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2025-10-17 10:53:00
政府は、2026年の予算を通じて、EU域外からの低額貨物1件につき2ユーロの税金を導入したいと考えている。
中国の小包の津波に直面して税金のダム？政府が導入した 2026年の財政法案 欧州連合外から送られる低額の小包には 2 ユーロの関税がかかります。 前バイルー政権がすでに打ち出した措置 これは、寿命が非常に短い低価格の商品を市場に氾濫させ、環境問題を引き起こし、フランスのトレーダーに不公平な競争を引き起こすSheinやTemuのようなプラットフォームの成功に対抗することを目的としている。
として提示 「管理費」この2ユーロは小包で回収されました 「流通量を考慮すると、かなりの収益が得られるはずです」DS弁護士事務所の関税法弁護士、ジャン・マリー・サルバ氏はそう信じています。政府によれば、2024年には7億7,500万点の物品が簡素化された手続きでフランスに持ち込まれることになるからだ。 「H7」これにより、市場価値が 150 ユーロ未満の商品に対する税関申告義務が制限されます。
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誰が支払いますか？
ただし、現時点では消費者にとっての追加コストを見積もることは依然として困難です。 「関税がかかる場合、通常は商品の価格に適用されますが、 ジャン＝マリー・サルバはこう指摘する。 しかし、この場合、ボリュームを考慮すればおそらくこれらのコストを吸収できるであろうこれらのプラットフォームのモデルを壊すことになります。 いずれにせよ、特にこれらの新たな関税義務は 「追加の処理費用がかかる」 プラットフォームに関しては、と専門家は指摘しています。
税関にとっても課題だ。 「専用の倉庫と特別な組織により、これらの小さな荷物の処理を効率化します。」弁護士は、課税対象となるこの大量の荷物の流入は、 「従来の通関ルートを通った場合は管理できません」。
小包ごとに50ユーロの税金?
小包1個あたり50ユーロの手数料というアイデアを提案した地方民主党のフィリップ・ジュヴァン議員のように、より積極的な税金への移行を提案する人もいる。抜本的な対策は実行が難しいとジャン＝マリー・サルバ氏は考えている。 「2ユーロの税金は実際にはEUの税金を待つ間の中継にすぎない」数年間は稼働しないことになります。 2ユーロの基準も欧州レベルで維持されたそしてそれは難しいでしょう 「関税同盟を破壊せよ」と専門家は指摘する。
一方で、欧州レベルでのこの統一税を待っている間には、 「税関職員をダンピングする」。フランスの税を回避するために、プラットフォームは小荷物を他のEU諸国の税関を通過させることで、別の入国地点を選択することができる。その後、追加費用なしでフランスへのルートを自由に変更できるようになります。 「しかし、それには多くの物流が必要です。」
#この予算措置によりTemu #と #Shein #の顧客にとって何が変わるでしょうか