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南オーストラリア州の地方道路でカンガルーの活動が増加、衝突事故は約40%増加

カンガルーの衝突事故は南オーストラリア州全域で増加しており、地域のドライバーは田舎道では特に注意するよう呼び掛けられている。同州最大の自動車業界団体であるRAAは、カンガルー衝突による保険金請求が過去1年間で急増していることを観測している。南東部では、カジュアルなスクールバス運転手のグレアム・ホワイトさんは、朝ナラコルテに向かう途中、カンガルーの群れが定期的に道路に並んでいると語った。グレアム・ホワイトさんは、カンガルーの活動が南東部全域からビクトリア州西部にまで増加していると語る。 (ABC サウスイースト SA: エルシー アダモ)ホワイトさんは、過去8年間このルートを断続的に走り、50年以上この田舎道を運転してきたが、彼や他のバス運転手たちはこれまでよりも多くのカンガルーを見たと語った。「あなたは今、どこでも彼らを避けています」と彼は言いました。「町を離れると、朝牧場で餌を食べるカンガルーの数が増えています。一度に15頭から40頭のカンガルーを見ることができました。」この活動の増加により、彼は地域の交通安全について懸念を抱くようになりました。カンガルーがバスに衝突しても乗客に怪我をさせる可能性は低いですが、それでもなお大きな被害が生じる可能性があります。ナラコート郊外の道路近くにあるカンガルーの群れ。 (提供: グレアム・ホワイト)しかし、小型車両では安全上のリスクがはるかに高くなります。ホワイトさんの家族のうち2人はここ数カ月、地元の地方道で自動車とカンガルーの衝突事故を起こしている。二人とも怪我はなかったが、家族は地方の道路がいかに危険であるかを思い知らされた。 「朝の6時45分に、あなたがランニングで町から出ようとしているとき…あなたは今、どこでも彼らを避けています」と彼は言いました。「彼らは確かに危険です。」州全体で衝突被害の報告が増加道路上のカンガルーの活動の増加に気づいているのは南東部のドライバーだけではありません。今年初めに RAA が最新の統計を発表したところ、州全体でカンガルーに関連するクレームが大幅に増加したことが示されました。南オーストラリア州のカンガルー個体数に関する調査結果は、年末までに発表される予定だ。 (提供: マクロ・グループ・オーストラリア)「今年はカンガルーの衝突事故が大幅に増加しており、おそらく過去数年間に比べて約40%増加している」とRAAの上級交通エンジニア、マシュー・バートゥダシュ氏は語った。「今年はかなり乾燥した気象条件が続いており、そのため野生動物が道路に近づくことがよくあります。」RAAに報告されている野生動物との衝突事故はカンガルーの衝突事故が最も多く、その4分の3以上が地方道路で起きている。「これに関する本当の懸念は、私たちが高速で移動していることだ」とバートゥダシュ氏は語った。南アフリカでカンガルー問題の拡大に農家が直面農家らは、カンガルーが干ばつと乾燥状態によって農地に追いやられ、わずかな飼料と水を使い果たしているとして、カンガルーの殺処分を求めている。 「動物との直接衝突は通常、車両の乗員に重大な怪我をもたらすことはありませんが、方向転換して路傍の他の物に衝突する可能性があるリスクは確かに存在します。「野生動物に遭遇した場合は、突然方向転換しないでください。木やストビーポールに衝突したり、道端で横転したりすると、さらに悪い結果になる可能性があります。」地方都市の中で、昨年 RAA とカンガルー衝突事故の被害が最も多かった地域はマウント ガンビアで、次いでワイアラ、ポート オーガスタ、マウント コンパス、マクラーレン ベール、ナラコートが続きました。衝突修理の大部分を占めるのはルースですBricey's South East Collision Repairs のマネージング ディレクターである Leon Brice は、40 年以上にわたって業界で働いています。レオン・ブライスさんは、カンガルーとの衝突による地元住民と観光客の両方が修理を必要としていると語る。 (ABC サウスイースト SA: エルシー アダモ)修復作業の約 70% はカンガルーとの衝突によるものですが、常にそうであったわけではありません。「以前は、さまざまな衝突事故が多発しており、横転や1台の車、2台の車の衝突も多かった」と同氏は語った。「しかし、車両に安全機能が導入されたことで、長年にわたり私たちの仕事の供給に確実に変化をもたらしてきました。「現在、私たちが解決しているのは主にカンガルーの衝突です。」 #南オーストラリア州の地方道路でカンガルーの活動が増加衝突事故は約40増加

