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トランプ大統領のガソリン価格割引は消えた

ニューヨーク - ドナルド・トランプ大統領とその経済チームは、ガソリン価格が前任者時代に比べていかに安いかを宣伝することで、手頃な価格の危機に対する懸念に応えることが多い。 2025年の大半の間、これはホワイトハウスにとって正当な自慢のポイントだった。 今まで。 トランプ大統領の2期目開始以来初めて、今年の価格と昨年の価格の割引が事実上消えた。 AAAによると、火曜日のレギュラーガソリンの全国平均は3.055ドルで、ジョー・バイデン前大統領時代の1年前の3.056ドルとほぼ同じだった。 実際、火曜日は全国平均が前年比で上昇していた8日連続を更新したと、政府は発表した。 AAAデータ CNNと共有されました。 これは、ガソリン価格が2024年の同時点よりも30セント、40セント、さらには50セント安かった今年初めからの大きな変化だ。 現時点での価格は依然として相対的に低く、2022年の歴史的ピークからは程遠いが、この傾向はトランプ大統領の重要な論点と矛盾しており、手頃な価格に関するトランプ大統領の最も強力な主張の1つを損なうものである。 11月6日にマイアミで行った主要な経済政策演説で、トランプ大統領は「ガソリン価格はここ20年で最低水準まで急落した」と主張した。 実際、ガソリン価格は平均 1 ガロンあたり 3.08 ドルで、数十年ぶりの安値には遠く及ばず、前年のバイデン政権下に比べてほんの数ペニー安かっただけだ。 スコット・ベッセント財務長官は、先週金曜日に放送されたFOXニュースのインタビューで、「トランプ大統領の下で石油とガソリンの価格は大幅に下落しており、それがまさに手頃な価格の鍵だ」と主張した。 しかし、その日のガソリン価格は前年比で3セント高かった。 米国人は、価格に関するトランプ大統領の発言と彼らが経験している現実の間には乖離があると主張している。 によると CBSニュース世論調査アメリカ人の60%は、トランプ大統領は物価やインフレに関して物事を実際よりも良く見せていると述べています。 トランプ大統領が物事をありのままに聞こえるようにしていると答えたのはわずか27%で、13%はトランプ大統領が物事を悪化させていると答えた。 米国当局が何兆ドルもの海外投資を確保したかのような、不透明または定量化が難しい数字を粉飾することは別問題である。食料品が安くなったとか、ガソリン価格が急落したとか、どちらも真実ではない場合に人々に伝えるのは、全く別の話だ。 ガソリン価格は、多くのアメリカ人にとって生活費の見方として非常に顕著です。 2022年にロシアがウクライナに侵攻した後の1ガロン当たり5ドルへの高騰は大混乱を引き起こし、バイデン政権にとっては政治的な悪夢となった。 ありがたいことに、一部の州のドライバーは、車の多い感謝祭の週末に向けて、昨年に比べてガソリン価格を少し節約しています。 コロラド州(24セント)、ワイオミング州(19セント)、ハワイ州(12セント)、ウィスコンシン州(12セント)、メリーランド州(9セント)、ノースダコタ州(9セント)では、ガソリン価格が前年比で大幅に安くなっている。 AAAによると。 しかし、オレゴン州(27セント)、アラスカ州(26セント)、ワシントン州(20セント)、カリフォルニア州(16セント)、アイダホ州(16セント)、アリゾナ州(14セント)、ミシガン州(9セント)、ネバダ州(9セント)など、一部の州でも平均ガソリン価格が大幅に上昇している。 トランプ政権下でガソリンが高価だと言っているわけではない。そうではありません。 実際、ガスバディは感謝祭の全国平均ガソリン価格が3.02ドルになると予想しており、これは2020年にパンデミックで価格が暴落して以来、感謝祭の最低価格と同水準である。しかし、この価格と同水準になるのは2024年なので、トランプ政権が誇るべき金額ではない。 ガスバディの石油分析責任者、パトリック・デ・ハーン氏は「基本的には昨年とほぼ同じ水準だ。実質的に同じ価格だ」と述べた。 「政策は実際には何もしていない。」 しかし、ガスバディによると、インフレを調整すると、新型コロナウイルスを除けば、感謝祭の日にガソリン価格がこれほど安くなったのは2016年以来だという。 「お金が増えているので、人々はガソリンを満タンにすることをそれほど悪く感じません」とデ・ハーン氏は言う。 ウォール街の一部の人たちは、2026年にはさらに低価格になると予想している。…

