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2025-10-14 07:49:00
米国と 中国 世界の二大経済大国間の貿易戦争が公海に移る中、火曜日、両国が関係する船舶に追加の港湾使用料を課し始めた。
ドナルド・トランプ米大統領政権は今年初め、中国と関係のある船舶に料金を課すと発表し、先週発表された中国政府の対抗措置を促した。
港湾使用料は何ですか?
中国は、米国が所有、運航、建造、船籍する船舶には特別料金が課されるが、中国建造の船舶は免除されると述べた。
国営放送CCTVの報道によると、もう一つの免除対象は、修理のために中国の造船所に向かう空船だという。
中国が請求する追加寄港料は、1回の航海の最初の寄港地、または1年以内の最初の5航海で徴収され、請求サイクルは4月17日から始まる。
米国の捜査、中国による不当行為を示唆
中国関連の海運に手数料を課すという米国政府の動きは、大統領の前政権による調査を受けて行われた。 ジョー・バイデン 中国の世界の海運、物流、造船部門の支配は不公平な政策と慣行の結果であると結論付けた。
アナリストらは、中国所有のコンテナ運送業者COSCOが新料金で最も大きな打撃を受ける可能性が高く、2026年には32億ドル(28億ユーロ)の費用がかかると見込まれているとしている。
金曜日に米国と中国の間の貿易戦争がさらに激化し、トランプ大統領が就任したことを受けて、寄港料が発生する。 中国からの製品に新たに100%関税を課すと脅迫 中国への見返りとして 重要な鉱物の輸出を削減する。
トランプ大統領はまた、11月1日までに「ありとあらゆる重要なソフトウェア」に輸出規制をかけると脅した。
編集者: ウェスリー・ラーン
#米国と中国貿易戦争のさなか相互港湾使用料を課す