南オーストラリア州の地方道路でカンガルーの活動が増加、衝突事故は約40%増加

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2025-11-09 01:14:00

カンガルーの衝突事故は南オーストラリア州全域で増加しており、地域のドライバーは田舎道では特に注意するよう呼び掛けられている。

同州最大の自動車業界団体であるRAAは、カンガルー衝突による保険金請求が過去1年間で急増していることを観測している。

南東部では、カジュアルなスクールバス運転手のグレアム・ホワイトさんは、朝ナラコルテに向かう途中、カンガルーの群れが定期的に道路に並んでいると語った。

グレアム・ホワイトさんは、カンガルーの活動が南東部全域からビクトリア州西部にまで増加していると語る。 (ABC サウスイースト SA: エルシー アダモ)

ホワイトさんは、過去8年間このルートを断続的に走り、50年以上この田舎道を運転してきたが、彼や他のバス運転手たちはこれまでよりも多くのカンガルーを見たと語った。

「あなたは今、どこでも彼らを避けています」と彼は言いました。

「町を離れると、朝牧場で餌を食べるカンガルーの数が増えています。一度に15頭から40頭のカンガルーを見ることができました。」

この活動の増加により、彼は地域の交通安全について懸念を抱くようになりました。

カンガルーがバスに衝突しても乗客に怪我をさせる可能性は低いですが、それでもなお大きな被害が生じる可能性があります。

道端からそう遠くない場所に8頭のカンガルーがいる野原。

ナラコート郊外の道路近くにあるカンガルーの群れ。 (提供: グレアム・ホワイト)

しかし、小型車両では安全上のリスクがはるかに高くなります。

ホワイトさんの家族のうち2人はここ数カ月、地元の地方道で自動車とカンガルーの衝突事故を起こしている。

二人とも怪我はなかったが、家族は地方の道路がいかに危険であるかを思い知らされた。

「朝の6時45分に、あなたがランニングで町から出ようとしているとき…あなたは今、どこでも彼らを避けています」と彼は言いました。

「彼らは確かに危険です。」

州全体で衝突被害の報告が増加

道路上のカンガルーの活動の増加に気づいているのは南東部のドライバーだけではありません。

今年初めに RAA が最新の統計を発表したところ、州全体でカンガルーに関連するクレームが大幅に増加したことが示されました。

草むらにいるカンガルー。

南オーストラリア州のカンガルー個体数に関する調査結果は、年末までに発表される予定だ。 (提供: マクロ・グループ・オーストラリア)

「今年はカンガルーの衝突事故が大幅に増加しており、おそらく過去数年間に比べて約40%増加している」とRAAの上級交通エンジニア、マシュー・バートゥダシュ氏は語った。

「今年はかなり乾燥した気象条件が続いており、そのため野生動物が道路に近づくことがよくあります。」

RAAに報告されている野生動物との衝突事故はカンガルーの衝突事故が最も多く、その4分の3以上が地方道路で起きている。

「これに関する本当の懸念は、私たちが高速で移動していることだ」とバートゥダシュ氏は語った。

「動物との直接衝突は通常、車両の乗員に重大な怪我をもたらすことはありませんが、方向転換して路傍の他の物に衝突する可能性があるリスクは確かに存在します。

「野生動物に遭遇した場合は、突然方向転換しないでください。木やストビーポールに衝突したり、道端で横転したりすると、さらに悪い結果になる可能性があります。」

地方都市の中で、昨年 RAA とカンガルー衝突事故の被害が最も多かった地域はマウント ガンビアで、次いでワイアラ、ポート オーガスタ、マウント コンパス、マクラーレン ベール、ナラコートが続きました。

衝突修理の大部分を占めるのはルースです

Bricey’s South East Collision Repairs のマネージング ディレクターである Leon Brice は、40 年以上にわたって業界で働いています。

男は作業の準備ができている白い車の隣に立っています。

レオン・ブライスさんは、カンガルーとの衝突による地元住民と観光客の両方が修理を必要としていると語る。 (ABC サウスイースト SA: エルシー アダモ)

修復作業の約 70% はカンガルーとの衝突によるものですが、常にそうであったわけではありません。

「以前は、さまざまな衝突事故が多発しており、横転や1台の車、2台の車の衝突も多かった」と同氏は語った。

「しかし、車両に安全機能が導入されたことで、長年にわたり私たちの仕事の供給に確実に変化をもたらしてきました。

「現在、私たちが解決しているのは主にカンガルーの衝突です。」

#南オーストラリア州の地方道路でカンガルーの活動が増加衝突事故は約40増加

執筆者について: nipponese

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