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1764684471 「来場者と参加者の移動は、レースの CO2 排出量の 50 ～ 80% を占めています」と、OC Sport の CSR (企業の社会的責任) マネージャー、ステファン・ブルット・ラクチュール氏は述べています。 2026年には貨物による船舶の帰港が終了します。 「コンテナよりも重量は軽いですが、かさばります。そのため、同じ旅行でもコンテナよりも輸送するボートの数が少なくなり、二酸化炭素排出量が増加します」と彼は説明します。 レススキッパーズ したがって、馬を海路で本国に送還するか、次のレースに直接向かう必要があります。 #CO2 #の削減より多くの感覚 #Sport #の環境への挑戦
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「来場者と参加者の移動は、レースの CO2 排出量の 50 ～ 80% を占めています」と、OC Sport の CSR (企業の社会的責任) マネージャー、ステファン・ブルット・ラクチュール氏は述べています。 2026年には貨物による船舶の帰港が終了します。 「コンテナよりも重量は軽いですが、かさばります。そのため、同じ旅行でもコンテナよりも輸送するボートの数が少なくなり、二酸化炭素排出量が増加します」と彼は説明します。 レススキッパーズ したがって、馬を海路で本国に送還するか、次のレースに直接向かう必要があります。
#CO2 #の削減より多くの感覚 #Sport #の環境への挑戦