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2025-09-09 18:49:00
火曜日のフェラーリは、1980年代の有名なオリジナルのTestarossaモデルへのオマージュである新しい849 Testarossa Sportscarで、ハイブリッドレンジの更新を完了しました。
フェラーリは、ミラノで新しいプラグインハイブリッド、4輪駆動を発表しました。これは、2019年のSF90 Stradaleをその範囲の上部に置き換える車です。新しい車両は、格納式トップの「クモ」バージョンでも利用できます。
830馬力が可能な中央距離マウントの4リットルの8気筒ターボエンジンは、3つの電気モーターと組み合わせて、合計1,050 hp、SF90 Stradaleよりも50個多い。同社は、声明で述べた、時速330キロメートル(205マイル)を超える最高速度(205マイル)ができると述べた。
開始価格は、クーペでは460,000ユーロ(540,000ドル)、スパイダーバージョンでは500,000ユーロに設定されており、ヨーロッパから始まる来年の第2四半期と第3四半期にそれぞれクライアントに最初の配達が予定されています。
米国のクライアントへの配達は、約3か月後に輸入関税により高い価格で開始する予定です。
CEO Benedetto Vignaが率いるFerrariは、新しいモデルを展開しながら、来月開始する準備をしています。 最初の電気自動車、来春の世界初演で頂点に達した3段階のプロセスの一部。
Vignaは、EVとともにガソリンとハイブリッドの車を製造し続けるだろうと再確認しましたが、ガソリンエンジンをroえるというフェラーリの伝統を破ります。
4月にフェラーリは、新しいハイブリッド296スペシャルと、その家の他のハイブリッドモデルである2021フェラーリ296に基づいて、そのライフサイクルの終わりに近づいている新しいハイブリッドスペシャルとその転換可能なバージョンを立ち上げました。
新しいモデルリリースの通常の積極的なパスの一環として、7月にフェラーリは純粋にガソリン駆動のアマルフィクーペを発表し、成功した2019年のローマをその範囲のエントリセグメントに置き換えてアップグレードしました。
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