみ、結果に異議を唱えることができる。陽性反応が出た後に医療弁護を求めるプロセスに関する情報はまだ入手できていないが、月曜日から警察のウェブサイトに掲載されるだろうと同氏は述べた。試験に選ばれた場合はどうなりますか?最初のテスト検査を受けるドライバーは「舌の上にある薬物検査装置のパッドを拭かなければなりません…検査プロセスには約10分かかります…薬物が検出されなければ、ドライバーは自由に出発できます」。2回目と3回目のテストを一緒に行う最初の検査で薬物が検出された場合は、さらに 2 回の検査が実行されます。最初のテストとまったく同じ 2 番目のテストが実行されます。これでも薬物の存在が判明した場合、ドライバーは12時間運転が禁止される。陰性の場合、3番目の検査サンプルが採取された後、ドライバーは出発できます。警察によると、3番目の検査では、運転手は「吸収性の採取パッドを舌の下に当てて唾液サンプルを採取する」必要があるという。 「唾液サンプルは検査室分析のために送られます。」臨床検査: 3 番目の検査サンプルは 25 種類の薬物を検査するために研究室に送られます。「サンプルがこれらの薬物の 1 つ以上について陽性反応を示した場合、侵害通知が発行されます。」警察は、研究所が提出した最終検査にどれくらいの時間がかかるかすぐには明らかにできなかった。医療防御：「臨床検査後に違反が出された場合、それが処方された薬物に関するものであれば、ドライバーは医療弁護を申請することができる」と警察は述べた。路上での薬物検査に懸念が高まる道路警察の局長であるグレリー氏によると、警察が検査する4つの物質は麻薬に悪影響を与えるものであり、新たな検査により薬物運転を阻止し、警察官が薬物運転者を捕まえることが可能になるという。新しい薬物検査制度を批判する人々は、この検査が権利章典法と一致していないこと、処方薬の存在下で陽性結果が出る可能性があること、網が広すぎることなど、検査について幅広い懸念を表明しており、薬物が運転能力を損なった後もずっと陽性の検査結果が出るのではないかと懸念している。また、薬物検査を実施して結果を待つのに時間がかかるため、ドライバーにとっては困難が生じるだろう、また、初期の検査は初期段階にすぎないにもかかわらず、さらなる検査を受ける必要があるドライバーは一度に12時間の運転が禁止される可能性があるとの声もある。海外の調査によると、路上での薬物検査に対する懸念により、人々が処方薬の服用を中止する可能性があることが示されています。グリーリー氏は、処方薬を使用しているドライバーには、医師の指示に従って服用を継続し、薬が引き起こす可能性のあるあらゆる悪影響を考慮するようアドバイスされているが、ドライバーは「医師のアドバイスを得るために医師」と話し合うべきであり、最終的な責任はドライバーにあると述べた。「何らかの障害を経験している場合は、運転すべきではない」と同氏は述べた。「アルコールレベルの検査と同様に、薬物ごとに閾値があり、障害を引き起こす可能性が低い過去の使用、受動的曝露、誤飲ではなく、1つまたは複数の薬物の最近の使用を示すために設定されています。」クリス・ビショップ運輸大臣は、交通死亡事故全体の約30％が麻薬に関係していると述べた。「警察は各機関と協力して、この重大な変更が道路利用者にもたらす進行中の問題を特定し、明確にするために精力的に取り組んできた」とグレリー氏は述べた。「路上での薬物運転検査の導入は、薬物によりハンドルを握るドライバーによる危害を減らすための私たちの共同の取り組みにおける前向きな一歩です。「私たちの焦点は変わりません。道路上のすべての人の安全を守ることです。身体に有害な薬物を摂取した後にハンドルを握るつもりなら、捕まるでしょう。」RNZ.co.NZ #路上での薬物検査が明日から始まるその仕組み