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25 年後、シュコダは MQ 200 ギアボックスの生産を中止します。当社には従業員のための解決策があり、労働組合を安心させます

シュコダオートは11月に段階的にスタートする予定 生産の減速 マニュアルトランスミッションのMQ 200。人員削減は夜勤が終了する1月から開始されると、自動車会社の労働組合の隔週新聞が本日報じた。 損害労働組合員。 ČTKは自動車メーカーの声明を調査している。自動車メーカーの情報によると、 Webサイト は 2000 年以来 MQ 200 ギアボックスを生産しており、昨年はこのタイプがギアボックス生産量の約 3 分の 1 を占めました。 車の損傷。 欧州は小型で安価な電気自動車を望んでいる。今後のインセンティブにもかかわらず、それは簡単ではない、メーカーはより大きなものではほとんど利益を上げていない 2025/10/24 ▪ 4 分。読む 「収入や個人的地位を含め、この状況の影響を受けるすべての従業員に対して解決策があることは前向きだ」とシュコドバの労働組合員は書いた。同氏によると、自動車会社の他の分野でも同様の脅威が伴うという。たとえば、クヴァシニでは、18交代勤務制度が来年前半に終了する予定だったが、KOVO労働組合はこれまでのところ、2026年に向けた変更を何とか回避している。 隔週誌によると、DQ 200 オートマチック トランスミッションが生産されているヴルクラビの状況は安定しており、生産量は過去最高となっている。 「しかし、我々はこの生産全体を注意深く検討しており、将来的に人員削減をせずに別の活動、例えば電子ドライブの生産にスムーズに移行できるよう、他の解決策を模索している」と隔週紙は述べた。 シュコダオート 昨年、同社は合計 100 万台を超えるギアボックスを生産し、そのうち MQ 200 ギアボックスは約 355,000 台、DQ…

25 年後、シュコダは MQ 200 ギアボックスの生産を中止します。当社には従業員のための解決策があり、労働組合を安心させます

シュコダオートは11月に段階的にスタートする予定 生産の減速 マニュアルトランスミッションのMQ 200。人員削減は夜勤が終了する1月から開始されると、自動車会社の労働組合の隔週新聞が本日報じた。 損害労働組合員。 ČTKは自動車メーカーの声明を調査している。自動車メーカーの情報によると、 Webサイト は 2000 年以来 MQ 200 ギアボックスを生産しており、昨年はこのタイプがギアボックス生産量の約 3 分の 1 を占めました。 車の損傷

欧州は小型で安価な電気自動車を望んでいる。今後のインセンティブにもかかわらず、それは簡単ではない、メーカーはより大きなものではほとんど利益を上げていない

2025/10/24 ▪ 4 分。読む

「収入や個人的地位を含め、この状況の影響を受けるすべての従業員に対して解決策があることは前向きだ」とシュコドバの労働組合員は書いた。同氏によると、自動車会社の他の分野でも同様の脅威が伴うという。たとえば、クヴァシニでは、18交代勤務制度が来年前半に終了する予定だったが、KOVO労働組合はこれまでのところ、2026年に向けた変更を何とか回避している。

隔週誌によると、DQ 200 オートマチック トランスミッションが生産されているヴルクラビの状況は安定しており、生産量は過去最高となっている。 「しかし、我々はこの生産全体を注意深く検討しており、将来的に人員削減をせずに別の活動、例えば電子ドライブの生産にスムーズに移行できるよう、他の解決策を模索している」と隔週紙は述べた。

シュコダオート 昨年、同社は合計 100 万台を超えるギアボックスを生産し、そのうち MQ 200 ギアボックスは約 355,000 台、DQ 200 ギアボックスは約 711,000 台でした。昨年6月、ムラダ・ボレスラフの自動車メーカーが900万台目のMQ 200ギアボックスを生産したとČTKが調べた。 年報。 5 速または 6 速 MQ 200 マニュアル トランスミッションは、シュコダのさまざまなモデルおよびグループ ブランドの車に搭載されています。

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2025-10-23 16:58:00

執筆者について: nipponese

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