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2025-11-28 21:22:00
「おそらくすぐに搭乗が始まるだろうと期待していましたが、クイーンズタウン行きとクライストチャーチ行きの2便でこの待合室は満員でした。ちょうどインターホン越しに、両方の便が欠航となり、全員が階下に行って予約し直さなければならないと聞いたのです」と旅行者は語った。
彼らは午後遅くに別の便になんとか乗ることができたが、他の人たちは乗れなかった。
「今、何百人もの人が待っています。多くの人がかなりイライラしているようです。クイーンズタウンの便に乗っていた人たちが、その便に乗せられ、その後降りなければならなかったという話を耳にしました。今では、完全に予約し直さなければなりません。」
エアバスA320型機の世界的な問題を受け、数百人の旅行者がオークランド空港で長時間の遅延に直面している。写真/NZヘラルド
欠航の原因を巡る航空会社と乗客の間のコミュニケーションが不十分だったと述べた。
ニュージーランド航空とジェットスターという国内主要航空会社2社は、状況に対応しながら飛行機を運航停止にしている。
ニュージーランド航空の安全・リスク最高責任者のネイサン・マグロウ氏は、世界規模のソフトウェア問題が同社のエアバスA320neo航空機に影響を与えていると述べた。
「予防措置として、当社のフリートのすべてのA320neo航空機は、次の旅客サービスを運航する前にソフトウェアアップデートを受け取ります。これにより、本日の当社のA320neoフライトの多くで混乱が発生し、そのフリート全体で多数のサービスがキャンセルされることが予想されます。」
エアバスA320型機の世界的な警報によるフライトの遅延と欠航を受け、オークランド空港では大行列。写真/NZヘラルド
マグロウ氏は「フライトに影響が出た場合は顧客に直接連絡する」と述べた。
同氏は、顧客はAir NZのアプリやウェブサイトを通じてフライトに関する最新情報を確認することもできると述べた。
「今日の当社のサービスへの影響についてさらなる情報が得られたら、最新情報を提供します。」
ジェットスター便も運航乱れに直面している。
「世界中のエアバスA320運航会社に影響を及ぼしている問題のため、ジェットスターのエアバス運航便の一部は現段階で出発できない」と航空会社は声明で述べた。
「私たちは当社の車両と顧客への影響に対処中です。すぐに詳しい情報が得られるでしょう。」
「お客様にはご迷惑をおかけして申し訳ございません。」
オークランド空港で航空券の再予約に並ぶ旅行者。写真/NZヘラルド
ジェットスターは最近、自社機材に9機目のA320を追加した。
一部のタスマン横断便も影響を受ける。ブリスベンからウェリントンへの飛行機を待っていたある女性はこう語った。 ヘラルド 遅れが不快感を引き起こしていることを。
「ニュージーランド航空と空港は最新情報を伝えてくれていますが、まだ動く気配はありません。ここもかなり蒸し暑いです。小さなお子様やお年寄りには申し訳ないと思います。」
エアバスは差し迫った混乱を警告
エアバスは金曜日、先月のジェットブルー便での事故を受け、運航中のA320型機約6,000機をアップグレードする中で、旅行に混乱が生じる可能性があると警告した。
欧州の航空機メーカーは金曜日、顧客に対し、事故を評価した後「直ちに予防措置」を取るよう指示した。
エアバスは「強烈な日射により、飛行制御の機能に重要なデータが破損する可能性がある」と述べ、「現在運航している相当数のA320ファミリー航空機」が影響を受ける可能性があると付け加えた。
ソフトウェアの交換にはほとんどの航空機で「数時間」かかるが、約1,000機の航空機では「数週間かかる」とこの問題に近い関係者がAFPに語った。
欠陥のあるソフトウェアであるエレベーター・エルロン・コンピューター(ELAC)は、航空宇宙・防衛大手タレス社が開発したものだ。
「エアバスは、これらの勧告が乗客と顧客の運航の混乱につながることを認識している」と述べ、ご迷惑をおかけしたことを謝罪した。
10月30日、ジェットブルー航空が運航するA320型機が、コンピューターの故障により飛行中に制御の問題に遭遇した。
飛行機はメキシコのカンクンと米国のニューアーク間を飛行中に突然急降下し、パイロットはフロリダ州タンパに着陸しなければならなかった。
米メディアは地元消防士の話として、乗客数名が負傷したと伝えた。
1988年から製造されているA320は世界で最も売れている航空機であり、エアバスは9月末までに同機を1万2257機販売したのに対し、ボーイング737型機の販売数は1万2254機だった。
– 追加報告 フランス通信社
#エアバスA320型機の問題でニュージーランド航空とジェットスター便が運航停止