(メルセデスF1のトト・ヴォルフ、マーク・トンプソン/ゲッティイメージズ経由)
昨年のF1チームランキングで4位に終わったにもかかわらず、メルセデスAMGペトロナスチームはF1史上初めて純利益が1億5000万ドルを超えたチームとなった。
英国での最近の財務報告によると、メルセデスF1チームは昨年8億5,300万ドルの収益をあげ、純利益は1億6,100万ドルでした。また、このチームは世界のテレビ報道でも 15.2% のシェアを獲得し、ブランド パートナーに 57 億ドルの広告露出をもたらしました。そして、トト・ヴォルフの年俸は厳密には2023年の800万ドルから2024年の600万ドルに下がったにもかかわらず、チームの配当金は1億3,400万ドル（チームのオーナー3人で均等に分配）だったため、メルセデスのチーム代表は依然として5,000万ドル以上の収入を残して去った。
しかし、これらは見出しの数字にすぎません。トト・ヴォルフの年間報酬は、メルセデスF1チーム内での成功のほんの一部にすぎない。そこで、先週のマクラーレン・レーシングの財務の内訳が非常に人気だったことを考慮して、私はここ数日間、メルセデスの最近の58ページの財務報告書を一行一行読んでみた。
本日のニュースレターでは、組織の設立方法から収益源、マージン、スポンサー料、従業員数、従業員の平均給与、代替事業分野、配当金の分配、そしてトト・ウルフがどのようにしてユニークな株式取引を20億ドルの富に変えたのかに至るまで、レポートの最も興味深い詳細をすべて取り上げます。
これは、インターネット上で見つけることができる最も詳細な内訳であり、読者に 60 億ドルのスポーツ組織がどのように財政的に運営されているかを内部的に知ることができます。
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