ミズーリ州議会議事堂の共和党員は、90-65票で共和党員に利益をもたらすためにゲリマンダーを渡し、全国の共和党の州議会に圧力をかけようとするトランプ大統領の全国的な試みを前進させ、典型的に彼らの州の民主党員に行ってフリップを強制しました。
ミズーリ州共和党知事のマイク・ケホーがわずか12日前に発表したときに「ミズーリ州最初の」地図をラベル付けした新しい地図は火曜日に州上院議員に送られ、州の上院を通過すると予想されます。昨日の版で述べたように 物事が立つ場所、ゲリマンダーの地図は、カンザスシティ周辺の議会地区をスライスし、居住者が通常共和党員に投票する州のより多くの田舎の部分を含むように線を描きます。
それは、共和党が現在非常に少数の家を持っている下院の民主的な議席を排除することにより、彼の好意で中間選挙を装備するためのトランプの努力の一部です。彼のプレッシャーキャンペーンはテキサスで成功しました。テキサス州議会の共和党員は、米国の家の5つの民主党議席を共和党員にひっくり返す地図を再描画することができました。彼は、インディアナ州の共和党員を、本質的に、米国の家の国家のすべての民主的代表を取り除くように押し進めています。ミズーリ州では、共和党員のゲリマンダーリングは、そこで民主党が保持している2つの議席の1つをひっくり返します。
州議会議事堂の少数派の指導者である民主党議員のアシュリー・オーネは、火曜日の最終投票の直前にトランプへの従属のために彼女の同僚を呼びました。
「ミズーリ州のGOPは、彼が勝つことができる唯一の方法を知っている老人詐欺師が率いる権威主義体制によって、私たちの民主主義の体系的な破壊を支援し、betりましている」とオーネは言った。
州議会議事堂のすべての共和党員も、変化に乗っていたわけではありません。あたり 民主主義のドケット：
この地図には、ミズーリ州共和党員からの全会一致のサポートはありません。下院議長ジョン・パターソン（R） 反対票 月曜日の予備投票の地図 – ジャクソン郡民主党はco病なものと呼ばれる決定。
「家の議長として、リーのサミット代表パターソンは、彼らが床に到達する前にこれらの法案を止める権限を持っていました。代わりに、彼は政治をすることを選びました – 両方の法案が前進することを許可した後、意味のない「ノー」投票を投げかけます。それはリーダーシップです。 言った 声明で。
一方、ネブラスカで
まあ、ワシントンDC、むしろ…
ネブラスカ州の州議会の共和党員が今週ワシントンDCに向かい、民主党員がオマハ周辺のスイング地区を獲得することを難しくするために、議会地区の境界線を再描画する可能性について話していると信じる理由があります（現在、米国のR-Ne（R-ne）が退職します）。
あたり ネブラスカ試験官：
共和党員はネブラスカ州の議会の議席をすべて保持していますが、政治的専門家は、2026年にオープンシートの第2地区レースを民主党のピックアップと見なしています。
最新の国勢調査の後、公式に非党派的なネブラスカ州議会のGOP主導の過半数が州の議会地図を再醸造したとき、それはそうしました 我慢した方法で 第2地区は、サンダース郡の田舎の共和党の住民とより確実に共和党の住民と、郊外のサルピー郡の民主的な居住者を交換することにより、第2地区。この変更は、スイング地区のわずかな共和党員を維持するのに役立ちました。
少なくとも4人の共和党のネブラスカ州議会議員が本日DCに行き、ホワイトハウス間政府事務局のオフィスが主催する「州指導者会議」に行きました。 ネブラスカ試験官が報告した。アイオワ州議会議員もそこにいると伝えられており、別の州のトランプは、彼の中間サイクルの選挙区のプッシュに注目していると伝えられています。議題の項目には、「トランプ大統領がアメリカの最初のアジェンダをどのように実施しているか」と「州および地方レベルでそれを前進させる方法」を聞くことが含まれます。
axios 先週のこの潜在的な再区画会議についても報告しました。
トランプは、バイデンインフラストラクチャ法案プロジェクトの信用を取得しています
インフラストラクチャ法案が議会を可決し、バイデン大統領が2021年に法律に署名した後、TPMは議会の共和党員が数年後に法案の信用を取得しようとした方法のいくつかを追跡しました。 彼らは反対した。
今、新しいものごとに ニューヨークタイムズ 報告、トランプは同じことをしている：
コネチカット州南部では、連邦政府が置き換えています 118歳の橋 平行 アメリカで最も忙しい鉄道回廊。 13億ドルのプロジェクトは、当時のジョセフ・R・バイデン・ジュニアが擁護し、ドナルド・J・トランプによって激しく反対されていた2021年のインフラストラクチャ法によって主に資金提供されていました。
しかし、最近では、建設現場で巡航している運転手は、特定の有名なニューヨークの開発者がすべてに責任を負っていると考えることを許されるかもしれません。
「ドナルドJ.トランプ大統領」は、道路の兆候が宣言しています。 「アメリカのインフラストラクチャを再構築します。」
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