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2025-11-16 05:30:00
空港拡張を可能にする重要な計画申請を妨げる主な障害はデータです
DAA CEOのケニー・ジェイコブス氏は「ひじを外している」
ダブリン空港。写真：ゲッティ
ダラー・オブライエン運輸大臣。写真: コリンズ
DAAは空港騒音規制当局ANCAに対し、空港の収容能力を年間4,000万人に拡大する申請について「今月後半」に情報を提供する予定
航空機騒音に関する必要なデータが、フィンガルによる空港拡張を可能にする重要な計画申請の認可を妨げる主な障害となっている。
しかし、この待望の空港計画の進展は、情報筋が「DAA理事会、ケニー・ジェイコブズ最高経営責任者（CEO）、ダラー・オブライエン運輸大臣の間の三つ巴の対立の「混乱」と表現していることを背景にしている。
ダブリン空港。写真：ゲッティ
ジェイコブズ氏のスタッフに対する「肘を突き出す」スタイルや、ある情報筋が地元当局とマスコミで「パンチとジュディのショー」と表現したことが、取締役会レベルでの諍いを引き起こし、7年の任期が3年も経たないうちに100万ユーロの退職金合意につながったと考えられている。
この協定は現在、オブライエン氏の机の上で承認を待っているが、オブライエン氏は双方に和解するよう促している。しかし報道によると、取締役会はジェイコブス氏の退任に対する立場が変わっていないことを示したという。
DAA は流動的で変化の状態にあるようであり、将来の計画を立てるには確実性が必要です
ファイン・ゲール市議会議員であるフィンガル市長のトム・オリアリー氏は、「ダブリン空港をめぐる問題が今後もアイルランドとそのニーズに将来にわたってサービスを提供し続けることができるようになるのを非常に心配している」と語った。
「DAAは流動的で変革の状態にあるようで、現最高経営責任者または新最高経営責任者とともに将来の計画を確実に立てる必要がある。しかし、我々には決定が必要であり、全員が一致団結して前進する必要がある。」
先週のダブリン商工会議所への会見で、フィンガルのアンマリー・ファレリー最高経営責任者（CEO）は、ダブリン空港地域計画とフィンガル郡開発計画の両方が空港を乗客数4,000万人にまで成長させるための計画枠組みを提供していると指摘した。
ダラー・オブライエン運輸大臣。写真: コリンズ
フィンガルの広報担当者は、ＡＮＣＡが「２０２４年３月に必要な情報の提供を要請しており、今後数週間以内に提供されると理解している」と述べた。
「それを受け取れば、騒音評価を進めることができ、最終的には計画の決定が容易になるでしょう」と彼は述べた。
#CEOのケニージェイコブスをめぐる不協和音が大きくなる中DAAは重要な騒音データが準備中であると約束