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2025-11-11 18:32:00
デルタ航空 解決済み 客室乗務員が労働組合結成を支援し、訓練中に「性的暴行」に耐えたことへの報復として解雇されたと主張する訴訟。
客室乗務員のアリアスプ・ネジャトさんは、ソーシャルメディア上で労働組合支持、嫌がらせ反対の投稿を2回行ったとして無給停職、その後解雇され、セクハラ疑惑は調査されると言われたが、その後の追跡調査は受けなかったと述べた。
の 訴訟、 提出された 2024年、卒業式で客室乗務員の制服検査を行ったデルタ航空の客室乗務員マシュー・ミラーを、「ミラーの手がネジャットのズボンの内側から性器付近に伸び、その後ネジャットのベストの下やネジャットの胸に移動するなど、同意のないネジャットへの性的暴行を行った」として告発した。
訴訟は非公開の金額で和解した。ミラー氏はコメントの要請にすぐには応じなかった。
別の大手航空会社で客室乗務員として働くネジャットさんは、「今回の和解は、私の人生の困難な時期を経て、説明責任と癒しに向けた一歩となる。私の経験が一般の人々、特にデルタ航空の客室乗務員に労働組合の重要性を強調するのに役立つことを心から願っている」と語った。 「デルタ航空は、客室乗務員が労働組合を組織する法的権利と、セクハラを訴える法的権利をめぐる反労働組合運動を大切にしていると心から信じています。」
ネジャト氏は、この和解金を法科大学院の費用に充てるつもりだと述べた。
客室乗務員協会-CWA、国際機械工・航空宇宙労働者協会、チームスターズを含むいくつかの労働組合は、デルタ航空の2万9,000人の客室乗務員の労働組合結成に取り組んでおり、これは現在米国最大の単一組織組織化運動である。
デルタ航空はこの動きに強く反対した。航空会社には労働組合がある 代表する 空母のパイロットと1名 代表する 他の大手航空会社とは異なり、ほとんどの労働者が主に労働組合の代表者であるため、ディスパッチャーは対象ですが、客室乗務員は対象外です。
「客室乗務員組合がもともと結成された理由の一つは、労働者に自分の望むことをさせ、黙らせようとするセクハラ、暴行、性的搾取を根絶することであった」とAFA-CWAのサラ・ネルソン会長は語る。 「これらは80年以上前に私たちが組織した元々の理由であり、私たちは最初に年功序列とその契約における適正手続きについて交渉し、少なくともこのようなことであればアリアスプが組合支援に対する報復に直面することはなく、ここで適正手続きが行われることを保証した。」
デルタ航空の広報担当者は、「デルタ航空は一貫して、彼の主張には理由がないと主張しており、費用と訴訟の混乱を避けるために和解した。デルタ航空は、全従業員がデルタ航空の方針と法律に沿って扱われるよう引き続き努める」と述べた。
#デルタ航空セクハラと労働組合への報復を巡る客室乗務員訴訟で和解 #米国のニュース