憲法裁判所は先週、ブリュッセル低排出地帯（LEZ）の緩和は行われないことを決定しました。その結果、2027年まで最初に恵みを受けたユーロ5-ディーゼル車とユーロ2ガソリン車両は、ブリュッセル地域で運転することはできなくなりました。
彼らはまだブリュッセルに入った場合、2026年1月1日からバスで警告を期待できるでしょう。 4月1日から、これらの車両のドライバーは罰金を科されます。 2025年12月末までに、彼が新しい車を注文したことを証明できる人は誰でもこれを免除されます。
不確実性
憲法裁判所の判決の後、ブリュッセルでは自動車の所有者の結果について不確実性がありました。判決がすぐに発効したため、関係する車両はもはやこの地域に入ることを許可されなくなりました。
マロンは妥協を見つけたかった。 「保健環境大臣として、私は2つの優先事項を強調したいと思います」とマロンは言います。 「私たちは、私たちの基本的権利を保証する裁判所の決定を尊重しなければなりません。同時に、ブリュッセルの住民に適応するために必要な時間と情報を与えなければなりません。」
読書は、大臣は、都市の「公衆衛生と生活の質への直接投資」です。 「憲法裁判所はそれを確認した。私たちは健康な空気を吸う権利の保護に一歩後退することは許されていない」と彼は結論付けた。
情報キャンペーン
有能な政権は、すぐに国民情報キャンペーンを開始して、市民に新しい規則についてできるだけ早く通知します。さらに、政府はタスクフォースに、追加の措置を講じるように依頼しました。
ユーロ5標準のディーゼル車は、2011年1月から2015年9月の間に最初に登録された車です。ガソリンユーロ2車（2001年よりも古い）もこの措置でカバーされています。合計で禁止される約29,000台の車に関係しています。ブリュッセルではしばらくの間、古い車両でさえ禁止されています。
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#新しいフェーズ低排出ゾーン2026年1月1日からのチェック
2025-09-18 15:56:00