ベルリンからキールまでのリバークルーズ：驚異のテクノロジー、ボートキャラバン、そしてたくさんの風景

乗客たちは手すりの前でうっとりとして立っています。彼女 クルーズ船 ただスキップしてるだけ マクデブルク 文字通りエルベ川を越えて。ミッテルラント運河は川から約 8 メートルの高さで、13 万トンもの水で満たされたトラフ橋の上を流れており、川とその広い前地を横切っています。 “クレイジー！”一人がつぶやく。実際、この構造物は世界記録です。マクデブルク水路交差点の中心である運河橋は、長さ 918 メートルで世界最長です。

船はミッテルラント運河に沿って航行することができ、他の船は下のエルベ川に沿って泳ぐことができます。川の谷を覗いてみる ラドワンダラー 魅了された彼らは、上空に浮かぶ船を見上げます。これは、奇妙な視点の変化です。この体験だけでも行く価値があります。しかし、「トゥルガウ・ショパン」の乗客を待っているのはさらに最上級の人々です。

の キール運河、歴史的な閘門や壮大なエレベーターは、この 8 日間のツアーで旅行者が間近で見ることができる素晴らしい建造物の 1 つです。 ベルリン その上 ハンブルク 後 として。運河と川を組み合わせたクルーズで、自然や都市を航行しながら、たっぷりの減速とエキサイティングな風景映画をお楽しみいただけます。

「遠洋定期船ではそうはいきません」とベルン出身の女性は言う。多くの人はルート上の都市についてすでによく知っています。 「よくそこへ行きました」と北ドイツ人は説明する。 「でも、水路には絶対に乗らないでください！」この視点の変化が、旅行の理由としてよく挙げられます。

このクルーズではストレスがありません

その始まりは驚くほど美しい。シュプレー川がハーフェル川に流れ込むシュパンダウでは、目立たない標識が「第 1 ベルリン クルーズ ターミナル」につながっています。市民農園風ののどかな遊歩道です。乗船は迅速です。最大80名様までご乗車いただけます。花と金の装飾が施されたベルエポックスタイルのインテリアはノスタルジックです。

アッパーデッキのキャビンにはフレンチバルコニーが付いていますが、メインデッキの窓は水面に非常に近いため、予防措置として開くことができません。レストラン、バーとダンスフロアのあるサロン、大きなサンデッキがあります。そこにないもの：プール、芸能人、ストレス。

ハベル下水路のゼロキロメートルから、私たちは次の方向へ向かいます。 ポツダム。ベルリンは珍しい一面を見せている。グリューネヴァルトはハーフェルに位置しています。ヴァンゼー川には帆が点在しています。ピーコック島の背後にある夕日が空をオレンジ色に染めます。かつて東西のスパイが出会ったグリーニッケ橋の下で、乗客たちはうなだれる。夕食後、船は首都ブランデンブルクに到着します。ドックに入れて、エンジンを切ります。静寂の中で、川は乗客を夢へと誘います。夜間の運転はありません。結局のところ、旅は目的地であり、誰もそれを見逃すべきではありません。

午前中は、ポツダムとサンスーシを巡るガイド付きツアーに最適な天気です。または、バベルスベルク宮殿公園を一人で散歩してみてはいかがでしょうか。狭い道とハーベル湖の素晴らしい景色が印象的です。中央にはイギリスのネオゴシック様式のチューダー様式の城が建っています。後の皇帝ヴィルヘルム 1 世のために 1834 年に建てられ、サンスーシと同様にユネスコの世界遺産に登録されています。船が出発すると、ポツダムの市宮殿やツェツィーリエンホーフと同様に、その荘厳な建物が再び水上から見えます。

私たちはハベルとその湖の自然景観を進みます。ハイイロガンが飛び立ち、鵜が岸辺で羽を乾かします。 55.5キロ地点に最初の小さな水門があります。船は町を航行します ブランデンブルク そしてプラウアー湖上空。船長はエルベ川に注ぐハベル川に留まる代わりに、エルベ・ハーベル運河を選択しました。確実に航行可能で、ヨーロッパで最も重要な水路の 1 つです。乗客たちはブランデンブルクの田舎を55キロ航行する ザクセン アンハルト州。

