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新しい「ほぼ星間」天体 C/2025 V1 は 3I/ATLAS に関連していますか? |アヴィ・ローブ著 | 2025 年 11 月

Enterを押すかクリックして画像をフルサイズで表示します2025 年 11 月 3 日に撮影された新天体 C/2025 V1 の画像。彗星の尾は見えません。太陽に向かう方向は右上隅に向かっています。 (クレジット: A. Ivanov 他)今朝のNewsmaxのインタビューで(入手可能) ここ)、星間天体の近日点通過後に太陽系内部で発見されたばかりの新しい「ほぼ星間」天体について質問されました。 3I/アトラス。2025年11月2日の朝、星間彗星の発見者である天文学者ゲンナジー・ボリソフは、 2I/ボリソフ 2019年に、正式に次のようにラベル付けされた新しい「ほぼ星間」天体を確認しました。 C/2025 V1 (ボリソフ)。この天体は現在、NASA の JPL によってカタログに登録されています。 ここ そしてマイナープラネットセンターのそば ここ。C/2025 V1 の軌道は黄道面に対して 113 度傾いており、3I/ATLAS の軌道にほぼ垂直な軌道面に従います。 3I/ATLAS と同様に、C/2025 V1 は明確な彗星の尾を示しません。C/2025 V1 の軌道離心率は 1.0095…

新しい「ほぼ星間」天体 C/2025 V1 は 3I/ATLAS に関連していますか? |アヴィ・ローブ著 | 2025 年 11 月

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2025-11-09 01:19:00
Enterを押すかクリックして画像をフルサイズで表示します2025 年 11 月 3 日に撮影された新天体 C/2025 V1 の画像。彗星の尾は見えません。太陽に向かう方向は右上隅に向かっています。 (クレジット: A. Ivanov 他)

今朝のNewsmaxのインタビューで(入手可能) ここ)、星間天体の近日点通過後に太陽系内部で発見されたばかりの新しい「ほぼ星間」天体について質問されました。 3I/アトラス

2025年11月2日の朝、星間彗星の発見者である天文学者ゲンナジー・ボリソフは、 2I/ボリソフ 2019年に、正式に次のようにラベル付けされた新しい「ほぼ星間」天体を確認しました。 C/2025 V1 (ボリソフ)。この天体は現在、NASA の JPL によってカタログに登録されています。 ここ そしてマイナープラネットセンターのそば ここ

C/2025 V1 の軌道は黄道面に対して 113 度傾いており、3I/ATLAS の軌道にほぼ垂直な軌道面に従います。 3I/ATLAS と同様に、C/2025 V1 は明確な彗星の尾を示しません。

C/2025 V1 の軌道離心率は 1.0095 で、不確かさは 0.0026 です。実際の離心率が 1 を大幅に超えることがわかっていれば、それは太陽に対して重力の束縛を受けていない、または同等の真の星間天体として定義されていたでしょう。ただし、C/2025 V1 はおそらく、 オールトの雲 太陽系の外れにある。

この関連性の理由は、C/2025 V1 の運動を地球と太陽の距離 (au) の 1,000 倍の距離 (惑星が影響を及ぼさない場所) まで遡って統合し、軌道を再計算すると、1 に非常に近い離心率の値は 1 を下回る可能性が高いためです。 近日点付近の木星からの小さな重力インパルスは、束縛されたオールトの雲の天体がわずかに双曲状に見えるようにするには十分です。 JPL の太陽中心軌道フィット。さらに、モデル化されていないガス放出により、見かけの離心率が 1 未満の値に簡単にシフトする可能性があります。

3I/ATLAS に関する基本的な不明点の 1 つは、これが太陽系内部に小型探査機を放出した技術母船を表しているかどうかです。

3I/ATLAS の最新の画像には、少なくとも 7 つのジェットの複雑な構造が示されています (ここで説明されているように)。多数のジェットが反対方向に現れることを考えると、報告されている 3I/ATLAS の非重力加速度 (ここで議論されているように) は、初期質量の 10 ~ 20% をはるかに超えて近日点付近で放出される必要があります。放出された質量の一部だけが、優先方向に過剰な運動量を運びます。したがって、3I/ATLAS の周りの破片の雲は、それが近日点付近で崩壊した自然彗星の場合、その初期質量のかなりの部分を運んでいるはずです。その場合、3I/ATLAS は結合していないガスのプルームによって体重の大部分を失ったため、3I/ATLAS の組成については疑いの余地がありません。デブリガス雲の組成は、3I/ATLAS が 2025 年 12 月 19 日に地球に最接近する際に、ウェッブ望遠鏡による分光法によって決定することができます。対照的に、技術的なスラスターは、噴出される質量をはるかに減らして星間訪問者に後押しを与えることができます。技術的な文脈では、必要な運動量はより高いガス速度で供給されます。化学ロケットは毎秒 3 ~ 5 キロメートルの排気速度で推進されます。これは、彗星の表面から太陽光によって昇華される揮発性物質の最大放出速度の 10 倍です。イオンスラスターは、毎秒 10 ~ 50 キロメートルというさらに高い放出速度に達します。

2025 年 12 月 19 日の近地点に至る今後 1 か月間、ジェットの流出速度、質量流束、組成を測定することで、3I/ATLAS が自然現象なのか技術的な現象なのかをテストするのは簡単でしょう。私が NewsNation の新しいインタビューで述べたように (ここ)、3I/ATLASがホリデーシーズン中に地球に不要な贈り物を届けないことを祈りましょう。

著者について

Enterを押すかクリックして画像をフルサイズで表示します(画像クレジット: Chris Michel、米国科学アカデミー、2023)

アヴィ・ローブ ガリレオ プロジェクトの責任者、ハーバード大学のブラック ホール イニシアチブの創設ディレクター、ハーバード スミソニアン天体物理学センターの理論計算研究所所長、そしてハーバード大学の元天文学部長 (2011 ~ 2020 年) です。彼は大統領科学技術諮問委員会の元メンバーであり、国立アカデミーの物理学および天文学に関する理事会の元委員長でもあります。彼は「」のベストセラー作家です。地球外: 地球外の知的生命体の最初の兆候』と教科書の共著者。宇宙の生命』、ともに2021年刊行。彼の新刊の文庫版『インターステラー』を2024年8月に刊行した。

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執筆者について: nipponese

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