科学＆テクノロジー

Waymoタクシーがロサンゼルスとベイエリアの高速道路に登場

Waymo がロサンゼルスで自動運転配車サービスを開始してからほぼ 1 年が経過し、同社は高速道路に参入する準備が整いました。 ウェイモは水曜日、ロサンゼルスのほか、サンフランシスコ・ベイエリアとフェニックスでも、120平方マイルのサービスエリア内の高速道路で顧客の乗車を開始すると発表した。同社はロサンゼルスの高速道路でテストを行っている セーフティドライバー付き 今年の初めから。 高速道路への拡張により、新たな顧客を獲得し、長距離を移動するライダーにアピールできる可能性があります。 Waymo車両 同社はすでに、サンタモニカ、カルバーシティ、ロサンゼルスのダウンタウンなど、高速道路に隣接するいくつかの地域を通って南カリフォルニアの顧客を送迎している。 Waymoの共同最高経営責任者ドミトリ・ドルゴフ氏はメディアイベントで、「これには長い時間をかけて取り組んできた。ライダーに高速道路を提供し始めることにこれ以上興奮することはない」と語った。 「システムの安全性と信頼性に重点を置き、それを適切に行うには時間がかかりました。」高速道路の運行は、堅牢な安全プロトコルによってサポートされています。 人工知能 それがWaymoの都市部での運転の原動力となっている、と同社は述べた。同社によると、AIは高速道路運転特有の要求や変動に対処する準備ができているという。 その中で 発表同社はまた、ベイエリアのサービスエリアをサンノゼを含むまで拡大し、地域全体で260平方マイル以上の中断のないサービスを確立すると述べた。 サンノゼの新しいサービスには、サンノゼ・ミネタ国際空港でのカーブサイドでの送迎が含まれます。 Waymo 経由でアクセスできる他の空港は、フェニックスのスカイハーバー国際空港だけです。 先月末、テスラは ロボタクシーサービス サンノゼ空港も含めて拡大する予定だ。テスラがロボタクシーを発売 テキサス州オースティンで、 今年初めに。 アマゾン傘下の自動運転車新興企業ズークスと並んで、テスラとウェイモは、より多くの自動運転車を道路に走らせ、その技術が安全で便利であることを証明しようと競っている。 Waymoはすでにオースティンやアトランタなどの都市で数百万マイルの無人旅行を完了している。同社は、間もなくマイアミとワシントンDCに拡大すると発表した。Waymo は、2009 年に開始された Google 自動運転車プロジェクトとしてスタートし、2015 年に初の自動運転車を走行させました。このプロジェクトは 2016 年に Google の親会社である Alphabet 傘下で Waymo…