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理由もなく道路の真ん中で勝手に停止する車両、「ファントムブレーキ」現象が心配されています。後 政府は今週火曜日に報告を集めるキャンペーンを開始したフィリップ・タバロ運輸大臣は今週金曜朝、性急な結論は「時期尚早」であっても、「製造業者との間で解決できる調整上の問題」が関係している可能性があると推定した。
フィリップ・タバロ氏はCNews/Europe 1で、「状況を隠さず、困難があったことをすぐに認識したかった」と述べ、「この件について話した人々を信じ、彼らに何が起こったのか、そして必要な安全対策を迅速に講じるために車両の種類に基づいて証言させたい」と述べた。 「おそらく、私たちは待たなければならなかった 対応する前にタカタのエアバッグによる死者が多すぎる」と元共和党上院議員は残念がった。 政府の一員であるため党から停職処分を受けた – アルプ・マリティーム。
自動緊急ブレーキに問題がありますか?
複数の証言によると、故障 自動緊急ブレーキ 関与している可能性があります。これは2022年から義務化されたシステムで、差し迫った危険が生じた場合に障害物を検知して車両を停止できるようになります。運輸省は、自分でシステムを無効化するのではなく、疑わしい場合は確認のために整備工場に行くようアドバイスしています。
同時に、フィリップ・タバロ氏は、自身の「役割」と「責任」は「フランス人と自動車運転者を守る」ことであると信じ、約70万個のタカタ製エアバッグが交換されたことも示唆した。 「それは続くでしょう（…）他に犠牲者がいなかったので、かなりうまくいきました」と彼は続けた。これらの欠陥のあるエアバッグは、 過去15年間に11か国で少なくとも60人の死亡に関与している昨年7月のフランスの18人を含む。
#車のファントムブレーキ調整の問題が原因の可能性あり運輸大臣