午後8時に更新
Ecobonus の Web サイトでは、明日 11 月 23 日にさらなる進歩が利用可能になることがわかります。
未使用の制限は、2025 年 11 月 23 日の朝から再び利用できるようになります。
12時に更新
Ecobonus の Web サイトでは、資金が不足していることがわかります。予想通り、引換券はすぐに売り切れてしまいました。次のように読み取ることができます。
現在、すべてのリソースが予約されています。再び利用可能になった資金はプラットフォーム上ですぐに再アクティブ化されます。 Plafond ページを参照して、定期的に空き状況を確認することをお勧めします。
元の記事:
さあ、みんな 2025 年の電気自動車インセンティブ 彼らは今日も新しいもので始まる クリック日。午前10時から専用オンラインポータルを通じてエコボーナス (ここをクリック）自然人の場合、ISEE に応じて 9,000 ユーロまたは 11,000 ユーロの割引を受ける権利を与える新しいバウチャーを獲得することを試みることが可能です。実は今日、 利用可能になり始めます 最初のインセンティブラウンドで残った資金、つまり検証されていないバウチャーに関連する資金。
実際、2025 年の自動車インセンティブ規制では、バウチャーを取得したら、 支払い後 30 日以内にディーラーによって検証される。つまり、車の注文と組み合わせる必要があります。それ以外の場合、バウチャーは自動的にキャンセルされ、お金は返金され、新しいバウチャーを提供するために再度使用されます。
基金はいくつありますか?
2025年の電気自動車インセンティブは、 10月22日 そして個人と零細企業が利用できる約5億9,700万ユーロがわずか1日ですべて使われてしまいました。全体的には支払われています 55.775 引換券。本稿執筆時点で、エコボーナス専用のオンライン プラットフォームで読んだ情報によると、16.7% に相当する 9,295 枚のバウチャーが認証されていません。したがって、さまざまな人々や企業に新しい電気自動車の購入の割引を受ける二度目のチャンスを与える、かなりの量の宝が残っています。
どれくらい長持ちしますか?新しいクリックの日
10 月末のエコボーナスの第 1 ラウンドで何が起こったかを考えると、先進的な資金が それらは非常に短時間で燃えてしまいます。すぐに長い (仮想) キューが形成される可能性があるため、興味のある人は素早くクリックする必要があります。また、検証されていないバウチャーからの前払い資金が実際にどのように利用可能になるかについてもまだ理解されていません。一部のバウチャーは実際には 10 月 23 日に配布されていたため、理論的には今日でも使用する時間があります。いずれにしても、新しいクリック日が予想されます。
2025 年の新しい電気自動車インセンティブ: ルール
この時点で、主なものが何であるかを思い出しましょう ルール 2025 年の新車インセンティブとその内容について 要件 満足させるために。機能都市地域またはFUA（機能都市地域）に居住する義務があります。彼らは何ですか？ FUA は次のもので構成されています 少なくとも5万人の住民がいる「都市」 そして彼からは 通勤圏。それなら古いものを持っている必要があります ユーロ5までの廃車可能な車。さらに、購入しようとしている新しいモデルの価格は、35,000 ユーロと付加価値税、つまり 42,700 ユーロを超えてはなりません。最後に、エコボーナスの提供は ISEE にリンクされています。
- ISEE が 30,000 ユーロ以下の場合は 11,000 ユーロ
- ISEE が 30,000 ユーロを超え 40,000 ユーロ以下の場合は 9,000 ユーロ
ただし、小規模企業の場合はボーナスでカバーされます。 価格の最大30％ 車両の購入（付加価値税を除く）の上限は 20,000 ユーロです。
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2025-11-22 19:02:00