1757685380
2025-09-12 08:14:00
12月中旬から、Deutsche Bahnはポーランドに鉄道サービスを大幅に拡大し、ドイツから来る旅行者が国境を越えた旅行をより迅速かつ容易にすることを計画しています。
12月14日から、ドイツ・バーン（DB）とポーランド州鉄道（PKP）は、ドイツとポーランドをつなぐ直接列車の数を11から17の日々の帰りの旅に増やします、とDBは発表しました。
この動きは、近隣諸国間の旅行に対する乗客の需要の明確な増加に対応して来ており、旅行者がより頻繁かつより速い国境を越えたオプションを提供するように設計されています。
この冬の旅行者は、2時間ごとにベルリンとワルシャワの首都間の列車に乗ることができますが、ミュンヘン、ニュルンベルク、フランクフルトなどのドイツ南部と西部の都市からの乗客は、ポーランドへの旅行時間が大幅に削減されることを期待できます。
ザクセンからの新しいつながり
拡張されたサービスのハイライトの1つは、ライプツィヒとヴロツワフとクラクフを接続する真新しい直接ルートで、各方向に1日2回走っています。
ライプツィヒからヴロツワフまでの旅行時間は、約3時間半になると予想されます。
また読む： エルベ川の宝石であるドレスデンについての5つの驚くべきこと
ChemnitzとDresdenは、北ザクセンの停留所を介して新しい長距離ルートにも接続されます。
ベルリンとミュンヘンからのより多くの列車
ベルリンはまた、ポーランドとの接続性の改善を行い、毎日7つの直接列車がワルシャワに走っています。
広告
また、ベルリンとプルゼミスルの間で、ロクローとクラクフを介した新しい毎日の夜間ユーロシティサービス、およびベルリンとチェルムの間で、ウィッツとワルシャワを介して計画が計画されています。
また読む：
既存のミュンヘン – ワルソーナイトトレイン（「ショパン」）も追加の馬車を受け取り、将来ミュンヘン、クラクフ、プルゼミスルの間で運営され、南ドイツとポーランド南部の間に直接つながりを作り出します。
より多くの国際的な鉄道接続が計画されています
今年の初め、DBはオーストリアのÖBBとイタリアのトレニタリアとの計画を発表しました ミュンヘンとミラノとローマをリンクする新しい高速列車サービス 2026年12月から始まります。
これらのサービスでは、3か国すべてで運用に適応したイタリアのFrecciarossa 1000列車を使用します。
ミュンヘンからミラノへの旅には約6.5時間かかりますが、ミュンヘンからローマへの旅行には約8.5時間かかると予想され、各ルートで現在の移動時間が1時間以上短縮されます。
広告
2028年12月までに、ルートはベルリンからミラノ、ベルリンへのナポリのつながりを含むように拡大し、DBによると、ドイツとイタリアの間の5つの毎日の列車ペアにサービス頻度を増やします。
また読む： ドイツで子供と一緒に旅行するための10のヒント
新しいルートは、欧州委員会の「欧州メトロ」パイロットプロジェクトの一部であり、国境を越えた鉄道旅行を改善し、短距離便への依存を減らすことを目的としています。
#ドイツとポーランドの間の6つの新しい毎日の列車がこの冬に発売する