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Grand Est地域は、ステーションに電気セルフサービスの電動自転車を展開しています

この地域の4つのリゾートには、このシステムが装備されています。最終的に、2025年末までに、それを提供する50以上があります。 ネオンバイクへようこそ。 グランドエステ地域 9月19日金曜日、そのステーションに日から日から日の電動自転車レンタルシステムが発表され、 「最初」 そして、間違い性を奨励することを目的としています。このシステムのおかげで、ユーザーは毎回6ユーロ(地域サブスクリプションの保有者の場合は3ユーロ)で最大14時間の電動自転車をレンタルできます。鉄道ネットワークのユーザーが駅で自転車を借りて最後のキロメートルを作り、最終目的地に到達できる地域のユニークなサブスクリプション。 「エペルネイからライム大学に行くために始める学生を想像してみてください。電車で行くことを決めた場合、駅に到着したら、まだ3 kmまたは4kmの残りが教員に参加します。このシステムでは、その日は自転車を借りることができます。地域評議会のフランク・ルロイの会長を歓迎します。 それはすでにベルギーに存在するシステムであり、非常にうまく機能する」。自転車はアプリケーションで事前に予約することもできます 「Fluo Bike Grand Est」iPhoneとAndroidで入手可能。これにより、駅で自転車の支払いとロックを解除することもできます。 パス広告 装備された最初の4つのステーション 金曜日以来、この地域の4つのステーション - ベンフェルド、オベルナイ、レセル、聖ルーイ - がこのシステムを装備しています。 500以上の自転車は、2025年の終わりまでに、Bar-Le-Duc、Châlons-en-Champagne、Charleville-Mézières、épernay、épinal、Metz、Mulhouse、Reims、Saint-DizierまたはStrasbourgを含む地域の52ステーションに配備する必要があります。によって選ばれた場所」候補者を呼びますが、野心はこの数字を120または130の都市に持ち込むことです。地域の大統領を続けます。 列車が目的地から3 kmしか服用していないので、車を乗せる人はまだたくさんいます。このソリューションにより、列車とヴェロの組み合わせは非常に競争力があります」。 したがって、この地域は望みます 「電車に乗っている巨大な自転車を制限し、最後のキロメートルのシンプルで実用的なソリューションを列車の降下に提供し、モビリティの追加の部分を脱炭素化するのに役立ちます」プレスリリースに参加できます。 このサービスは、2025年末までに徐々にサービスを提供されます。 グランドエスト地域 さらに、このソリューションは、コミュニティが喜んでいるため、自転車やステーションがフランスで組み立てられているため、高潔になることを目的としています。 2019年には、自転車のモーダル部分、つまり、それを輸送手段として使用している人々の割合は、Grand ESTで2.8%で、全国平均3%未満でした。全国の低炭素戦略は、フランス全体で12%になることを目指しています。 #Grand #Est地域はステーションに電気セルフサービスの電動自転車を展開しています

Grand Est地域は、ステーションに電気セルフサービスの電動自転車を展開しています

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2025-09-22 12:57:00

この地域の4つのリゾートには、このシステムが装備されています。最終的に、2025年末までに、それを提供する50以上があります。

ネオンバイクへようこそ。 グランドエステ地域 9月19日金曜日、そのステーションに日から日から日の電動自転車レンタルシステムが発表され、 「最初」 そして、間違い性を奨励することを目的としています。このシステムのおかげで、ユーザーは毎回6ユーロ(地域サブスクリプションの保有者の場合は3ユーロ)で最大14時間の電動自転車をレンタルできます。鉄道ネットワークのユーザーが駅で自転車を借りて最後のキロメートルを作り、最終目的地に到達できる地域のユニークなサブスクリプション。

「エペルネイからライム大学に行くために始める学生を想像してみてください。電車で行くことを決めた場合、駅に到着したら、まだ3 kmまたは4kmの残りが教員に参加します。このシステムでは、その日は自転車を借りることができます。地域評議会のフランク・ルロイの会長を歓迎します。 それはすでにベルギーに存在するシステムであり、非常にうまく機能する」。自転車はアプリケーションで事前に予約することもできます 「Fluo Bike Grand Est」iPhoneとAndroidで入手可能。これにより、駅で自転車の支払いとロックを解除することもできます。

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装備された最初の4つのステーション

金曜日以来、この地域の4つのステーション – ベンフェルド、オベルナイ、レセル、聖ルーイ – がこのシステムを装備しています。 500以上の自転車は、2025年の終わりまでに、Bar-Le-Duc、Châlons-en-Champagne、Charleville-Mézières、épernay、épinal、Metz、Mulhouse、Reims、Saint-DizierまたはStrasbourgを含む地域の52ステーションに配備する必要があります。によって選ばれた場所」候補者を呼びますが、野心はこの数字を120または130の都市に持ち込むことです。地域の大統領を続けます。 列車が目的地から3 kmしか服用していないので、車を乗せる人はまだたくさんいます。このソリューションにより、列車とヴェロの組み合わせは非常に競争力があります」

したがって、この地域は望みます 「電車に乗っている巨大な自転車を制限し、最後のキロメートルのシンプルで実用的なソリューションを列車の降下に提供し、モビリティの追加の部分を脱炭素化するのに役立ちます」プレスリリースに参加できます。

このサービスは、2025年末までに徐々にサービスを提供されます。
グランドエスト地域

さらに、このソリューションは、コミュニティが喜んでいるため、自転車やステーションがフランスで組み立てられているため、高潔になることを目的としています。 2019年には、自転車のモーダル部分、つまり、それを輸送手段として使用している人々の割合は、Grand ESTで2.8%で、全国平均3%未満でした。全国の低炭素戦略は、フランス全体で12%になることを目指しています。

#Grand #Est地域はステーションに電気セルフサービスの電動自転車を展開しています

執筆者について: nipponese

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