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2025-10-31 00:28:00
中央銀行によると、自動車保険の平均価格は2023年から2024年にかけて9％上昇し、623ユーロに達した。
それによると、保険契約当たりの平均予想保険金費用は３％増の３９７ユーロとなり、２０１４年以来の最高額となった。
保険改革同盟は、生活費の高騰が生活費危機の直接的な原因となっているとして、この生活費の高騰を批判している。
自動車保険市場に関する中央銀行の報告書によると、増加の主な理由は、修理などの損害賠償請求額が1保険当たり192ユーロに達した一方、傷害費用請求額は205ユーロとパンデミック前の水準を下回ったままであるためだという。
中央銀行は、小規模な傷害保険金請求の平均費用は近年低下しているが、大規模な傷害保険金請求費用の上昇によって相殺されていると述べた。
傷害の保険金請求額は２０２２年から２０２４年まで安定していると述べた。
自動車保険会社の営業利益は、2024年の総利益の4%となり、2023年の8%、2022年の12%から減少しました。
同中央銀行の経済統計局長ロバート・ケリー氏は、「2024年には損害賠償請求が解決済みの請求費用の54％を占め、2015年から2021年までの平均29％から大幅に増加した」と述べた。
同氏はさらに、「2024年に和解した傷害保険金の総額は、2015年から2019年の平均よりも16％低かった」と付け加えた。
保険改革同盟の理事アイヴァン・クーパー氏は、「車両の修理費が増加しているにもかかわらず、傷害保険金請求は自動車保険金請求の解決費用全体の半分以上を占めており、傷害解決委員会でのより多くの保険金請求の解決を早急に確認する必要がある」と述べた。
保険会社を代表するグループであるアイルランド保険は、高額な訴訟費用を強調した。
同社最高経営責任者（CEO）のモヤグ・マードック氏は「高額な訴訟費用と訴訟和解期間の長期化により、請求環境全体が損なわれている」と述べた。
同氏はさらに、「2024年の訴訟請求の訴訟費用は2015年から2019年の平均より27％増加し、10万ユーロ未満の請求では弁護士費用が総費用の48％を占めた」と付け加えた。
「消費者と保険会社の両方にとって、これは人身傷害ガイドラインに基づく賠償額の削減の利点を相殺することになる。」
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