BMWは、モナコの家の名誉を明らかにしました。 新しいIX3新しい時代を告げるデザインの進化。構造プラットフォームの繊細な進歩も、フレームとコンポーネントの観点から、ヘリキアのブランドが完全な電気車とサーマル車の並行生産の基礎を築いてきました。
モナコのIAAモビリティでのデザイナーのデザイナーの署名 新しいクラス 彼は彼のマークを残しました。セグメントDの新しいSUVは、より最小限の装いで現れ、2つの大きな腎臓でグリルを維持しました。 IX3の前面は印象的なままで、歴史的なDNAと比較して破損の要素がいくつかありました。光学グループには水平発達があり、グリルはよりleanせています。目標は、年配の姉妹に非常にマークされているように見えるデザインの重さを量りすぎないことです。クロムの代わりに明るい輪郭の選択は、この範囲の将来のモデルを刺激するこの現代性の鍵で読む必要があります。側面の通常の表面と、水平ライトのある大きなリアテールゲートは、道路で気付かれないボディワークを完成させます。
ミュンヘンモーターショー2025に展示されている新しいBMWテクノロジー
新しいBMW IX3は、以前のシリーズよりも大きな次元です。長さは4.78メートル、高さは1.63メートル、幅は1.89メートル、 ステップは2.89メートルです。 すべてが、助手席の居住者の快適さを高めるように設計されています。増加したステップにより、後部の乗客の脚のスペースが増えます。新しい計装は際立っています。これは、従来のダッシュボードやステアリングホイールの後ろのディスプレイに配置されていませんが、フロントガラス全体の下部の幅が伸びています。
六角形のタッチディスプレイは、インフォテインメント、エアコン、その他すべてのコマンドを管理する可能性を提供します。クラシックなギアレバーに別れ、いくつかの触覚セレクターへのスペースに別れを告げます。合成革仕上げとリサイクルファブリックを備えた高品質の素材で、カスタマイズの可能性が幅広くなります。トランクは基本的なスペースを提供します 520リットル また、完全な電動バージョンには、58リットルの追加のフロントロードコンパートメントがあります。
エンジンと価格
BMWはランダムに何も残したくないため、電化と100％の電気を備えた熱エンジンの生産を採用する戦略に焦点を当て、コストを抑えるための制御ユニット、配線、センサー、その他の重要なコンポーネントを共有する可能性があります。 BMW X3の新しい電気バリアントは、リアアクスルに単一のエンジンを備えたエンジンを備えたものから始まるさまざまなバージョンで提案されますが、より多くのペッパーのバージョンは軸ごとに1つのエンジンを享受し、3相非同期フロント電気モーターを備えたすべての輪駆動を提供します。起動バージョンには469 hp（350 kW）があり、トルクは645 nmで、0から100 km/hの4.9秒Eでショットがあります。 210 km/h 最高速度。
新しいSUVのバイエルンの家は、108 kWhのバッテリーを備えた最大800 kmのWLTPサイクルで自律性を発表しました。 800 Vアーキテクチャは、連続DC電力で最大400 kWの最大電力を最大400 kWの高速で可能にし、10％-80％で21分間、または350 kmの自律性を得るために10分間になります。価格？ BMW IX3 50は始まります 69.900ユーロX3よりも約5,000個多い。すべてのバージョンの提供を具体的に知るために数週間待たなければなりません。 2025年秋から市場に到着します。
1757406300
#ミュンヘンサロンBMW #Amazes革新的なIX3が明らかにしました
2025-09-09 07:07:00