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リフトからランプ、そして着陸まで。 Blue Origin は、巨大なニューグレンロケットの 2 回目の飛行の驚くべき映像を自慢しました – VTM.cz

すべてのシートを一度に表示 ニュー・グレンは一週間前に出発した プレミアランディング ジャックリン海上ドローンプラットフォームの最初のステージとその製造業者であるブルーオリジンは、スペースXに次いでこれを行う2番目のオペレーターとなった。 ある意味、これは分岐点の瞬間であり、少し遅れて、公共スペースが公式カメラマンからの画像で徐々に埋め尽くされていきます。したがって、最も興味深いものについて時系列にコメントし、短いビデオで補足します。横になって眠っているニュー・グレン ニュー・グレンが最初にランプに着く必要があったため、打ち上げの前夜から始めましょう。 NASA の一部のロケットとは異なり、組立業者は垂直に組み立てないため、特別なトラクターを使って所定の位置に運ぶ必要があります。 ロケットは巨大な鋼鉄製の構造物に設置され、巨大なモーターによって上向きに回転し、ランプ自体の安定化部分を形成します。近くに数人の技術者がいて、ロケットの大きさを誇張していることに注目してください。その寸法で 98×7メートル 今日の最大のロケットに属します。 続き 2/8ニューグレンロケット2基 そして、最初の写真のベッドがなぜあんなに巨大なのかがここですでにわかります。これはランプ自体の重要な部分であり、エンジンが点火されるときの条件だけでなく、強力なエンジンの助けを借りて垂直方向へのロケットの回転にも耐えなければなりません。 ニュー・グレンがお届けします 最大45トンの貨物 低軌道へ。したがって、それは最も強力な重量ロケット母艦の 1 つです。一般に、50トン以上を扱える機械を超重量船・超重量船と呼びます。現在これらには、わずかに低い Falcon Heavy、SLS、Starship が含まれます。ニュー・グレンは、これら 2 つの世界の境界に位置します。 続き3/8ドローンが捉えた新型グレンロケットの打ち上げ ニュー・グレンは 11 月 13 日にエンジンに点火しましたが、3 回目の試行のみでした。前の 2 つは、まず悪天候によって、次に太陽の太陽嵐によって台無しになりました。 ロケットはランプから離陸した LC-36 (発射施設 36)フロリダ州のケープカナベラル宇宙港の一部です。ブルー・オリジンは 2015…

リフトからランプ、そして着陸まで。 Blue Origin は、巨大なニューグレンロケットの 2 回目の飛行の驚くべき映像を自慢しました – VTM.cz

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2025-11-18 06:44:00

すべてのシートを一度に表示

ニュー・グレンは一週間前に出発した プレミアランディング ジャックリン海上ドローンプラットフォームの最初のステージとその製造業者であるブルーオリジンは、スペースXに次いでこれを行う2番目のオペレーターとなった。

ある意味、これは分岐点の瞬間であり、少し遅れて、公共スペースが公式カメラマンからの画像で徐々に埋め尽くされていきます。したがって、最も興味深いものについて時系列にコメントし、短いビデオで補足します。

横になって眠っているニュー・グレン

ニュー・グレンが最初にランプに着く必要があったため、打ち上げの前夜から始めましょう。 NASA の一部のロケットとは異なり、組立業者は垂直に組み立てないため、特別なトラクターを使って所定の位置に運ぶ必要があります。

ロケットは巨大な鋼鉄製の構造物に設置され、巨大なモーターによって上向きに回転し、ランプ自体の安定化部分を形成します。近くに数人の技術者がいて、ロケットの大きさを誇張していることに注目してください。その寸法で 98×7メートル 今日の最大のロケットに属します。

続き 2/8

ニューグレンロケット2基

そして、最初の写真のベッドがなぜあんなに巨大なのかがここですでにわかります。これはランプ自体の重要な部分であり、エンジンが点火されるときの条件だけでなく、強力なエンジンの助けを借りて垂直方向へのロケットの回転にも耐えなければなりません。

ニュー・グレンがお届けします 最大45トンの貨物 低軌道へ。したがって、それは最も強力な重量ロケット母艦の 1 つです。一般に、50トン以上を扱える機械を超重量船・超重量船と呼びます。現在これらには、わずかに低い Falcon Heavy、SLS、Starship が含まれます。ニュー・グレンは、これら 2 つの世界の境界に位置します。

続き3/8

ドローンが捉えた新型グレンロケットの打ち上げ

ニュー・グレンは 11 月 13 日にエンジンに点火しましたが、3 回目の試行のみでした。前の 2 つは、まず悪天候によって、次に太陽の太陽嵐によって台無しになりました。

