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ソフトウェアアップデートの警告後、フライトは通常通り再開

ゲッティイメージズ太陽放射が機内の飛行制御コンピューターに干渉する可能性があるとの警告により、何千機ものエアバス機が数時間にわたって運航を停止されていたが、通常運航に復帰している。フランスに本拠を置く航空宇宙大手は、同社のA320型機約6,000機が影響を受け、そのほとんどが迅速なソフトウェアアップデートを必要としていると発表した。約 900 機の古い飛行機には交換用コンピューターが必要です。フランスのフィリップ・タバロ運輸大臣は、5,000機以上の航空機のアップデートは「非常にスムーズに進んだ」と述べた。地元メディアによると、エアバスは依然としてアップデートが必要な航空機は「100機未満」だと伝えたという。エアバスのギヨーム・フォーリー最高経営責任者(CEO)は金曜日以来、自身が「物流上の問題と遅れ」と呼んだことについて謝罪し、アップデートが「可能な限り迅速に」行われるようチームが24時間体制で取り組んでいると付け加えた。土曜日の朝、エールフランス航空は何らかの混乱に見舞われているようで、パリのシャルル・ド・ゴール空港を発着する数便が遅延または欠航した。アメリカン航空は、同社の航空機340機が影響を受け、「運航に多少の遅れが生じる」と予想しているが、アップデートの大部分は金曜日か土曜日に完了すると付け加えた。デルタ航空は、同社の運航への影響は「限定的」であるとの考えを示した。英国では空港での混乱は限定的だった。ロンドンのガトウィック空港は「多少の混乱」があったと報告したが、ヒースロー空港は欠航は発生していないと述べた。マンチェスター空港は重大な問題は予想していないとし、ルートン空港は「予想される影響はない」と述べた。英国民間航空局は、航空会社はアップデートを実施するために徹夜で作業し、多少の混乱は予想されていたものの、影響を受けた便はほとんどなかったと述べた。ブリティッシュ・エアウェイズとエア・インディアは、この問題による大きな影響を受けないと理解されている。イージージェットは土曜日、「相当数」の航空機のアップデートを完了し、通常通り運航する予定だと発表した。Wizz Air も通常通り稼働しており、アップデートは夜間に展開されています。オーストラリアでは、格安航空会社ジェットスターが保有機の約3分の1に影響が出たことを確認した後、90便をキャンセルし、大部分の航空機がすでに更新を受けているにもかかわらず、混乱は週末を通じて続くと予想されている。ニュージーランド航空はアップデートが完了するまでA320型機の運航を停止していたが、現在は全便が再開されている。エアバスは、10月に米国とメキシコ間を飛行していたジェットブルー航空の旅客機が突然高度を失い緊急着陸したことを受けてこの問題を発見した。少なくとも15人が負傷した。同社は、飛行機の高度を計算するコンピューティングソフトウェアに問題があることを特定し、高高度では太陽から定期的に放出される強力な放射線によってデータが破損する可能性があることを発見した。 同社のベストセラー機であるA320だけでなく、A318、A319、A321モデルも影響を受けた。約 5,100 機の飛行機では簡単なソフトウェア アップデートで問題が解決する可能性がありますが、約 900 機の古い飛行機では交換用のコンピューターが必要になります。これらの飛行機は解決するまで飛行停止にする必要がある。かかる時間は、代替コンピュータの在庫状況によって異なります。 #ソフトウェアアップデートの警告後フライトは通常通り再開

ソフトウェアアップデートの警告後、フライトは通常通り再開

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2025-11-29 12:37:00

Getty Images 青空を背景にした FlyOne のエアバス A320-214ゲッティイメージズ

太陽放射が機内の飛行制御コンピューターに干渉する可能性があるとの警告により、何千機ものエアバス機が数時間にわたって運航を停止されていたが、通常運航に復帰している。

フランスに本拠を置く航空宇宙大手は、同社のA320型機約6,000機が影響を受け、そのほとんどが迅速なソフトウェアアップデートを必要としていると発表した。約 900 機の古い飛行機には交換用コンピューターが必要です。

フランスのフィリップ・タバロ運輸大臣は、5,000機以上の航空機のアップデートは「非常にスムーズに進んだ」と述べた。

地元メディアによると、エアバスは依然としてアップデートが必要な航空機は「100機未満」だと伝えたという。

エアバスのギヨーム・フォーリー最高経営責任者(CEO)は金曜日以来、自身が「物流上の問題と遅れ」と呼んだことについて謝罪し、アップデートが「可能な限り迅速に」行われるようチームが24時間体制で取り組んでいると付け加えた。

土曜日の朝、エールフランス航空は何らかの混乱に見舞われているようで、パリのシャルル・ド・ゴール空港を発着する数便が遅延または欠航した。

アメリカン航空は、同社の航空機340機が影響を受け、「運航に多少の遅れが生じる」と予想しているが、アップデートの大部分は金曜日か土曜日に完了すると付け加えた。デルタ航空は、同社の運航への影響は「限定的」であるとの考えを示した。

英国では空港での混乱は限定的だった。ロンドンのガトウィック空港は「多少の混乱」があったと報告したが、ヒースロー空港は欠航は発生していないと述べた。マンチェスター空港は重大な問題は予想していないとし、ルートン空港は「予想される影響はない」と述べた。

英国民間航空局は、航空会社はアップデートを実施するために徹夜で作業し、多少の混乱は予想されていたものの、影響を受けた便はほとんどなかったと述べた。

ブリティッシュ・エアウェイズとエア・インディアは、この問題による大きな影響を受けないと理解されている。

イージージェットは土曜日、「相当数」の航空機のアップデートを完了し、通常通り運航する予定だと発表した。

Wizz Air も通常通り稼働しており、アップデートは夜間に展開されています。

オーストラリアでは、格安航空会社ジェットスターが保有機の約3分の1に影響が出たことを確認した後、90便をキャンセルし、大部分の航空機がすでに更新を受けているにもかかわらず、混乱は週末を通じて続くと予想されている。

ニュージーランド航空はアップデートが完了するまでA320型機の運航を停止していたが、現在は全便が再開されている。

エアバスは、10月に米国とメキシコ間を飛行していたジェットブルー航空の旅客機が突然高度を失い緊急着陸したことを受けてこの問題を発見した。少なくとも15人が負傷した。

同社は、飛行機の高度を計算するコンピューティングソフトウェアに問題があることを特定し、高高度では太陽から定期的に放出される強力な放射線によってデータが破損する可能性があることを発見した。

同社のベストセラー機であるA320だけでなく、A318、A319、A321モデルも影響を受けた。

約 5,100 機の飛行機では簡単なソフトウェア アップデートで問題が解決する可能性がありますが、約 900 機の古い飛行機では交換用のコンピューターが必要になります。

これらの飛行機は解決するまで飛行停止にする必要がある。

かかる時間は、代替コンピュータの在庫状況によって異なります。

#ソフトウェアアップデートの警告後フライトは通常通り再開

執筆者について: nipponese

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