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2025-12-09 16:55:00
12月7日、上海で、真っ白な単通路機が乗務員の拍手を受けて離陸し、この航空機が「完全に中国製」であることを誇らしげに発表した。 COMAC が製造した C919 は、民間航空業界ではまだ生まれたばかりですが、エアバスとボーイングが数十年にわたって君臨してきた世界的な複占体制を打破するという、すでに重大な野心を抱いています。
「私はエアバスやボーイングを使って北京と上海の間を頻繁に旅行します。乗客にとって選択肢が増えるのは良いことです」と彼は言います。 フランス情報 国内線の定期便です。別の人は、C919が運航する便をわざわざ探していたことを認めており、「完全に中国で製造されたこの装置」をテストしたかったのです。
しかし、その熱意はすぐに灰色の領域に取って代わられます。ヨーロッパのエンジン、輸入技術、A320 のコピー疑惑…議論は機内にまで及びます。ある乗客はこう答えた：「私たちは戦闘機を製造する能力があるので、民間機を製造することに問題はありません。」別の乗客はそれを大局的に解釈します：「これらの2機の飛行機は外観が非常に似ており、それはまったく普通のことです…メーカーは既存の製品をベースにして、その後革新します。 »
アイデンティティに関する議論の背後には、何よりも戦略的な問題があります。COMAC は南アジアをはじめとする新興市場をターゲットにしています。ベトナムはすでに注文しており、200万人の中国人乗客が単通路をテストしており、今日16都市に配備されている。同社は年間50機の生産を約束しており、すでに将来の長距離航空機であるC929の開発に取り組んでおり、現在設計段階にある。
#C919エアバスとボーイングに影を落としたい中国製航空機