米上院、政府機関閉鎖を終わらせる法案を可決

米上院は、米国史上最長の政府機関閉鎖に終止符を打つ妥協案を承認し、数百万人への食糧給付を混乱させ、数十万人の連邦職員に無給を残した数週間にわたる膠着状態を打破した。 採決は60対40で可決され、議会の共和党議員ほぼ全員と民主党議員8名が支持したが、年末に期限が切れる医療補助金に政府の資金を結びつけようとしていたが失敗した。 この協定は、2,400万人のアメリカ人に恩恵をもたらすこれらの補助金について12月の投票を設定しているが、補助金が継続されることを保証するものではない。 この協定により、政治家が10月1日に期限切れを認めた連邦政府機関への資金が復活し、連邦職員の人員削減を目指すドナルド・トランプ大統領のキャンペーンが停滞し、1月30日まで一時解雇が阻止されることになる。 次に同法案は共和党が多数を占める下院に向かい、マイク・ジョンソン議長は早ければ明日にも可決し、トランプ氏に送付して成立させたいと述べている。 トランプ氏は政府再開に向けた合意は「非常に良い」と評価した。 この合意により資金提供期間は1月30日まで延長され、連邦政府は当面、38兆ドルの債務に年間約1兆8000億ドルを加え続けることになる。 民主党がニュージャージー州とバージニア州の注目度の高い選挙で勝利し、次期ニューヨーク市長に民主社会主義者を選出してから1週間後、この協定は多くの民主党員の間で怒りを引き起こしており、共和党が多数を占める上院や下院が健康保険補助金の延長に同意する保証はないと指摘している。 同院民主党ナンバー２のディック・ダービン上院議員（イリノイ州）は「もっとできることがあればいいのに」と語った。 「政府機関の閉鎖は、私たちをより良い政策に導く機会のように思えたが、うまくいかなかった。」 １０月下旬のロイター／イプソスの世論調査によると、米国人の５０％が政府機関閉鎖の責任を共和党に負わせ、４３％が民主党に責任を負わせた。 昨日の米国株は、政府再開に向けた合意進展のニュースを受けて上昇した。 トランプ氏は一方的に数十億ドルの支出を取り消し、数十万人の職員の連邦給与を削減し、財政問題をめぐる議会の憲法上の権限を侵害した。 これらの行為は議会を通過した過去の支出法に違反しており、一部の民主党議員はなぜ今後そのような支出協定に賛成票を投じるのか疑問を抱いている。 この協定には、トランプ氏によるさらなる歳出削減の発動を阻止するための具体的なガードレールは盛り込まれていないとみられる。 しかし、この協定は来年9月30日までSNAP食料補助金プログラムに資金を提供するもので、その間に議会が再び政府機関を閉鎖した場合に起こり得る混乱を回避することになる。 トランプ大統領、飛行機の欠航が相次ぐ中、仕事に戻らない航空管制官を脅迫一方、政府機関閉鎖中の人員不足に対処するために政府が命じた航空便の欠航に旅行者がさらに耐える中、トランプ氏は航空管制官の仕事復帰を要求した。 同氏のコメントは、航空管制官の無給勤務による欠勤が急増し、米国の航空システムがここ数日深刻な混乱に見舞われていることを受けて出されたものである。副業をする必要がある、または育児をする余裕がないために欠席する人もいます。 航空業界団体によると、航空交通の問題により土曜日と日曜日に１２０万人の顧客が飛行機の遅延や欠航を経験した。 トランプ氏は、職場に復帰しなかった管制官の給与を削減すると脅し、41日間の閉鎖期間中に休暇を取らなかった管制官には1万ドルのボーナスを与え、残りの管制官の辞任は歓迎すると述べた。 航空会社の乗客は運航停止中に遅延や欠航に直面している トランプ氏はソーシャルメディアに「すべての航空管制官は今すぐ仕事に戻らなければならない!!! そうしない人は実質的に『停泊』することになる」と投稿した。 「すぐに出勤するように報告してください。」 閉鎖前でさえ、連邦航空局は目標の人員配置レベルに約3,500人の航空管制官が不足していた。多くは義務的な残業と週6日労働をしていた。 当局者らは、トランプ氏が脅迫したように政府再開後にホワイトハウスが管制官組合の契約に基づく給与支払いをどのように拒否できるのか、あるいは大統領が提案されている1万ドルのボーナスをどのように支払うのかは不明だと述べた。 「分からない。どこかから入手するつもりだ」と彼は昨夜FOXニュースに語った。 FAAは先週、米国の30大空港の閉鎖期間中、航空管制官の約20～40％が一日も欠席していたと発表した。 FAAは、ヒューストン、ニューヨーク、ニューアーク、シカゴ、サンフランシスコ、フェニックス、ラスベガスを含む9つの空港の人員配置の問題を理由に、地上遅延または地上停止プログラムを課し、フロリダの航空便に遅れが出ていた。 #米上院政府機関閉鎖を終わらせる法案を可決