1759908604
2025-10-08 07:27:00
金融行動当局 （FCA）は、誤った自動車金融契約であったドライバーの払い戻しを目的とした、消費者補償プログラムを立ち上げる準備をしています。このイニシアチブは、2007年4月から2024年11月の間に手配された数百万の契約をカバーする予定であり、平均支払いは請求者あたり約700ポンドであると予想されます。
スキームは、どのようにして精査の長年に続きます 車のディーラーと貸し手 裁量委員会モデルを通じて構造化された資金。これらにより、ブローカーは顧客の金利を引き上げて自分の手数料を増やすことができました。これは、FCAが消費者の利益に反して不公平であると判断した慣行です。規制当局は、2025年にオープンする予定の正式な救済プロセスを通じて、影響を受けた借り手に過払い費用を返すことを計画しています。
補償総額は数十億ポンドになる可能性がありますが、FCAは、一部の運転者が迅速に行動しないか、適格性を証明するために十分な文書を提供できない場合でも逃す可能性があると警告しています。
誰が資格があります
スキームが適用されます 2007年4月6日から2024年11月1日にかけて、購入（HP）および個人契約購入（PCP）契約を雇用するには、裁量または非公開の委員会が関与しました。適格性はのタイプに依存します ファイナンス、ブローカーまたはディーラーの役割、および委員会の構造が適切に開示されたかどうか。
標準の銀行ローンを使用したり、予選日以外で車両を購入したり、すでに解決された苦情を受けた消費者 金融オンブズマンサービス 資格がありそうにない。また、FCAは、委員会ベースの契約に基づくすべての借り手が自動的に報酬を受け取るわけではないことを明らかにしました。
なぜ多くの人が逃すことができるのか
救済の規模にもかかわらず、何百万人もの運転手が彼らが負っているものを主張することに失敗する可能性があります。多くの人が気づいていないかもしれません 財務契約 特に契約が10年以上前にさかのぼる場合、委員会の構造が含まれています。他の人は、彼らの主張をサポートする文書を提供するのに苦労するかもしれません。
また、スキームが起動する前に苦情を提出しない消費者が、より長い待機に直面したり、締め切りを完全に逃したりする可能性があるため、タイミングも重要です。 ガーディアン。スキームが始まると、貸し手は固定応答期間があり、すでに苦情を提起した人は優先順位を付けることが期待されます。
主張する準備
FCAは、契約、財務声明、ディーラーなどの関連文書の収集を開始するようドライバーに促します コミュニケーション スキームの立ち上げに先立ちます。彼らが影響を受けたと疑っている人なら誰でも、財務提供者に書面で連絡して、非公開または過度の委員会について苦情を申し立てる必要があります。早めにそうすることで、救済評価が開かれたら、ケースが考慮されるようにすることができます。
規制当局はまた、消費者に助言しています 請求管理会社を避けてください、多くの場合、無料のサービスに多額の料金を請求します。クレームは貸し手に直接行うことができ、必要に応じて、 金融オンブズマンサービス。
支払いが始まるとき
救済プロセスの最終構造に関する協議は、2025年に終了すると予想され、貸し手が適格なケースのレビューを完了した後、2026年に報酬の支払いが開始される可能性があります。補償金額総額は、有効な請求の数に応じて、数十億ポンドに達する可能性があります。
すべての借り手が支払いの資格を得るわけではありませんが、FCAのイニシアチブは、モーターファイナンスセクターの広範な誤販売に対処していない最も包括的な取り組みの1つです。早期に行動し、記録を維持し、正式な苦情を申し立てる人は、スキームが動いていると補償を受けるのに最適な位置にある可能性があります。
#FCAカーファイナンス補償スキーム何百万人が逃す可能性があります #そしてあなたがしないことを確認する方法