バウチャーの検証にはあと数時間かかります。その後、2 回目のクリックデーが始まります 2025 年の電気自動車インセンティブ。車両ボーナスの新しい日付は環境エネルギー安全保障省 (Mase) によって発表され、公式 Web サイトで次のように報告されています。
「バウチャーの有効期限が切れています
各バウチャーの有効期限は発行日から 30 日間ですのでご注意ください。
指定された期間が終了すると、未使用の制限は次から再び利用可能になります。 2025年11月22日午前10時”。
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土曜日 したがって、次は、意欲的な EV ドライバーがカレンダー上で赤丸を付ける必要がある日付になります。ここで問題は、新しい宝物はいくらですか?
クーポンのほぼ 5 件に 1 件が未使用
公式な数字はありません。しかし、同じ外交官のウェブページによると、私は 検証済みのバウチャーと未検証のバウチャー この記事の執筆時点では、それらはそれぞれ 45,200 強 (ほぼ 81%) と 10,500 (約 19%) に等しく、合計 55,774 です。
現在までに、電気自動車のクーポンのほぼ 19% が未使用です
写真提供: MASE
実際には、バウチャーの 5 分の 1 を引き換える必要があります。この場合、概算で計算すると、総額 5 億 9,700 万ユーロのうち、1 億 1,200 ～ 1 億 1,300 万ユーロが基金に返還されることになります。しかし、それは言われていません。
時間との戦い
実際、未使用のクーポンを利用できる時間はあと数時間あります。おそらく、多くの「後発者」（または問題に遭遇した人）が、この最後の時間を利用して、目的の電気自動車のハンドルを握ることになるでしょう。詳細については、高度なインセンティブを確保するための 30 日の期限が切れ次第お知らせします。
2025 年の電気自動車インセンティブ
開始-終了 2026年11月22日-6月30日
（資金が尽きない限り）
受益者
自然人
零細企業
車両
車（M1）
バンおよびトラック (N1 および N2)
最大。価格
42.700 € (35.000 € + イヴァ)
割引
自動
11,000 ユーロ (ISEE ≤ 30,000)
9,000 ユーロ (ISEE 30,000 ～ 40,000 ユーロ)
バンとトラック
30% (最大 20,000 ユーロ)
条件
FUA レジデンス
車両廃車 ユーロ 0～5/6 か月
メンテナンス24ヶ月
資金
≈ 1億1,200万〜1億1,300万ユーロの残金
5億9661万6426ユーロです
客観的
39,000ユーロの0-5車両の交換
1763724608
#電気自動車のインセンティブは #月 #日土曜日から再開されます
2025-11-21 11:09:00