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2025-10-04 04:27:00
8月下旬に同社の年次財務結果を発表したオーストラリア郵便（AP）のCEOであるPaul Grahamは、国営の郵便サービスが迅速にパーセル配達事業に変換されるため、進行中の再編措置が拡大され、深められることを明らかにしました。
記録的な高収益94億5,000万ドルにもかかわらず、APは1880万ドルの「控えめな」税引前利益のみを獲得しました。グラハムは、これは主にビジネスの文字側による2億3,000万ドルの損失と考えられており、ボリュームが11.7％減少したことを記録しました。
彼は次のように述べています。「私たちは転換点を可決しました。私たちは主に、損失を作る手紙サービスも提供する小包ビジネスです。」 「納税者の排水溝になる」ことを避けるために、APはその操作を「簡素化して変換」する必要があります。
グラハムのコメントは、すべてのAP労働者への警告である必要があります。昨年の2日目までの手紙配達頻度の半分は始まりに過ぎませんでした。 AP管理は、連邦労働政府と通信労働労働組合（CWU）の官僚制度の支援を受けており、手紙を完全に排除し、会社を利益に焦点を当てた小包配達事業に変えることに取り組んでいます。
これは、郵便労働者に大きな結果をもたらすでしょう。国内のすべての住所への毎日の手紙の配達は、数十年にわたって主にフルタイムの労働者によって行われ、比較的安定した安全な仕事をしています。
ただし、小包配達事業では、APはAmazon FlexやUberなどの「ギグ経済」業務とますます競合するようになります。 「私たちのAPウェイ」の旗の下で、最近の会議で、経営陣は労働者に、同社は競合他社と「戦争」にいると語った。
労働者にとって、そのような「戦争」とは、高度な資本主義の世界で最も悪名高い労働搾取者のいくつかを伴う賃金と条件に関する底辺への競争を意味します。
たとえば、Amazon Flexでは、ドライバーは通常4時間でオンラインでオンラインで入札し、そのために118ドルという支払済みです。 Uberドライバーの場合、最低1時間ごとの支払いはありません。時間と距離のレートは、不可解なアルゴリズムによって決定されます。どちらの場合も、「独立した請負業者」として、自分の車両を使用して、労働者は燃料、駐車、メンテナンス、登録、保険など、すべての費用をカバーする必要があります。
これらの操作は、朝の早い時間から夜遅くまで週7日です。人員配置レベルは、需要と正確に一致するように継続的に計算されます。このますます混雑している分野で有益に競争するというAPの計画は、郵便労働者の労働条件の完全な変化を意味します。経営陣はすでに午後のシフトの導入を暗示しており、この変化の始まりを示しています。
「Amazonification」の同様のプロセス、雇用、賃金と条件の妨害、および民営化の準備は、世界中の郵便サービスですでにはるかに進歩しています。
これらのグローバルな「課題」を指し示して、グラハムは、「米国、カナダ、フランス、スペイン、英国は、重大な損失、所有権の変化、または生き残るための10億ドルの政府資金による救済を受けた郵便事業者の最近の例です。
グラハムが提案している代替パスは、プロセスのショートカット、「重大な損失」をスキップし、国際的に実行されている同じ掃引再編措置を直接実装することです。新しい配送モデル（NDM）と代替日配達の導入と、郵便局の閉鎖など、他のコストスラッシング措置は、このパスに沿った最初のステップにすぎません。
APマネジメントは、手紙の配達事業の損失について継続的に不満を抱いており、利益率を引き下げたことを非難していますが、小包配達のために「近代化」する支出が行われています。同社は、過去12か月間に新しいAIテクノロジーの実装を含む新しい小包加工施設に3億7190万ドルを費やし、さらには古いモデルよりも多くの小包を運ぶことができる563の新しい電気配送車両（EDV）を含む追加の艦隊を含めました。
APでの雇用、賃金、条件への攻撃と戦うために、労働者はまず、組合官僚の完全な支援を受けて経営陣の再編計画が実行されていることを理解する必要があります。
5月に代表者に話すと、Communications Workers Union（CWU）中央支部のシェーンマーフィーは次のように述べています。
実際、CWUの官僚制度は、経営陣と連邦労働政府と協力して、歴史上、APの「サービス提供」の最大の「燃焼」、つまり日常の配達の終わりをもたらしました。これの唯一の目的は、ParcelビジネスとしてのAPの継続的な商業的実行可能性を可能にすることです。これは、民営化に必要な前提条件です。
