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2025-11-11 14:24:00
欧州委員会は、ポーランド、スロバキア、ルーマニア、ウクライナ、モルドバの主要な交通インフラプロジェクトを支援するための新たな助成協定に署名し、地域の接続性を改善し、欧州横断交通ネットワーク（TEN-T）との統合を進めるというEUの取り組みを強化した。
で発表された資金調達 2025年7月に該当します。 ヨーロッパ接続施設 (CEF) そしてサポートします 国境を越えた輸送プロジェクト に基づく取り組みだけでなく、 EU-ウクライナ連帯レーン、EU、ウクライナ、近隣諸国間の貿易と物流を促進します。
ポーランドの主要プロジェクトに4億5,000万ユーロ以上
で ポーランド、4つのプロジェクトがほぼ受け取ることになります 4億5,200万ユーロ 高速鉄道を拡張し、相互運用性を強化し、ポート容量を向上させるには:
- 2億9,400万ユーロ のポーランド語セクションについては、 レール・バルティカ、ポーランドとバルト三国を結びます。
- 1,840万ユーロ のために ミコフフとチェコの国境 レールセクション。
- 9,490万ユーロ のために ERTMSの導入 7 つのヴォイヴォドシップにわたるコア TEN-T ネットワーク上。
- 4,430万ユーロ のために フェアウェイを広くする の港へ シヴィノウィシチェ、シュチェチン、警察。
スロバキアの国境を越える鉄道を強化
4つのプロジェクト スロバキア 組み合わせたものを受け取ります 1億3,500万ユーロ 鉄道路線を近代化し、国境を越えた接続を強化する ウクライナ そして チェコ。これらには次のものが含まれます。
- 9,670万ユーロ のために ジリナ – コシツェ ラインの近代化。
- 2,730万ユーロ へのアップグレードについては、 コシツェ – チェルナ ナド ティソウ 国境を越えるルート。
- 1,100万ユーロ 2 つのプロジェクトを改善するために レールの安全性 そして 相互運用性 TEN-T ネットワーク上で。
ルーマニア、ウクライナ、モルドバを結ぶ
3つの主要な鉄道プロジェクト ルーマニア、ウクライナ、モルドバ 合計で以上の EU 支援を受けることになる 1億5,000万ユーロ 地域の統合と接続性を促進するには:
- 7,350万ユーロ を開発する ヨーロッパの標準軌線 ポーランドを結ぶ リヴィウ ウクライナで。
- 4,500万ユーロ メジャーの場合 ルーマニアの南北鉄道軸、リンクする コンスタンツァ港 そして ブカレスト に ウクライナ そして モルドバ;
- 3,300万ユーロ のために ルーマニアとモルドバの国境を越えたプロジェクト、アップグレード中 ヤシ・ウンゲニ 鉄道も含めて、 モルドバ初の電化鉄道区間。
ウージホロドでのEU・ウクライナ交通対話
の上 11月6日、EUとウクライナは開催した。 第4回EU・ウクライナ運輸対話 で ウジゴロドが議長を務めます ウクライナのオレクシ・クレバ副首相 そして 欧州委員会のマグダ・コプチンスカ運輸局長。
会議では以下の進捗状況をレビューしました 交通改革、 EUの輸送協定との調整、およびあらゆる交通手段にわたる協力のための共同の優先事項。の代表者 欧州委員会、ルーマニア、モルドバ、ウクライナ また、ウージホロドでも会合し、地域のつながりを強化する方法について話し合った。 連帯レーン 主導権。
の ヨーロッパ接続施設 (CEF) EU の主要な資金調達手段であり続けています。 テント ネットワーク。次の会計期間に向けて (2028 ～ 2034 年）、委員会は提案しました CEF予算を2倍にする オーバーする 510億ユーロ、国境を越えたインフラストラクチャをサポート、 高速鉄道、 そして 軍事機動性。
2018年に発売された、 EUとウクライナの運輸対話 協力を深め、相互運用性を促進し、輸送の回復力を強化するための戦略的プラットフォームとして機能します。の発症以来、 ロシアの侵略戦争、EUは強化を優先している 代替物流ルート そして、ウクライナをヨーロッパの交通システムにさらに密接に統合すること。 連帯レーン。
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#EUは東ヨーロッパの新たな交通プロジェクトに資金を提供