エミレーツ航空は、より多くの座席数を備えた飛行機を望んでいるという議論を始めました。
大手航空機メーカーである欧州のエアバスと米国のボーイングは、現在最大の双発旅客機の大型改良型の可能性を検討中、あるいは検討する予定であることを認めた。ドバイで開催中のドバイ航空ショー中に発表した。
ボーイングは、エミレーツ航空と他の航空会社によるより多くの座席数の航空機への関心に基づいて、最初にそのような声明を出しました。
アメリカの製造業者は、潜在的な777-10航空機の実現可能性調査を実施すると発表した。これは開発の最終段階にある777-9のさらに大型の派生型で、完成すれば世界最大の双発旅客機となる。
「首長国連邦は、特に航空交通量の増加が予想され、空港の収容能力に対する圧力が高まっていることから、より運用効率の高い、より能力の高い航空機が必要であると長年強調してきました。我々は、ボーイングによる777-10の実現可能性調査を全面的に支持します。」 エミレーツ航空首長シェイク・アハメッド・ビン・サイード・アル・マクトゥーム氏は語った。
ボーイング 777X 対ドバイ。写真: ボーイング
エミレーツ航空が大型双発機に関する議論を始めた後、ボーイングの主な競争相手である欧州のエアバスも同様の声明を発表した。
航空ショーで、エアバスの民間航空機部門の最高経営責任者クリスチャン・シェラー氏は、エアバスがA350ファミリー航空機の大型バージョンの可能性を模索していると述べた。彼の顧客は延長の可能性を検討したいと考えていると言われている。
ロイター通信が報じているように、業界関係者によると、より大型のモデルのアイデアは以前にA350-2000という名前で登場したという。
「エアバスとボーイングは、2016年にシンガポール航空の発注候補を巡る競争で、このような大型機の『紙の』提案書を交換したが、その内容は当時メディアにリークされた」 ロイター通信は言及している。
エミレーツ航空のエアバスA350。
出典: エアバス
航空業界はすでに最大の輸送機を巡る戦いを経験している。たとえば、これまでの数年間では、混雑した空港と予想される需要の増加に対する解決策として作られた、4発エンジン2階建ての巨人ボーイング747-8とエアバスA380の間でこのようなことが行われた。しかし、その期待は満たされませんでした。航空会社は、より柔軟な運航を可能にする、小型で経済的な双発機を好むようになりました。
両四発の巨人は生産中止となった。しかし現在では、より高い容量に対する需要が再び高まっているようで、少なくとも双発機の分野では傾向が逆転している可能性があります。ボーイングとエアバスの両社が777XとA350の拡張型の実現可能性を確認すれば、大型機が数年後に再び競技に復帰する可能性がある。
ウィーンのエミレーツ航空エアバスA380。
出典: Facebook.com – ウィーン空港 / ウィーン空軍基地
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#大型旅客機がゲームに戻ってきましたエアバスとボーイングは両社とも双発巨人機の拡張の可能性を模索する
2025-11-23 18:16:00