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ローマ帝国向けの「Google マップ」が開始:「多大な影響を与える道路網」

【AFPDe】ローマ近郊のアッピア・アンティカ通り(ローマの当初の道路が保存されている場所の一つ)NOS ニュース・ヴァンダーグ、15:562000年前、ユトレヒトからローマまで牛車で移動するのにどれくらいの時間がかかりましたか?それともナイメーヘンからケルンまで歩いて行きますか?ローマ帝国の新しいデジタル地図帳は、これを瞬時に示しています。オンライン地図帳には、古代からのほぼ 30 万キロメートルの道路が地図に掲載されています。地図が載っているサイト ローマ時代の Google マップのようなものです。このプロジェクトは、ラテン語で「旅」を意味する「Itiner-e」と呼ばれています。この上でルートを計画し、西暦 150 年頃の道路網がどのようになっていたかを確認できます。「それは大きなフラストレーションから生じたものです」とデンマークのオーフス大学のトム・ブルーマンズは言う 新しい科学者。 「これはローマ考古学で最も不可解なテーマです。すべての道はローマに通ずるということわざがあります。では、一体なぜローマのすべての道をダウンロードできないのでしょうか? それらはどこにあるのでしょうか?」ローマ帝国のデジタル地図はありましたが、それほど広範囲ではありませんでした。ブルーマンズ氏と同じくオランダ出身の多くの国際的な同僚は、自分たちでそれを行うことに決めました。彼らは何年もかけてアトラスに取り組みました。彼らはローマの道路網に関する山ほどの研究から得た手がかりを利用して、古代の街道、つまりローマ帝国の舗装された長距離道路のルートを追跡しました。幹線道路だけでなく、小さな道路も同様です。航空写真、衛星画像、古い地形図も含まれていました。Itiner e のデジタル地図上のローマの道路網予約が必要だとメーカーは警告している。多くの道路の正確な進路については、かなりの不確実性があります。特に二次道路では。存在したとされるルートもあるが、確実ではない。その疑問が地図に反映されている。ルートをクリックすると、その道路が確実なのか、想定されているのか、仮説なのかが表示されます。ローマ帝国にとって軍用道路は、軍隊の迅速な移動、経済、広大な地域の管理の両方にとって非常に重要でした。しかし、道路が正確にどのように走っていたかは推測の問題になることもあります。道路の始点と終点は多くの場合わかっていますが、それらの間で異なる場合があります。元のルート上またはその近くにあることが確実な道路網は 2.8% のみです。オーフス大学は、オンライン地図帳がローマ帝国についてのさらなる洞察を提供するだけでなく、その後のヨーロッパの主要な出来事に関する知識にも貢献することを期待しています。ブルーマンズ氏によると、初期のキリスト教、人口移動、そしてヨーロッパを席巻した大規模なパンデミックは、ローマの道路網を介して広まったという。現代の道路の多くは今でもローマ街道とされるコースをたどっています。非論理的ではないと、デジタル地図帳にも携わる考古学者のアダム・パジョウト氏は言う。 「ローマ人はこの道路網に大きな影響を与えました。」 1762703289 #ローマ帝国向けのGoogle #マップが開始多大な影響を与える道路網 2025-11-09 14:56:00

ローマ帝国向けの「Google マップ」が開始:「多大な影響を与える道路網」

【AFPDe】ローマ近郊のアッピア・アンティカ通り(ローマの当初の道路が保存されている場所の一つ)

NOS ニュース・ヴァンダーグ、15:56

2000年前、ユトレヒトからローマまで牛車で移動するのにどれくらいの時間がかかりましたか?それともナイメーヘンからケルンまで歩いて行きますか?ローマ帝国の新しいデジタル地図帳は、これを瞬時に示しています。オンライン地図帳には、古代からのほぼ 30 万キロメートルの道路が地図に掲載されています。

地図が載っているサイト ローマ時代の Google マップのようなものです。このプロジェクトは、ラテン語で「旅」を意味する「Itiner-e」と呼ばれています。この上でルートを計画し、西暦 150 年頃の道路網がどのようになっていたかを確認できます。

「それは大きなフラストレーションから生じたものです」とデンマークのオーフス大学のトム・ブルーマンズは言う 新しい科学者。 「これはローマ考古学で最も不可解なテーマです。すべての道はローマに通ずるということわざがあります。では、一体なぜローマのすべての道をダウンロードできないのでしょうか? それらはどこにあるのでしょうか?」

ローマ帝国のデジタル地図はありましたが、それほど広範囲ではありませんでした。ブルーマンズ氏と同じくオランダ出身の多くの国際的な同僚は、自分たちでそれを行うことに決めました。彼らは何年もかけてアトラスに取り組みました。彼らはローマの道路網に関する山ほどの研究から得た手がかりを利用して、古代の街道、つまりローマ帝国の舗装された長距離道路のルートを追跡しました。

幹線道路だけでなく、小さな道路も同様です。航空写真、衛星画像、古い地形図も含まれていました。

Itiner e のデジタル地図上のローマの道路網

予約が必要だとメーカーは警告している。多くの道路の正確な進路については、かなりの不確実性があります。特に二次道路では。存在したとされるルートもあるが、確実ではない。その疑問が地図に反映されている。ルートをクリックすると、その道路が確実なのか、想定されているのか、仮説なのかが表示されます。

ローマ帝国にとって軍用道路は、軍隊の迅速な移動、経済、広大な地域の管理の両方にとって非常に重要でした。しかし、道路が正確にどのように走っていたかは推測の問題になることもあります。道路の始点と終点は多くの場合わかっていますが、それらの間で異なる場合があります。元のルート上またはその近くにあることが確実な道路網は 2.8% のみです。

オーフス大学は、オンライン地図帳がローマ帝国についてのさらなる洞察を提供するだけでなく、その後のヨーロッパの主要な出来事に関する知識にも貢献することを期待しています。ブルーマンズ氏によると、初期のキリスト教、人口移動、そしてヨーロッパを席巻した大規模なパンデミックは、ローマの道路網を介して広まったという。

現代の道路の多くは今でもローマ街道とされるコースをたどっています。非論理的ではないと、デジタル地図帳にも携わる考古学者のアダム・パジョウト氏は言う。 「ローマ人はこの道路網に大きな影響を与えました。」

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#ローマ帝国向けのGoogle #マップが開始多大な影響を与える道路網
2025-11-09 14:56:00

執筆者について: nipponese

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