Ice Road TruckersのLisa Kellyに何が起こったのですか？

から “沼地の人々「アメリカのピッカー」にとって、歴史チャンネルは、小さな画面に珍しい召命を持つ日常の人々を置くことで大きな成功を収めました。ネットワークの最も人気のあるものの1つ リアリティTVシリーズ 「アイスロードトラック運転手」であり、アラスカとカナダの冬の地形での悲惨なルートを引き受けるドライバーに続きました。ショーは、トラック輸送業界と同じように、男性に支配されていましたが、リサ・ケリーはシーズン3に参加したときに物事を揺さぶりました。

ミシガン州グランドラピッズ出身のケリーは、ドライバーとしてのキャリアを追求する前に、アラスカ州スターリングで育ちました。彼女は配達用のバンから始め、その後、商業運転免許証を手に入れて、夢の仕事を着陸する前にスクールバスに移行しました。 「誰かが最終的に私を雇うまで、私はトラック運転会社でのみ応募しました」と彼女は言いました ビジネスと技術。ケリーがテレビに出演する機会を得たのは、アラスカ州アンカレッジのカーライル交通機関で働いていました。 「彼らは社内の人々を試していて、上司が私を勧めてくれた」と彼女はとのインタビューで思い出した Diesel Spec Inc。 「彼らはショーに女の子を連れて行くために本当に戦わなければならなかったことを知っているので、私はうまくやっていたので、彼らは他の女の子を乗せました。」

そこから、ケリーはほぼすべてのシーズンに登場し、シーズン11に続いてショーが放送されるまで6回目をスキップしました。それ以来、ファンは疑問に思っています 「Ice Road Truckers」のリサ・ケリーに何が起こったのか」答えは、彼女がまだトラック輸送をしていることですが、彼女の人生は最近少し違って見えます。

2010年10月、リサケリーは、History Channelの「Ice Road Truckers」スピンオフ「IRT：Deadliest Roads」に参加することにより、リアリティTVレパートリーを拡大することを決めました。このシリーズは、元のショーから卒業生を撮影し、彼らがこれまでにナビゲートしたよりも危険な道路に取り組むために彼らを送りました。最初のシーズンでは、アレックス・デボゴルスキー、リック・イエム、リサ・ケリーはインドに旅行し、ヒマラヤの野生と山の地形を運転するさまざまな課題に直面しました。それはあったでしょう 女性が旅行するのに十分な困難な場所 仕事のプレッシャーが追加されませんでしたが、ケリーは挑戦に立ち上がって卓越しており、北米から唯一のトラック運転手になり、雪に覆われた道路をナビゲートして航空燃料を供給しました。

彼女の成功を考えると、彼女がセカンドシーズンに戻ったのは驚くことではありませんでした。今回は南アメリカに向かい、ボリビアとペルーでの新しい課題に直面しました。繰り返しますが、他のドライバーがあきらめたように、彼女は単に押し続けました。 「私はここにいる、私も最後までやるかもしれない」と思った」とケリーはディーゼル仕様Inc.に語った。カルチャーショックを経験することに加えて、彼女は慣習的なセミとトレーラーのコンボではなく、ストレートトラックを運転する方法を学ぶことを余儀なくされました。成功するために、彼女は学生のような状況に近づき、撮影前にトラックを運転する練習をするための制作の招待を受け入れました。 「多くの人は行きませんでしたが、私は毎日行きました」と彼女は黙想しました。 「私は言った、「私はこれらの致命的な道路にぶつかる前に、これらのトラックに関するすべてを知るつもりです。」」

「Ice Road Truckers」のファンは、Lisa KellyとDarrell Wardが単なるビジネスパートナー以上のものであることを知っているでしょう。デュオは、ワードがポーラーインダストリーズリミテッドを去って自分の会社であるDワードトラック輸送を開始した2015年のシリーズの第9シーズンに初めて一緒にビジネスを始めました。ケリーは最終的に彼に加わることに同意し、彼らのビジネスはシーズン10までに本格的でした。残念ながら、2016年8月にワードが悲劇的に亡くなったとき、ペアの親密な友情は短くなりました。

後で話します Diesel Spec Inc、ケリーは、ワードなしでシーズン11の撮影は困難であり、信じられないほど悲しいことを認めました。 「私がそこに戻ってパートナーがいなかったまで、それは本当に私を襲わなかった」と彼女は黙想した。 「ダレルが通常多くのことを処理したので、それは私に物事を成し遂げるように多くのプレッシャーをかけました。」これには、負荷の手配から、彼女がこれまでよりもはるかに速く配達することまで、すべてが含まれていましたが、ケリーは忍耐することを決意していました。 「私は彼の息子であるリノを助けてくれました」と彼女は共有しました。彼らが一緒に働いた最初の冬、彼女は彼が「若いパンクの子供」であると述べたが、一緒に2番目の冬までに、彼は本当に多くの成長を遂げていて、非常に知識が豊富でずっと良い」と述べた。

リサ・ケリーの選ばれた職業を考えると、彼女の馬への深い愛情は、一部の視聴者にとって驚きとして来るかもしれません。しかし、リアリティスターは、トレイルに乗ったり、パドックでