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ナントの複合鉄道ハブ

NコードネームはPEM。総面積約 13,000 平方メートルの同じ 9 階建ての建物内に展開されているナント南駅の複合交通ハブは、現在鉄道複合施設と他の交通機関を接続するこの広大な接続点です。メニューには、15 のプラットフォームがあるバス停とタクシー乗り場 (60 台) が含まれています。フランス最大のバイクパークでもあり、2 つのレベルにまたがる 1,500 か所の安全な場所を備えています。さらに、屋根裏に建てられた 5 層のオフィスのふもとに、レンタカー用の他の 2 つのフロア、市街の景色を望む空中庭園があります。垂直性の選択?設置面積を制限し、できるだけ多くのスペースを解放するために見つけた、最も持続可能な答えです。これは、柔軟性と視認性を促進するロングスパンのコンクリート柱梁構造のおかげです。大きな出窓を通して、日光が室内循環エリアの大部分が木々に覆われたデザインの曲線を美しく彫刻します。ドリームエージェンシーと、1965 年にナントで設立された AIA ライフ デザイナーズ事務所が共同署名した作品 § 最初の月は 1 ユーロですべてのニュースがご覧いただけます 購読する または #ナントの複合鉄道ハブ

ナントの複合鉄道ハブ

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2025-11-03 20:30:00


NコードネームはPEM。総面積約 13,000 平方メートルの同じ 9 階建ての建物内に展開されているナント南駅の複合交通ハブは、現在鉄道複合施設と他の交通機関を接続するこの広大な接続点です。メニューには、15 のプラットフォームがあるバス停とタクシー乗り場 (60 台) が含まれています。フランス最大のバイクパークでもあり、2 つのレベルにまたがる 1,500 か所の安全な場所を備えています。さらに、屋根裏に建てられた 5 層のオフィスのふもとに、レンタカー用の他の 2 つのフロア、市街の景色を望む空中庭園があります。垂直性の選択?設置面積を制限し、できるだけ多くのスペースを解放するために見つけた、最も持続可能な答えです。これは、柔軟性と視認性を促進するロングスパンのコンクリート柱梁構造のおかげです。大きな出窓を通して、日光が室内循環エリアの大部分が木々に覆われたデザインの曲線を美しく彫刻します。ドリームエージェンシーと、1965 年にナントで設立された AIA ライフ デザイナーズ事務所が共同署名した作品 §

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執筆者について: nipponese

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