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大統領 ドナルド・トランプ 9月25日木曜日、彼が課すと発表しました 関税 10月1日から、医薬品が100％、キッチンキャビネットとバスルーム家具で50％、パッド入りの家具で30％、重量物の車両が25％。
「会社がアメリカに製薬工場を建設しない限り、ブランドまたは特許取得済みの医薬品に100％の税金を適用します」と共和党の億万長者は真実のソーシャルプラットフォームに書きました。
これらの関税 薬物について 「最悪の状況を創造します」と、AFPに伝えられた反応で、欧州製薬産業連盟（EFPIA）のナタリー・モールの局長は、「これらの税金がコストを増やし、サプライチェーンを混乱させ、患者が生命療法を受けるのを防ぐ」と述べました。
「欧州連合（EU）と米国は、EUがEUと米国に害を及ぼさない方法で、EUがグローバルな研究開発のコストに対する支援をどのように改善できるかについての議論を継続すべきです」と彼女は付け加えました。
これらの薬物の定義が「ぼやけたままである」場合、シンガポールの日本の銀行MUFGのエコノミストであるマイケル・ワンが「これにはインドのような国が出荷する一般的な薬物が含まれないという原則から始めます。
アメリカのトラックメーカーのサポートへのサポート
オーストラリア 2024年に米国に13億5,000万ドルと推定された価値の医薬品を輸出した人は、アメリカの決定に反応しました。 「私たちは、ここで購入するものよりも多くの医薬品を米国から購入しています…オーストラリアからアメリカへの輸出により高い価格を課すのはアメリカの消費者の利益ではない」とオーストラリア保健大臣は金曜日に述べた。
別の出版物で、ドナルド・トランプはまた、「世界の他の地域で作られたすべての重い商品車両」に関する25％の関税を発表しました。 Peterbilt、Kenworth、Freightliner、Mack Trucksなどのアメリカのトラックメーカーをサポートしなければならない措置。
これらのメーカーを競う外国企業の間で アメリカ市場 スウェーデンのボルボとドイツのダイムラーはそうです。両社のタイトルは、木曜日の夕方にヨーロッパの奨学金が閉鎖された後、急激に低下しました。
大統領は、これらの大量の商品車両に関する関税は「多くの理由で動機付けられているが、何よりも国家安全保障の目的で！»»が動機付けられていると説明した。
春に、彼の政権はすでに、外国のトラックの輸入が「国家安全保障」に対する脅威を構成しているかどうかを判断するための調査を開始することを発表していました。
アメリカのインフレへの恐怖
不動産の大物は、多くの家具に関税を課すことも計画しています。
米国国際商業委員会によると、2022年には、主にアジアからの輸入は、すべての木製家具の86％とパッド入りの家具の42％を含む、販売されたすべての家具の60％を占めています。
これらの輸入製品に依存するWayfairとWilliams Sonomaの小売業者のタイトルは、この発表後にフェンスに落ちました。この価格攻撃は、世界の主要な経済である米国のインフレに対する恐怖を復活させます。
ドナルドトランプは、オープンエコノミーを維持するためにこれまでに目的としたアメリカの政策を完全に逆転させる保護主義政策のおかげで、製造業の再起動を担当しています。
その政権は、すべての国で10％の基本的な慣習権を課しており、米国への輸出が輸入を超えている多くの国に対してはるかに高い料金を課しています。
大統領は、カナダ、メキシコ、欧州連合、中国など、国の主要なビジネスパートナーに追加料金を課しています。
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