ジャカルタ、CNBC インドネシア – プルバヤ・ユディ・サデワ財務大臣は、違法とみなされているモロワリ島の空港論争に関して意見を表明した。この特別空港は事前に政府から許可を受けていた。
「将来的にそれがどのようになるか見てみましょう。何があるかどうか。私が間違っていなければ、彼らは当時、最初に特別許可を取得しました」と彼は水曜日（2025年11月26日）にジャカルタの経済調整省事務所でジャーナリストに会ったときに言いました。
プルバヤ氏は、この論争を解決するために人員を派遣する用意があると強調した。 「そこに人を派遣する必要がある場合、基本的には準備ができています。」
以前、PTインドネシア・モロワリ工業団地(IMIP)のコミュニケーションディレクター、エミリア・バサール氏は、この空港が運輸省に登録されていることを認めた。モロワリには 2 つの空港があり、1 つは運輸省が管理する空港、もう 1 つは IMIP エリアの空港です。
「IMIPの特別空港は運輸省に登録されており、その管理は航空に関する法律第1/2009号で規制されている」とエミリアは水曜日(2025年11月26日)のショートメッセージで述べた。
エミリアさんによると、この特別空港の管理は航空に関する2009年法律第1号にも盛り込まれているが、それ以上のコメントは控えていたという。空港には税関や入国管理官などの国家当局が存在しないことも含まれます。
運輸省のウェブサイトでは、この空港は国内空港としてリストされており、ノンクラスのステータスを持っていることが知られています。 IMIP 空港には、ICAO コード WAMP と IATA コード MWS があり、マカッサル第 5 地域空港管理局の監督の下、民間部門によって管理されています。
特に PT IMIP 空港にとって、この空港は特別です。これは、2009 年法律第 1 号によれば、この空港は特定の活動を支援するという自らの利益にかなう目的でのみ使用されることを意味します。
空港の特別運営の監督と管理は、大臣が定めた最寄りの空港当局によって行われます。
また、この空港は、大臣の許可を得た上で、特定の状況を除き、一時的に海外との直行便を運航することを禁止されています。この空港は公共目的での使用も禁止されています。
しかし、最新の大臣令により、この空港は海外との直行便の運航が許可されました。
これは、2025 年 8 月 8 日にドゥディ・プルワガンディ運輸大臣によって発布された、航空便が運航できる空港の使用に関する 2025 年運輸大臣令 KM 38 号に記載されています。
空港が実施する直行便および/または海外便は、特に以下のような不定期の商業航空輸送活動、または非商業航空輸送を目的としていると記載されています。
1. 医療避難
2. 災害管理
3. 主要な事業活動をサポートするための旅客および貨物の輸送。
(人種/私)
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2025-11-26 12:35:00
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#興奮するモロワリ空港は違法と呼ばれるプルバヤはこう語る