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イニシアチブはコンセプトにインスピレーションを与える: バーゼルでは市中心部からの路面電車の通行が禁止される

ゲルベルガッセはバルフュッサー広場とマルクト広場の間にありますが、トラムが走っているときはスペースがあまりありません。 これが将来のガーベルガッセの姿です。 現在、路面電車が狭い間隔でここを走っています... ...明日は街路があなたを散歩に誘います。 マーケット広場は現在トラムが独占しています。 「Go Basel Go」がうまくいけば、市場はさらにフレンドリーになる可能性があります。 「ゴー・バーゼル・ゴー」はバーゼルのダウンタウンからのトラムの運行を禁止したいと考えている ゲルベルガッセはバルフュッサー広場とマルクト広場の間にありますが、トラムが走っているときはスペースがあまりありません。 これが将来のガーベルガッセの姿です。 現在、路面電車が狭い間隔でここを走っています... ...明日は街路があなたを散歩に誘います。 マーケット広場は現在トラムが独占しています。 「Go Basel Go」がうまくいけば、市場はさらにフレンドリーになる可能性があります。 バーゼルの市内中心部を走る路面電車はまもなく廃止される。シフレンデとバルフュッサー広場の間でそれらを完全に消滅させる取り組みが求められています。このアイデアには多くの支持者がいます。 時間がないですか？ブルーニュースがあなたに要約します 「緑の壁」は間もなく歴史となり、バーゼルのダウンタウンから路面電車が姿を消すことになる。「Go Basel Go」構想は、歴史ある旧市街を遊歩道に変えることを目指している。この取り組みが実現し、受け入れられれば、すぐに物事が始まる可能性があります。 徒歩の場合、バーゼルのトラムがマルクト広場とバルフュッサー広場の間を高頻度で運行しているため、通り抜けられないことがあります。そうなるとあなたは壁のようになってしまいます。しかし、それはもう終わったはずです。 「Go Basel Go」はその名前です 主導権バーゼル市中心部からの「緑の壁」の禁止を求めている。 「緑の壁」とは、歴史ある旧市街を両方向に毎分走る緑の路面電車のことです。しかし、それはそうすべきです 言う 自民党大評議員マイケル・フグ氏はSRFに対し、自分はもう「路面電車に切り刻まれる」ことはないと語った。「Drämmli」は将来、マルクト広場とバルフュッサー広場の停留所にはサービスを提供しなくなります。市の中心部にある解放された空間は、人々が散策したり滞在したりできるように残すべきです。「大胆かつ野心的なデザイン」「ゴー・バーゼル・ゴー」イニシアチブ委員会の提案は、バーゼルでは各陣営の政治家、建築家のヘルツォーク氏とド・ムーロン氏、専門家らから熱心に耳を傾けられた。バーゼル両都市の運送会社も難色を示しているという。北西スイス応用科学大学の交通専門家アレックス・エラス氏は、「勇気と野心的なデザイン」が「やや厳しい路面電車網計画に新たな推進力をもたらす」と断言する。もちろん路面電車が街から完全に消えるはずがないからだ。しかし、窮屈な市内中心部に息抜きの余地を与えるには、別の道を歩むべきだ。そして、変更されたルートの計画はすでに存在しており、すぐに実行できるため、それは比較的早く起こる可能性があります。 もちろん前提条件は、この構想が実現し、バーゼルの選挙区に受け入れられることだ。現在署名活動中です。 バーゼル両政府によると、バーゼル市中心部から路面電車を廃止すべきだという。 sda #イニシアチブはコンセプトにインスピレーションを与える #バーゼルでは市中心部からの路面電車の通行が禁止される