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ロケットはランプから離陸した LC-36 (発射施設 36)フロリダ州のケープカナベラル宇宙港の一部です。ブルー・オリジンは 2015 年にこの施設を賃貸し、それ以来、施設は大規模な改修工事を行ってきました。ニューグレンロケット製造工場自体は、約14キロメートル離れたブルーオリジン工場内にある。

4/8に続く

ジャックリン海洋プラットフォーム

着陸プラットフォーム容器 1 (ジャックリン) は特別で希少です 長さ116メートルの曳航船フロリダの海岸近くで待機しており、ニューグレンロケットの第1段の着陸に使用されます。それは 2025 年 11 月 13 日に初めて達成されました。

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安全上の理由から、離陸時および着陸時には人間の乗組員は搭乗しません。 Blue Origin はデバイスを遠隔制御し、特別な移動ロボットのみが安全チェックを行うために現場にいます。

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7基の液体メタンエンジン

離陸時と着陸時の新しいグレンパワー 7 つの再利用可能な BE-4 エンジンそのチャンバーでは、LNG (液体メタン) が酸素とともに燃焼されます。それぞれの推力は 2450 kN です。 Starship でも使用されている LNG の利点の 1 つは、エンジンの燃焼がクリーンで煤の発生が少ないことであり、これは新世代の再利用可能なエンジンにとって重要です。

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Starship でも使用されている LNG の利点の 1 つは、エンジンの燃焼がクリーンで煤の発生が少ないことであり、これは新世代の再利用可能なエンジンにとって重要です。歴史的な理由から、ヨーロッパのアリアン 6 ロケットは、よりクリーンであると同時により高価な水素を使用しています。

小型ロケットのほとんどは依然として灯油、つまり RP-1 という名称の航空灯油を使用しています。これはロシアのソユーズとアメリカのファルコンズの両方に当てはまります。

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最後の水平機動

ジャックリンから安全な距離にいる船の乗組員は、プラットフォームへの着陸に成功する様子を撮影した。ビデオを見ると、ロケットの操縦が不正確で、プラットフォームから数十メートル離れたところで水面に衝突したように見えるが、ブルー・オリジンの社長でアマゾン創設者のジェフ・ベゾス氏が説明するように、それには目的がある。

同社は着陸に失敗して船を破壊したくなかったため、最後の瞬間までロケットを安全な距離に向けた。測定の結果、すべてが完全に機能していると評価された場合にのみ、第 1 段階が開始されます。 彼は文字通り水面上数十メートルで回避行動を行った そしてジャクリンの上を水平に滑空した。

このビデオは、制御の信じられないほどの精度の証拠でもあります。結局のところ、第 1 ステージは依然として 57.5 メートルの立派な高さであり、同様のことを行うことができる世界で 2 番目に大きい物体は、スターシップの第 1 ステージ (71 ~ 72 メートル) に次いで 2 番目に大きいのです。

7/8に続く

溶接ブースター

先週の打ち上げと着陸のライブフィードをご覧になった方は、ブースターがジャックリンプラットフォームに接地した後の短い閃光に気づいたかもしれません。これは、荒れた海で転覆する可能性があるため、ファーストステージを船にしっかりと固定するためのビレイ システムです。

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しかし、これはロボットがプラットフォームに上がってロケットが安全に固定されていることを確認した後の、少し若いショットです。もうちょっと後で Blue Origin の技術者が乗船することができ、船上のカメラで直接撮影された様子です。。興味深いのは、最初の自動アンカー固定の後でも、ロケットがこのような小さな脚で転倒しないことです。

続き8/8

そして今、次から次へとニュー・グレンが飛び立つだろう

ニュー・グレンはスタートに2回成功し、リターンに1回成功している。すでに来年から本格運用を開始している。 2 つのブルームーン パスファインダー ミッション 1 ミッションのうちの最初のミッションは 1 月に彼を待っており、ブルー オリジンはその月着陸船のテストを開始します。これはスターシップ HLS と直接競合します。 NASAは、月へのアルテミス計画のために両選手と契約を結んだ。

しかし、それは今後数年間のニューグレンの主要コンテンツの1つになるでしょう Amazon Leo 衛星インターネット用の衛星の打ち上げ (以前のプロジェクト・カイパー)。

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したがって、Blue Origin のストーリーは、SpaceX と非常に似ており、SpaceX は空だけでなく顧客の共有も開始する必要があるでしょう。結局のところ、ニュー・グレンは巨大なスターシップよりもはるかに小さいですが、それとは異なり、実際に商業貨物を宇宙に運び、収益を生み出します。

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執筆者について: nipponese

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