デトロイト – ミシガン州の交通当局は、2035年までに100を超える州のトランクライン橋が閉鎖に直面する可能性があると警告し、メトロデトロイトはインフラストラクチャ危機の矢面に立つと予想されています。
ミシガン州運輸省（MDOT）は、ウェイン、オークランド郡、マコーム郡を含むメトロ地域の33の橋が追加の資金なしで閉鎖されるリスクがあると言います。政府機関は、公共の安全と地域商業に対する脅威の高まりとして、州の橋の年齢と状態を指摘しました。
ミシガン州の橋のほぼ3分の2が元のデザイン寿命を超えています。メトロ地域だけでも、地域の1,400の橋のうち約1,000が50年以上前のものであるとMDOTの当局者は述べた。
「しばらくしてもメンテナンスを行うことはできません。橋を再構築するか、シャットダウンする必要があります。再構築するためのお金がなければ、ドライバーの安全のために橋を閉め、再び道路で、そして道路の下で橋を渡ります」
最も懸念される構造の中には、サウスフィールドフリーウェイに及ぶ西行きのI-96橋があります。 MDOTの当局者は、再建されなければ、今後10年以内に人身売買されたスパンが閉鎖に直面する可能性があることを示しました。
デトロイトの西側にあるユニバーサルタイヤで、技術者のアリヌールは、道路に失敗したことによってもたらされた顧客の安定した流れについて説明しました。
「一日中忙しい」とヌールは言った。 「できる限り多くの人に気をつけようとする傾向があります。」
また、地元のドライバーは欲求不満と改善を望んでいました。
「彼らが道路で良くなることを楽しみにしています」と、あるドライバー、ジョンは言いました。 「私が行ってきたいくつかの領域は大丈夫ですが、それはより良いかもしれません、はるかに良いかもしれません。」
オークランド郡とリヴィングストン郡の一部を代表する共和党員のハウス歳出議長のアン・ボリン議長は、議会の遅延は仕事を危険にさらし、道路状況を悪化させていると述べた。
「残念ながら、上院の民主党員は、計画が必要かどうかについて知事と議論している間、失速し続けています。毎日、彼らは仕事を遅らせ、崩壊しつつある道、pot穴、壊れた車軸に対処することを私たち全員に残します」とボリンは言いました。
8月20日の記者会見で、グランドラピッズの民主党上院議員のウィニー・ブリンクスは、道路計画に関する議論が進行中であると述べた。
「道路計画と責任ある予算を成し遂げることができない理由はありません。私たちは、K-12の予算に加えて、他方の影響のために一緒に移動する必要があると一貫して述べています」とブリンクスは言いました。
#老化橋はメトロデトロイトインフラストラクチャを脅かすとMDOTは警告している