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マレーシア、航空会社の乗客情報スクリーニングを含む訪問者を追跡する新しいシステムを導入

クアラルンプール – マレーシア内務省によると、外国人訪問者の指紋、虹彩スキャン、顔認識データで構成される外国デジタルアイデンティティ（FDID）システムが導入される予定であるとのこと。 同省は、FDIDが外国人訪問者にとって唯一のデジタルIDとして機能し、集中生体認証システムと統合されると述べた。「各訪問者は固有の公式記録を持つことになり、改ざんや改ざんが困難になる。このシステムにより、外国人の出入国を効果的に追跡することも可能になる」と同省は10月8日の議会答弁書で述べた。FDID は、マレーシアの入国地点での検査における人間の介入を減らすために同省によって開発され、現在も開発されている技術進歩の 1 つです。これは、マレーシア国境での対抗活動に関連してさまざまな逮捕が行われたことを背景にしている。カウンター設置とは、外国人が適切な書類を持たずに入国地点の指定された事前に決められたレーンを通って入国する行為を指します。最近、対抗設定に関与した疑いで移植破壊者によって拘留された27人のうち18人がマレーシア国境管理保護庁(AKPS)職員であったことが明らかになった。同省は、航空会社の乗客情報を出発の72時間前までに検査することを目的としたシステムが10月に導入される予定であると付け加えた。事前旅客スクリーニングシステム（APSS）は段階的に導入され、当初はマレーシアで運航する航空会社10社が参加すると述べた。このシステムは、2026 年にはさらに多くの航空会社に包括的に拡張される予定です。同省によると、高リスクの個人は、出身国の飛行機に搭乗する前であっても、APSSリスク評価エンジンを通じて検出できるという。その後、マレーシア到着時にさらに厳しい検査を受けることになる。同省は「このシステムは国境管理の効率的な第一層として機能するだろう」と述べた。リスク評価エンジン (RAE) が内部のソリューションとして開発中であると付け加えた。 全国統合入国管理システム。同省は、「APSSを通じて収集されたデータは、プトラジャヤ、サバ州、サラワク州にある国家統合指揮センターによって科学的かつ透明性をもって分析され、今月運用が開始される」と述べた。同報告書は、「RAEシステムを通じて、訪問者の入国に関するあらゆる決定はもはや人間の裁量に依存するのではなく、代わりに賢明で一貫した分析に依存するようになる」と述べ、これは国の入国地点での権力の悪用や汚職を抑制するために重要であると付け加えた。同省は、対抗活動に対する主な防御策として自動ゲート機の使用も拡大すると述べた。現在、63 ヶ国からの旅行者が長期パス所有者とともにオートゲート システムを利用できます。10月から自動ゲートシステムはすべての主要な入国地点に拡大され、徐々に国境をカバーするまで拡大される予定だ。また、出国するすべての訪問者に対しても完全に使用されます。同省は、「訪問者がオーバーステイ、逮捕状を持っている、またはブラックリストに登録されていることが判明した場合、自動ゲートシステムが直ちに出国を停止し、訪問者は更なる措置を講じるため入国管理局に照会される」と述べた。「このアプローチでは、入国管理カウンターの職員と問題を『交渉』したり、不法に解決したりする機会が奪われる。」同省によると、もう一つの措置は、勤務中のすべてのAKPS職員に装着型カメラの使用を義務付けることだという。「カウンターもスマート閉回路テレビシステムを通じて監視される」と付け加えた。同省は、法廷で加害者を告発することとは別に、入国管理局の窓口での対抗措置の問題を克服するために取られた措置について質問したベルーランのダトゥク・セリ・ロナルド・キアンディー議員に返答した。スター/アジア ニュース ネットワークマレーシア汚職旅行とレジャー移民法 #マレーシア航空会社の乗客情報スクリーニングを含む訪問者を追跡する新しいシステムを導入