知識のギャップと奇跡

おしゃべりしたり、食べたり、コーヒーを飲んだり、カクテルを飲んだり、もっと食べたりするのに十分な時間です。そしてダラダラすること。 「私はいつもパートナーと一緒にアクティブな旅行に行きます」とスイス人の乗客は言います。 「そして、私は家で 2 つの仕事をしています。この旅行は、自分自身が本当にリラックスするためだけに予約しました。」彼女はすでに「トゥルガウのショパン」について知っています。「とても美しく古風で、小さくて親しみやすいです。そして、シングルキャビンもあります！」

船上でガラディナー、音楽、ダンスを楽しんだ後、船はジェリコワーランドのバーグに到着します。聞いたこともありませんか？午前中にマクデブルクへの旅行に行かなくても、知識の不足を補い、その場所を探索する時間があります。このツアーは価値があります。「塔の緑の都市」ブルクは、千年以上の歴史を振り返り、古い教会、監視塔、防御塔、木骨造りの家々、そしてイレ川沿いのブドウ畑に魅了されます。

旅が続くと、多くの乗客が昼食を冷めてしまいました。カメラを向けた彼らは、サンデッキで冒頭で説明した技術的な驚異を待ちます。 2003 年に開通した巨大なマクデブルク水路交差点は、ミッテルラント運河とエルベ ハーベル運河の 2 つの重要な水路を接続しています。以前は内陸船舶はエルベ川を12キロ迂回しなければならず、水位の変化により航行が困難または不可能なことが多かった。

記録破りの橋に到達するには、クルーズ船を 18 メートル上昇させる必要がある。ホーエンヴァルテ二重錠の部屋に入る。周囲には鋼鉄の壁が果てしなくそびえ立っています。立派な門が閉まる。勢いよく水の塊が押し寄せます。「トゥルガウのショパン」は上昇し、その後エルベ川を泳いで渡っていきます。川の下では緑の谷がきらめいています。景色は古い河畔林を一望し、左側にはマクデブルクの景色が見えます。決して忘れられない経験です。

アウトシュタットは真夜中頃にミッテルラント運河に現れます ヴォルフスブルク 暗闇の中で照らされます。翌朝、乗客たちはエルベ側運河にいることに気づきます。 「ハイデ-スエズ」または「ハイデ-ハイウェイ」という愛称があり、リューネブルク荒野を真っ直ぐに通っていきます。おいしい食事、刺激的な会話、豊富に混ぜ合わせたドリンクで味付けされた、瞑想的で単調な緑の中のドライブです。ユルツェン水門で上陸し、古い塩の町リューネブルクへの旅に出発します。中世の塔や城壁があり、ドイツで最も美しい街の 1 つと考えられています。

運河の終点には、次の素晴らしい建物、ドイツ最大のシャルネベック シップ リフトが待っています。わずか 3 分で、「トゥルガウ ショパン」はエルベ川の高さまで 38 メートル降ろされます。最高のデザート: 夕食後は、エルベ川の小さな町ラウエンブルクをぜひ散歩してください。

ハンブルクに到着する最もエキサイティングな方法

北海-ゲーストハハトの堰から潮がエルベ川を支配します。満潮時には、まるで逆方向に流れているように見えます。への旅 ハンブルク 干潮時よりも長く続きます。船は、野菜、果物、花が栽培されているフィエルランデとマルシュランデを航行します。そしてついに、ドイツの「世界への玄関口」、ヨーロッパで3番目に大きなコンテナ港に到着します。

世界最大の歴史的倉庫群でありユネスコ世界遺産に登録されているシュパイヒャーシュタット、きらめくエルプフィルハーモニー、ランドゥングスブリュッケン、博物館の貨物船「キャップ サン ディエゴ」のほか、バージ、フェリー、巨大コンテナが通り過ぎます。エルベ川を渡る旅は、ハンブルクに到着する最もエキサイティングな方法です。

次の素晴らしい建物は、ハンザ同盟都市に手招きします。市内と港のツアーの前に、乗客はマクデブルク近くのトラフ橋で渡った川の下を歩きます。 1911 年に開通したとき、旧エルベ トンネルもその美しさで有名でした。