トランプ大統領のガソリン価格割引は消えた

ニューヨーク –

ドナルド・トランプ大統領とその経済チームは、ガソリン価格が前任者時代に比べていかに安いかを宣伝することで、手頃な価格の危機に対する懸念に応えることが多い。

2025年の大半の間、これはホワイトハウスにとって正当な自慢のポイントだった。

今まで。

トランプ大統領の2期目開始以来初めて、今年の価格と昨年の価格の割引が事実上消えた。

AAAによると、火曜日のレギュラーガソリンの全国平均は3.055ドルで、ジョー・バイデン前大統領時代の1年前の3.056ドルとほぼ同じだった。

実際、火曜日は全国平均が前年比で上昇していた8日連続を更新したと、政府は発表した。 AAAデータ CNNと共有されました。

これは、ガソリン価格が2024年の同時点よりも30セント、40セント、さらには50セント安かった今年初めからの大きな変化だ。

現時点での価格は依然として相対的に低く、2022年の歴史的ピークからは程遠いが、この傾向はトランプ大統領の重要な論点と矛盾しており、手頃な価格に関するトランプ大統領の最も強力な主張の1つを損なうものである。

11月6日にマイアミで行った主要な経済政策演説で、トランプ大統領は「ガソリン価格はここ20年で最低水準まで急落した」と主張した。

実際、ガソリン価格は平均 1 ガロンあたり 3.08 ドルで、数十年ぶりの安値には遠く及ばず、前年のバイデン政権下に比べてほんの数ペニー安かっただけだ。

スコット・ベッセント財務長官は、先週金曜日に放送されたFOXニュースのインタビューで、「トランプ大統領の下で石油とガソリンの価格は大幅に下落しており、それがまさに手頃な価格の鍵だ」と主張した。

しかし、その日のガソリン価格は前年比で3セント高かった。

米国人は、価格に関するトランプ大統領の発言と彼らが経験している現実の間には乖離があると主張している。

によると CBSニュース世論調査アメリカ人の60%は、トランプ大統領は物価やインフレに関して物事を実際よりも良く見せていると述べています。

トランプ大統領が物事をありのままに聞こえるようにしていると答えたのはわずか27%で、13%はトランプ大統領が物事を悪化させていると答えた。

米国当局が何兆ドルもの海外投資を確保したかのような、不透明または定量化が難しい数字を粉飾することは別問題である。食料品が安くなったとか、ガソリン価格が急落したとか、どちらも真実ではない場合に人々に伝えるのは、全く別の話だ。

ガソリン価格は、多くのアメリカ人にとって生活費の見方として非常に顕著です。 2022年にロシアがウクライナに侵攻した後の1ガロン当たり5ドルへの高騰は大混乱を引き起こし、バイデン政権にとっては政治的な悪夢となった。

ありがたいことに、一部の州のドライバーは、車の多い感謝祭の週末に向けて、昨年に比べてガソリン価格を少し節約しています。

コロラド州(24セント)、ワイオミング州(19セント)、ハワイ州(12セント)、ウィスコンシン州(12セント)、メリーランド州(9セント)、ノースダコタ州(9セント)では、ガソリン価格が前年比で大幅に安くなっている。 AAAによると

しかし、オレゴン州(27セント)、アラスカ州(26セント)、ワシントン州(20セント)、カリフォルニア州(16セント)、アイダホ州(16セント)、アリゾナ州(14セント)、ミシガン州(9セント)、ネバダ州(9セント)など、一部の州でも平均ガソリン価格が大幅に上昇している。

トランプ政権下でガソリンが高価だと言っているわけではない。そうではありません。

実際、ガスバディは感謝祭の全国平均ガソリン価格が3.02ドルになると予想しており、これは2020年にパンデミックで価格が暴落して以来、感謝祭の最低価格と同水準である。しかし、この価格と同水準になるのは2024年なので、トランプ政権が誇るべき金額ではない。

ガスバディの石油分析責任者、パトリック・デ・ハーン氏は「基本的には昨年とほぼ同じ水準だ。実質的に同じ価格だ」と述べた。 「政策は実際には何もしていない。」

しかし、ガスバディによると、インフレを調整すると、新型コロナウイルスを除けば、感謝祭の日にガソリン価格がこれほど安くなったのは2016年以来だという。

「お金が増えているので、人々はガソリンを満タンにすることをそれほど悪く感じません」とデ・ハーン氏は言う。

ウォール街の一部の人たちは、2026年にはさらに低価格になると予想している。

来年の石油供給は需要を上回るペースで増加すると予想されている。

OPECが介入しない限り、ブレント原油は来年第4四半期までに1バレル当たり50ドル台前半に下落し、2026年には40ドル台で終わる可能性が高いと、JPモルガン・チェースの商品ストラテジストらは月曜日に発表された調査報告書で述べた。

JPモルガンは、2027年には「見通しはさらに悪化」し、黒字の増加によりブレント原油は平均1バレル当たりわずか42ドルとなり、同年末までに30ドル台に沈むと述べた。

予想される供給過剰は非常に深刻であるため、JPモルガンは、生産者は「ほぼ確実に」減産による大幅な調整が必要になると述べた。

現在ガルフ・オイルのベテラン石油市場アナリストであるトム・クローザ氏も、来年のガス価格の見通しは良好であることに同意する。

クローザ氏は「2026年は楽な道だ。すべてが原油の余剰を示している」と述べた。 「トランプには課題がたくさんある。これはその一つではない。レイアップではないかもしれないが、おそらくフリースローだろう。」

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執筆者について: nipponese

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