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2025-10-11 11:22:00
ヨーロッパの空港、商業施設、その他の機密インフラ上空を飛行するドローンは、EU指導者らがロシアのせいにしている現象が増えており、ドローンが引き起こす混乱を防ぐのは難しい技術的課題になるだろうと観察者らは言う。
ドローンを探知したり、妨害して動作不能にしたり、さらには撃ち落としたりすることは、すべて複雑で危険な作業です。ロシアの関与が疑われているが、証明するのは難しい。
ほとんどの欧州諸国が軍需品の納入などキエフへの支援を倍増させるなか、ウクライナ侵攻から3年半が経ち、こうした混乱がロシアのハイブリッド戦争戦術の一部ではないかとの懸念が高まっている。
10月上旬に、 ドイツの都市ミュンヘン上空でドローンが発見された 市内の空港を二度閉鎖し、フリードリヒ・メルツ首相は「こうした無人機飛行のほとんどにロシアが関与しているのではないかとわれわれは疑っている」と述べた。
これは、ノルウェーの首都の空港周辺で発生した同様の事件に続くものでした。 オスロ、 コペンハーゲンとその他のデンマークの都市。
フランスでは今週初め、同国北東部のムルメロン・ル・グラン軍事基地の上空を飛行する複数のドローンが目撃されたとフランス軍がAFPに語った。
陸軍地域支部は、ドローンは小型でフランス軍人が操縦したものではないとし、この事件は「異例」だったと述べた。
「私たちに恥をかかせようとしている」
欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、今回の事件は「首尾一貫したエスカレートするキャンペーン」に相当すると述べた。
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同首相は水曜日、EU議員らに対し「2件の事件は偶然だが、3件、5件、10件――これは意図的で標的を絞った欧州に対するグレーゾーン作戦であり、欧州は対応しなければならない」と述べた。
フランス軍は今月初め、謎のドローン飛行に関与したとされるタンカーにフランス西部沖で乗り込んだ。
船長と一等航海士は拘束されたが後に解放され、船はスエズ運河に向かうことができた。
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フランスの治安関係者は匿名を条件に、「現段階ではわれわれを困らせるためだけで、ロシア側の敵意表明の一環だ。彼らはわれわれに屈辱を与えようとしている」と語った。
同関係者は、ロシア政府の関与を証明するのは困難だと強調した。
彼らによると、フランスでは過去数週間、軍事施設や工業用地、その他の敏感な場所の上空でのドローン飛行が増加しているが、当局は誰がそれらを管理しているのか不明であるという。
場合によっては、他の説明があるかもしれません。
広大な軍事拠点であるムルメロンでは、「システムに『飛行禁止区域』が含まれていない中国製ドローンを購入し、説明書を読まずに週末に近くの森に行き、結局禁止区域の真ん中に行くことになる父親がいる可能性は十分にある」と欧州の安全ドローン専門連盟Drones4Secの科学ディレクター、ティエリー・ベルティエ氏は述べた。
「対決どころではない」
ドローンの起源が何であれ、ドローンに対抗するのは簡単ではありません。
民間の空港だけでなく、軍事施設、欧州のウクライナ支援に関わる産業などの機密産業、発電所など、保護する必要がある施設は数多くある。
ジャミングは人口密集地域では効果的ですが、潜在的に困難を伴う対策です。 「多くのことを妨害する危険があります」とベルティエ氏は警告した。
ドローンを撃墜したり、別のドローンで迎撃したりすることは可能ですが、これには危険が伴います。 9月末、デンマーク当局は民間人の安全を理由に撃墜しないことを決定した。
法的な制約もあります。
フランスでは「ドローンを無力化できるのは政府機関だけだ」と治安関係者は述べ、これは民間企業がドローンを妨害して無力化することは許されないことを意味している。
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ドイツでは、警察が威嚇ドローンを撃墜できるようにするために、政府は法的行き詰まりを解消する必要がある。
地中海で演習中のフランス海軍水兵ロレンソさんは、フランス軍の習慣に従って姓を名乗らなかったが、無人機を撃墜するのは「非常に難しい」とAFPに語った。
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彼は射程距離900メートル(2,950フィート)で毎分500発を発射できる12.7口径機関銃の後ろに立ってこう語った。
ほとんどの欧州諸国はウクライナを強く支持しているが、フランスのエマニュエル・マクロン大統領を含む指導者らは、ウクライナは紛争の「好戦的」当事者ではないと一貫して強調してきた。
フランス海軍参謀長のニコラ・ヴォジュール提督は水曜日、「我々はもはや完全な平時ではない。なぜなら両国とも平時であり、対立から遠くないからだ」と述べ、防衛資源の配備を妨げる障害があると不満を述べた。
「ある時点で、我々は守備をしているのかどうか、(自問しなければならない)?」
#エスカレートするドローンの脅威からヨーロッパはどうやって空を守ることができるのでしょうか