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インセンティブは2025年12月に終了、五菱氏は電気自動車の需要は依然としてあると考えている

ジャカルタ - 電気自動車に対する奨励金が 2025 年 12 月末に終了することは確実です。問題は、インドネシアで電気自動車が依然として人気があるかどうかです。いくつかの電気自動車の価格が上昇し、ガソリン車やハイブリッド車と同じ価格を提示する可能性さえあることを考慮すると、この質問は合理的であると考えられます。五菱汽車がその答えを提供します。五菱汽車は、インドネシアの電気自動車市場は今後も成長すると信じている。ダリオン・エボルビング・ファミリー・モーメント・バリ・ジャカルタ・メディア・テスト・ドライブ・イベントでコミュニケーション・シニア・マネージャーの武陵モータース、ブライアン・ゴムゴム氏が述べたように。 スクロールしてコンテンツを続けてください 「電気自動車またはEV市場は今後も成長するだろう。なぜなら、このセグメントには多くのプレーヤーがおり、これ(電気自動車市場)はICE(ガソリン車)のように形成されているからだ」とゴムゴム氏は語った。武陵ダリオン 写真: Luthfi Anshori/detikOtoインドネシアの電気自動車市場に対する五菱汽車の信頼は、社会のモビリティニーズの高まりや効率的な車両のニーズと切り離すことができず、ますます高まるだろう。「さらに、モビリティの必要性のため、1 kwhの運用コストはガソリンよりもはるかに安く、特にジャカルタは奇数偶数無料で利用でき、維持コストはICEよりもはるかに手頃です」とゴムゴム氏は述べた。「したがって、EVは利益をもたらすと考える消費者の見方が依然として存在するのです」とゴムゴム氏は結論づけた。 (l日/日) 1763766329 #インセンティブは2025年12月に終了五菱氏は電気自動車の需要は依然としてあると考えている 2025-11-21 13:25:00

インセンティブは2025年12月に終了、五菱氏は電気自動車の需要は依然としてあると考えている

ジャカルタ

電気自動車に対する奨励金が 2025 年 12 月末に終了することは確実です。問題は、インドネシアで電気自動車が依然として人気があるかどうかです。

いくつかの電気自動車の価格が上昇し、ガソリン車やハイブリッド車と同じ価格を提示する可能性さえあることを考慮すると、この質問は合理的であると考えられます。五菱汽車がその答えを提供します。

五菱汽車は、インドネシアの電気自動車市場は今後も成長すると信じている。ダリオン・エボルビング・ファミリー・モーメント・バリ・ジャカルタ・メディア・テスト・ドライブ・イベントでコミュニケーション・シニア・マネージャーの武陵モータース、ブライアン・ゴムゴム氏が述べたように。

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「電気自動車またはEV市場は今後も成長するだろう。なぜなら、このセグメントには多くのプレーヤーがおり、これ(電気自動車市場)はICE(ガソリン車)のように形成されているからだ」とゴムゴム氏は語った。

武陵ダリオン 写真: Luthfi Anshori/detikOto

インドネシアの電気自動車市場に対する五菱汽車の信頼は、社会のモビリティニーズの高まりや効率的な車両のニーズと切り離すことができず、ますます高まるだろう。

「さらに、モビリティの必要性のため、1 kwhの運用コストはガソリンよりもはるかに安く、特にジャカルタは奇数偶数無料で利用でき、維持コストはICEよりもはるかに手頃です」とゴムゴム氏は述べた。

「したがって、EVは利益をもたらすと考える消費者の見方が依然として存在するのです」とゴムゴム氏は結論づけた。

(l日/日)

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#インセンティブは2025年12月に終了五菱氏は電気自動車の需要は依然としてあると考えている
2025-11-21 13:25:00

執筆者について: nipponese

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