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リバーサイドプロムナードフェーズ1 | Mksk

2025年のWLA賞での傑出した賞の受賞者 - 小さな公共スペースカテゴリの構築 インディアナ州ラファイエットとウェストラファイエットは、ウォバッシュ川と複雑な歴史を共有しています。かつては、ワバシュとエリー運河を介した経済活動のハブでした。これは、西半球で最も長い運河であり、当時は世界で2番目に長く、1800年代後半の鉄道の台頭により重要性が低下しました。時間が経つにつれて、産業開発、駐車場、牽引ヤードは都市からそれを隔離しました。 1990年代、ラファイエットは川沿いに沿ってダウンタウンの鉄道線を移動し、都市の中心部とのつながりをさらに断ち切りました。 2000年代初頭から、両都市は川との関係を再考し、生活の質、レクリエーション、観光、環境管理を強化する可能性を認識しました。このビジョンは、ダウンタウンの大幅な投資と一致し、ウォバッシュリバーコリドーへの焦点をリダイレクトしました。 川との再接続の最初のステップは、コロンビア通りとメインストリートの間の都市ブロックにまたがるラファイエットのダウンタウンにある300フィートの高架遊歩道である川沿いの遊歩道でした。 1,200フィートの拡張機能は、新しい歩行者橋に接続し、近隣、特にサービスが行き届いていないエリアをワバシュ川と地域の13マイルのワバシュヘリテージトレイルに結び付けるループを形成するために計画されています。プロムナードの最初のフェーズは、ジョンT.マイヤーズの歩行者橋とレスリー記念橋をシームレスに接続し、使用可能なスペースを損なうことなく10フィートの標高差を克服します。また、ジョンT.マイヤーズブリッジとリエルプラザをリンクしています。これは、12フィートのグレードの変化によって区切られ、自転車にも対応する穏やかに傾斜したADAに準拠した経路を備えています。 ランドマーク機能として、リバーサイドプロムナードは都市と自然の要素を融合し、歩き、座って、集まるスペースを提供します。それは川で住民に再び燃えており、生態学、輸送、商業のセンターとしての新たな役割を示しています。ボードウォークは、グレード上25フィート上で覆われ、隣接する鉄道線のパノラマ川の景色を眺めることができます。川の曲がりくねった流れに触発されたジグザグの水平方向の形は、タイトな都市空間をナビゲートし、座席エリア、見落とし、小さなイベントスペースを含んでいます。シートバックは直立してリラックスしてリラックスしますが、手すりと照明角度は11度まで外側に移動し、より広いスペースの印象を与えます。材料には、構造用の地域的に調達された鋼、ステンレス鋼の手すりパネル、持続可能に収穫されたクマルの木製の座席、デッキ、レールトップが含まれます。 上部と下位レベルの両方の風景は、強力な建築要素のバランスをとっています。プラットフォームレベルでは、高架プランターのカラフルで花粉媒介者が豊富な植物がサブスペースを定義するのに役立ちます。地上飛行機の在来の木、低木、草は生物多様性を拡大し、雨水管理を支援し、成熟するとプラットフォームレベルの座席エリアに日陰を提供します。プラットフォームレベルのいくつかの領域では、金属格子は歩行面として機能し、ビューを提供し、日光が下の自然の風景に到達できるようにします。 ランドスケープアーキテクトは、Wabash River Enhancement CorporationとLafayette市との共同契約の下で、設計と学際的なチーム（市民、構造、電気、地盤工学のエンジニアを含む）をリードしました。 2020年にオープンした川沿いの遊歩道は、都市とその川沿いの間の接続性の新しい時代の始まりを示しています。 リバーサイドプロムナードフェーズ1 場所：米国インディアナ州ラファイエット ランドスケープアーキテクト：Mksk、Inc。 協力者： クライアント：Wabash River Enhancement Corporationとラファイエット市 民間および地盤工学エンジニア：Tbird Design Services Corp. 電気および構造エンジニア：KJGエンジニアリング 灌漑デザイナー：LandTechデザイン 画像クレジット：MkskとJeff Norris Photography。 投稿 リバーサイドプロムナードフェーズ1 | Mksk 最初に登場しました 世界の風景アーキテクチャ。…