より自律性があり、40,000 ユーロ未満の電気式のもの

電気走行距離が最も多い10のSUVモデルの中にスペインブランドの車はない

マドリード 10月11日（ヨーロッパプレス） –

テスラ モデル Y、モデル 3、トヨタ BZ4X はスペインで販売されている 100% 電気モデルで、持続可能な自律性が高く、政府の補助やメーカーからの割引前の開始価格は 40,000 ユーロ未満です。

テスラ モデル Y の「スタンダード」が来年 11 月に登場するため、北米の同社は今のところ、スペインでのモデル 3 の「スタンダード」バージョンの価格が間もなく判明する予定です。両モデルの価格は、現金および支援なしで 39,990 ユーロで、WLTP 複合サイクル範囲はそれぞれ 569 キロメートルと 534 キロメートルです。

これらのモデルの基本バージョンには約 60 kWh のバッテリーが搭載されており、スペインにある 900 台を超えるテスラ スーパーチャージャー (モデルに応じて 250 kW ～ 500 kW) のネットワークで充電できます。同様に、同社は 1 時間あたり 70 kW の電力を供給する家庭用充電器の設置を提案しています。

一方、自律性が数キロメートル劣る日本企業初の100％電気自動車である新型トヨタBZ4Xは、合計航続距離が520キロメートルで、開始価格はテスラの「アドバンス」仕上げ（アクセスバージョン）のスペインでの3万9990ユーロと同等だ。

BZ4X は、優れた 73 kWh バッテリーと 227 馬力 (0 ～ 100 km/h 加速 7.4 秒、最高速度 160 km/h) を発生する電気モーターを搭載しています。トヨタ bZ4X の充電時間は充電器の種類によって異なります。150 kW の急速充電ステーションで 10% から 80% になるまで約 30 分です。家庭では、7.4 kW の充電器を使用して 0% から 100% までフル充電するには約 9 ～ 10 時間かかります。

BYD、MG、KIA、ヒュンダイ、オモダ YMODA YOMMMOTOR、および ET 10′

アジアのブランド、BYD、MG、Kia、Hyundai、Omoda、Leapmotor が、最も自律性が高く、エントリー価格が 40,000 ユーロ未満の 10 モデルの分類を完了しました。

注目すべきは、スペインのブランドの電動モデルは「トップ10」に入っておらず、これらの基準に近いのは電気航続距離420キロメートル、スペインでの販売価格4万990ユーロの新型クプラ・ボーンだけだということだ。

シールの世界

BYDの100％電気セダンであるBYDシールは、支援と割引の前にスペインで「コンフォート」バージョンが3万7200ユーロで入手可能だが、電気航続距離は最大460km（バッテリー71.8kWh）。この電気自動車の出力は 231 馬力で、0 から 100 km/h まで 7.5 秒で加速します。

BYD シールは、150 kW (10% ～ 80%) の直流充電能力により、わずか 37 分で充電できます。最大 11 kW の AC 充電により、家庭での充電がより便利になりますが、充電時間は最大 8 ～ 9 時間になる場合があります。

EV4 かもしれない

Kia は数か月前に新型 Kia EV4 の販売を開始しました。その開始価格は 38,695 ユーロで、最初の「ハッチバック」仕上げでの平均航続距離 (道路および市街地走行) は 440 キロメートルです。

このコンパクト SUV には標準の 58.3 kWh バッテリーが搭載されており、急速充電ではわずか 29 分で 10% から 80% になります。エンジンの出力は 150 kW (204 HP) で、EV4 は 0 から 100 km/h までわずか 7.4 秒で加速し、最高速度は 170 km/h に達します。

MG4 エレクトリック

MG 社の MG4 Electric も、コンパクトな C セグメントのスポーティなデザインでスペインの電気市場で注目を集めており、「高級」仕上げの価格は 37,900 ユーロ、航続距離は合計 430 キロメートルです。エンジン性能は150kW/204馬力に達し、0から100km/hまで7.9秒で加速します。

64 kWh バッテリーのおかげで、直流急速充電の最大出力は 144 kW で、30 分以内に最大 80% まで完了できます。また、三相 AC 充電では一晩でフル充電できます (11 kW で約 6.5 時間)。

BYD ドルフィン

BYDは、スペインで電動化販売のリーダーとしての地位を確立し、BYDドルフィンのWLTPサイクルで427キロメートルを走行するなど、かなりの自律性を備えたモデルをスペインでの割引や補助なしの3万7000ユーロという価格で提供するという同社の意向を受けて、このランキングに再び登場した。

ドルフィンのコンフォート バージョンは、最大 150 kW (204 HP) の出力を備え、0 ～ 100 km/h 加速は 9.1 秒です。 BYDの「ブレードバッテリー」の容量は60.4kWhです。充電時間はわずか 26 分で、バッテリー容量の 30% から 80% まで充電できます。

ヒュンダイ・コナ

韓国のヒュンダイの電動レンジ内で、新しいヒュンダイ コナは、起亜 EV4 や BYD ドルフィンと同様、150 kW (204 馬力) バージョンで登場します。より優れた自律性を備えたバージョンでは、現金で 38,890 ユーロの開始価格で、WLTP 複合サイクルで最大 440 キロメートルの走行が可能です。

特徴としては、0-100km/h加速が8秒以上で、最高速度は170km/hに達する。このEVバージョンのバッテリー容量は65kWhで、充電時間は100kWの急速充電器で41分、50kWの電力の充電器で1時間です。

オモダ 5 ハウス

スペイン企業エブロと同様、奇瑞グループのオモダ 5 は、2025 年初めに国内市場に登場して以来、スペインで製造された初の「中国製」モデルとして際立っている。この SUV はもともとガソリンで誕生しましたが、その電気バージョンでは、前述の他の多くの電気自動車と同様に 150 kW (204 HP) エンジン、61 kWh LFP バッテリー容量、および承認された航続距離 430 km (WLTP による) を備えています。

価格は 37,800 ユーロで、電力市場で最も経済的なバージョンの 1 つと思われ、かなりの自律性があり、28 分 (80 kW の直流の場合)、または推定 3 ～ 4 時間 (11 kW のコンセントの交流の場合) で 30 ～ 80% を再充電できます。

リープモーター C10

最後に、Leapmotor C10 も、このランキングで傑出した電動 SUV の 1 つです。このモデルはスペインで 33,800 ユーロから販売されており、69.9 kWh のバッテリーを搭載しており、航続距離が 425 km 以上であることが際立っています。

その主な特徴には、160 kW (218 HP) の電気モーター、7.5 秒での 0 から 100 km/h までの加速、170 km/h の最高速度、および最大 65 kWh の直流電力で充電できるため、18 分で最大 200 km の走行距離を回復する高速充電時間が含まれます。