テストシティ電気自動車ヒュンダイACTRパワー

キャスパーは、ディズニーのおとぎ話の良い精神であるだけでなく、国内の韓国市場向けに設計された小さくて同様のかわいいヒュンダイでもあります。ミニチュアのクロスオーバーはすぐに市場に巻き込まれ、自動車メーカーはそれを経験豊富なヨーロッパに送ることを決めました。電気駆動で。そして新しい名前で：10月。写真：マーティンジャンスキーピクセルライトは、ヒュンダイ電気自動車の典型的な際立った特徴です。彼が結婚した場所を知っているとき、私たちは彼が何であるかを見ることができます。そして、答えは素晴らしいです！他の自動車メーカーとは異なり（すぐに言う）、ヒュンダイはすでに陽気な車を厳しい市場のために利用し、その開発と生産に投資するすべての王冠を変えることなく改善しました。その結果、Theointは真の大人の車として機能しますが、外観と寸法はアドスルに似ています。写真：マーティンジャンスキー寸法は赤ちゃんですが、本質的には大人の車です。このかわいいエルフは、わずか3.8メートル、または残念なお気に入りとしてです。それは家族の車の大きさでしたが、後継者のファビアは今では30の数が長くなっています（安全性とその他の要件）。 4メートル未満のMiniautaは通常、正面に乗組員だけで十分なスペースを提供できます。背中はほとんど子供のためです。しかし、オーバーではありません！大人が前で快適になると、他の人は彼のためにこぼれ、彼の頭と膝に十分なスペースを持つことができます。リアベンチには調整可能な背もたれがあり、16 cmずつスライドしているため、基本的な280リットルから351リットルにスーツケースを吹き付けることができます。ヒュンダイがあなたに選択できることはほとんどばかげています。塗装4または5人乗り（3番目のベルトを後ろ向きに追加するだけで）を使用したい場合は、4桁の距離を置きます。段ボールに印刷されていない場合は、3人目が適合しません。それで、私たちはあなたに5,000アヒルを救っただけです。写真：ルカシュクラ驚くべきことに、Theointは多くのスペースを提供します。つまり、長さと高さ、幅が弱いです。したがって、5つのシーターバージョンに追加料金を支払うことは意味がありません。しかし、これは私たちがOberの内部に持っている唯一の苦情です。他の小型車とは異なり、ここでは明らかにspareされていませんでした - ディスプレイとほとんどのコントロールは、はるかに高価な電気イオニクとステアリングホイール（4つの小さな照らされた正方形を備えた巨大な標識、通知なしで、すでに10.25インチのインストルメントパネルと10.25インチのオンラインコネクションとモバイルのコネクテッドとモバイルのコネクションを含む最新世代のインフォテインメントを含む10.25インチのインストルメントパネルと10.25インチのタッチインフォテインメントから取られています。さらに、より高い機器でワイヤレス充電を提供するモバイルの延期。写真：ルカシュクラキャビンは、はるかに高価なイオニキに似ており、驚くほど優れており、最新の機器で踏みにじられています。オプションの機器には、バイセッドヘッドライト、360°カメラ駐車システム、角度のカメラガード（サイドリターンカメラからの表示がインストルメントパネルに表示されます）、シートとステアリングホイールの加熱、またはデジタルキーで車のロック解除と起動など、はるかに高いクラスのガジェットも含まれています。ただの大人の車、小さいだけです。写真：ルカシュクラオーディオコントロールとエアコンを備えた適切に配置されたコンソールは、インスターとの生活を促進し、便利な電話コンパートメント（誘導充電を備えた機器を充電する）を促進します。確かに、あなたはそれを車輪の後ろに感じるでしょう。なぜなら、イートは路上に静かにフロートしているだけなので、電気運搬のおかげで、それはかなり生きているように見え、バンプとポットホールはまったく不必要に征服し、周囲から多くの騒音を許可しないからです。彼は驚くほどの確実性とあなたがそのような赤ちゃんには期待しない快適さで行く高速道路にも問題はありません（もちろん彼は彼らのために生まれませんでしたが）。チェコの地区を壊れて活発なペースを得ようとする場合にのみ、サスペンションの「ゴム」の特徴が表示され始めます。ほとんどの場合、それはその近くの町や道路の街路になります。したがって、その紙の範囲が370キロメートルであることはまったく問題ではありません。これは実際には小型都市の車ではかなり多くあるため、わずか43 km短い範囲の範囲のバッテリーに40,000を節約して手を伸ばすことは理にかなっています。また、わずかに弱い電気モーター（115ではなく97頭）があるため、2番目に遅く、10 km/h遅くなりますが、トルクは同じ147 nmであるため、通常の運転中の違いにさえ気付かない場合があります。範囲と充電ECOの基本バージョンには、最大327 kmの範囲を可能にする42 kWh容量（97 hpと147 nmの出力を持つ電気モーターと組み合わせて）を装備しています。約12〜13 kWh/100 kmで組み合わせて実行できるため、範囲に到達するのは実際には非現実的な論文ではありません。写真：ルカシュクラ充電コネクタは巧妙に正面にあるため、ケーブルが届かない問題はありません。さらに、すべてのバージョンにはDC充電で武装しています。AC充電は最大11 kWの2秒を管理しますが、2つのバージョンの差はDC充電です。ECOは最高72 kW、最大85 kWまでのパワーを実行できますが、効率的な充電（10-80％）は両方のバージョンで約30分かかります。 TheointにはV2L機能もあり、トラクションバッテリーから最大3.6 kWの他の電気装置を充電できます。そのため、45,000の王冠を救ったばかりです。これは便利です。ヒュンダイは400,000未満の根拠を大声で宣伝しましたが、この割引は企業や起業家にとってのみ有効ですが、通りから普通の通りはベーシックポイント（またはより大きなバッテリーを備えた640）に60万を与えます。いつ 申し出sauto.czを見てください500,000人からの非表示のインスラがあります。写真：マーティンジャンスキーインテリアを機器で埋め、スタイリッシュなクロスパケットを上に投げると、価格を800,000を超えるものに外すことができますが、それは意味がありません。最高のインスターは安価であり、より多くのお金がある場合は、700,000からの値札でヒュンダイがすでに提供している大幅に大きく、さらに成熟した車である電気馬を見てください。技術データMotor1×同期電動モーターパワー84 kW（115 hp）147 nmのトルクトランスミッション伝送前輪縁石weight1410 kg加速0〜100 km/h10.6最高速度150 km/h370 kmを上げるバッテリー容量49 kwh（使用可能）充電11 KW、DC 85 kWKola A pneumatiky205/45 R17寸法（長さ/幅/高さ）3 825/1 610/1 575 mmホイールベース2…