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2025-11-24 05:48:00
ノムサ・シメラネさんはソウェトからムプマランガ州セクンダの教会の礼拝に向かう途中、チェリー・ティゴのエンジンが煙を出し始め、温度ダイヤルを見ると非常に高温になっていた。
これは、シメラネさんがソウェト州プロテア・グレンにあるBPガレージで給油のために停車してからわずか約40～50km後のことであったが、その後、ガソリン給油係員がラジエターキャップを適切に閉めていなかった疑いがあることが判明した。
「エンジンから煙が出ているのが見え始めたとき、アランデール・ロード近くのミッドランドのN1に乗っていたのです」とシメラネさんはソウェタン・コンシューマーに語った。
「なんとかガレージまで運転したところ、エンジンを冷やすためにラジエターに水を入れてくれました。」
彼女はその車を整備士のところに持って行き、整備士はエンジンを交換する必要があるかもしれないと言った。
作業場からの報告書には「シリンダーヘッドに亀裂が生じ、圧力がかかると水が消失した」と記されている。
「この車両の部品は入手が難しいため、シリンダーヘッドを交換するか、エンジン全体を交換する必要があります。」
エンジンから煙が出ているのが見え始めたとき、私はアランデール・ロード近くのミッドランドのN1に乗っていた。
— ノムサ・シメレーン
修理工場によると、修理には1万6,500ランドの費用がかかるが、シメレーンさんにはそのお金がないが、彼女は使えない車の保険料として月に700ランドを支払い続けている。
シメレーンさんは現在、毎日早起きして 2 台のタクシーに乗ってサントンに通勤しなければなりません。
「プロテアのガレージの管理者が監視カメラをチェックし、ガソリンスタンドの係員が私の車を整備した後、ラジエーターの蓋を閉め忘れたことに気づきました」と彼女は語った。
「彼は私の車を直すために保険に連絡すると約束していましたが、それ以来私からの電話に出なくなってしまいました。」
その後、シメラーンさんはガレージの所有者に連絡し、BP 本社に案内されました。
「本社に手紙を書いていますが、返答がありません。それが心配でした。」
ソウェタン消費者は彼女の苦情をBPSA本部にエスカレーションし、広報担当ハムレット・モルール氏は次のように述べた。 [petrol station’s] 保険会社はそのプロセスを制御できません。調査が完了するまでの間、顧客には常に進捗状況が通知されるようにします」とモルール氏は述べた。
「ディーラーは保険会社からできるだけ早くフィードバックを得るように努めています。私たちはこのフィードバックを待って今後の方向性を決定します。」
ソウェタン
#ガソリンスタンドのミスでエンジンが大破