CWUのリーダーシップは、NDMの設計に密接に関与しており、経営陣と協力して、「1つのビート、1つのポスティ」のパラメーター、つまり1人の配達業者が毎日同じルートをカバーするモデルを考案します。これは、悲惨な組合管理の代替配信モデル（ADM）に反対するために必要でした。これは、Posties 2ビートを代替日に配信することにより、コストを削減するAPの以前の試みです。 ADMは、大企業が要求したものを提供しなかったため、最終的に放棄されました。これは、Amazonと競合できる配達時間を伴う低コストの小包サービスです。
NDMの現実は、より大きく、より重い区画を供給し、ワークロードを大幅に増加させるために、郵便物が求められていることです。手紙は毎日ビートの半分にのみ配信されますが、ParcelsはAPの変換の重要な要素であるラウンド全体に配信されます。
昨年、CWUの官僚制度は、2020年に労働者のADMに対する反対を抑制し、昨年、労働者をNDMに閉じ込め、今後のさらに再編措置を抑えるための甘味料として年間4％の賃金上昇申し出を使用しました。 CWUの役人は、公式のインフレ率よりもかろうじて高く、生活費の上昇を補うことはまったく不十分ですが、それは他の多くの労働者が提供されているものよりも多いと強調しました。最も注目すべきは、これには事実上公共部門全体が含まれており、州および連邦労働政府が主導する賃金攻撃の当面の目標が含まれています。
国際的には、彼らの仕事、賃金、条件に対する攻撃と戦おうとする郵便労働者は、彼らの闘争を抑制し、管理と政府の再編計画を執行しようとしている組合官僚と矛盾しています。
9月25日、55,000人のカナダの郵便労働者が政府の「変革計画」に反対して仕事を辞め、公共サービスとしての郵便配達を排除し、数万人の雇用を破壊しました。これには、カナダポストの最も収益性の高いセクションを民営化し、最高入札者に売却する計画が含まれます。
継続的なストライキは、カナダの郵便労働者連合（CUPW）によって呼び出されたのではなく、労働者が郵便サービスを破壊する政府の計画を聞いた後、自発的に仕事から離れたときに始まりました。 CUPWの官僚制度は現在、ストライキを制御するために残業しており、それが他の労働者のセクションに広がるのを防ぎ、政府の条件で仕事に復帰することをエンジニアリングしています。
カナダポストでの開発、およびADMとNDMでのCWUの共犯は、オーストラリアのCWUや他のすべての組合のように、CUPWが労働者の利益ではなく、大企業といわゆる「国民」経済の利益を表していることを強調しています。
これは、郵便労働者が、高給の組合官僚ではなく、労働者自身が運営する独自の組織、ランクアンドファイル委員会を建設する必要があることを意味します。これらは、労働者がニーズに基づいて要求のために戦うことができる手段であり、管理、政府、または組合が宣言するものは「経済的逆風」と互換性があるものではありません。
労働党政府が購入することを約束した耳介の原子力潜水艦のような大量破壊兵器のために、膨大な数十億ドルがすぐに利用できます。しかし、労働者の賃金、生活水準、健康と教育、またはまともな郵便サービスに関しては、おそらく1セントの余裕がないでしょう。
郵便労働者の仕事、賃金、条件のための闘争は、民営化との戦いに関連しなければなりません。ポストを含む重要な公共サービスは、利益を上げる企業として運営されなければならないという主張は、完全に拒否されるべきです。
郵便労働者は一人で戦うことはできません。ランクアンドファイル委員会の国際労働者同盟を通じて、彼らは世界中の労働者とリンクして、統一された反攻撃を構築することができます。このようなグローバルな闘争の客観的根拠は急速に発展しています。郵便労働者、そして実際、世界中の労働者階級全体が共通の攻撃に直面します。仕事や賃金だけではなく、独裁を通じて資本主義のoli冠式の利益を強制することを目的として、ストライキやその他の基本的な民主的権利の権利に直面しています。
これを打ち負かすには、社会のあらゆる側面に対する企業利益の支配を拒否する新しい政治的視点のための戦いが必要です。これは、労働者政府と社会主義プログラムのための闘争を取り上げることを意味します。オーストラリアの郵便は、銀行と大企業とともに、完全な公共所有と民主党の労働者の支配下に置かれなければなりません。
#オーストラリアのポストボスは利益を増やすためにさらなる再編を要求しています