ザンクト・パウリ側のエントランス・ドームの奥に続くギャラリーの階段は、M. C. エッシャーの絵画のように果てしなく続いています。トンネルの壁には、カニ、ウナギ、捨てられたブーツの匂いを嗅ぐネズミなど、エルベ川の生き生きとした様子を示すセラミックのレリーフが飾られています。シュタインヴェルダーの南側からは、昼夜を問わず印象的な港の景色を眺めることができます。

多くの巡洋艦にとって、レーパーバーンでの夜は長いものになりますが、それでも翌朝早く起きる価値はあります。それは、エーヴェルゴンネ博物館の港が早朝の日差しの中で滑るように通り過ぎていくからです。次に、ブランケネーゼの別荘がそびえ立つエルベ島のビーチ。次に、ヨーロッパ最大の隣接する果物栽培地域であるアルテス ランドの灯台とリンゴ園です。

交通が混雑してきています

その後、ブルンスビュッテルで船長はエルベ川を出発し、多くの乗客がこのツアーを選んだ記録的なハイライト、世界で最も交通量の多い人工水路であるキール運河へ向かいます。国際的に呼ばれる長さ約 100 キロメートルのキール運河は、毎年約 32,000 隻の船舶が利用しています。交通渋滞が厳しいため、「トゥルガウ ショパン」を含め、すべての大型船には水先案内人が乗船する必要があります。ブルンスビュッテル閘門に積み上げられた巨大なコンテナの真ん中では小さく見えます。

ミッテルラント運河以来、大型貨物船が増加 マデイラ、カーディフ、世界中。彼らは実質的にキール運河を縦隊で移動します。サンデッキの後ろ、前、隣で、船体は家と同じくらい高くそびえ立っています。それらは手の届くところにあるようだ。風景が変わる銀行も同様です。

ある時点で、船のキャラバンが止まり、大きなタンカーが通り過ぎます。時々パイロットが交代し、旅の途中でパイロット船からクルーズ船に飛び移ります。船はその夜、1913 年に建設された高さ 68 メートルの鋼鉄橋の近くのレンズブルクに停泊します。

7 日目には歴史的なキール・ホルテナウ閘門システムが現れ、霧によって海岸や海の巨人が非現実的に見えます。ここでは、1895 年にカイザー ヴィルヘルム運河として開通したキール運河が、長さ 17 キロメートルのバルト海の湾であるキール フィヨルドに流れ込んでいます。造船所のクレーン、スカンジナビアのフェリー、貨物船、巨大クルーズ船の前を通り過ぎて、船乗りの街へ向かいます。

第二次世界大戦で甚大な被害を受けたキールは、過小評価されることが多い。それは間違いです。なぜなら、この大学都市には海洋性の雰囲気、美しいビーチ、そして予想以上に美しい建物があるからです。動物博物館は 1881 年に建てられた光に満ちた建物で、天井から巨大なクジラの骨格がぶら下がっています。訪問者はそれらを下から、目の高さの横から、または上から見ることができます。あらゆる角度から見ても印象的です。そして、ラーボエへのフェリー旅行では、高さ 85 メートルの海軍記念碑が最後の驚異的な眺めを提供します。今回はカモメの視点からです。

ヨーロッパの川と運河のクルーズ:

の旅 ベルリン、ハンブルク経由キールへ またはその逆は、Thurgau Travel で予約できます。8 日間の料金は 1440 ユーロ (thurgautravel.de) です。 Nicko Cruises では、以下の川クルーズを提供しています。 ポツダム ～ ハンブルク 航空券、1349 年から 8 日間 (nicko-cruises.de)。を巡る日帰りツアー キール運河 Adler-Schiffe から 92 ユーロから入手可能 (adler-schiffe.de)。アローザはライン川を航海します ケルン ～ ストラスブール 航空券 往復、7 日間 898 ユーロ (a-rosa.de)。 Riverside Cruises にはドナウ川クルーズがあります ブダペスト – ウィーン プログラムでは、5 日間 1765 ユーロから (riverside-cruises.com)。

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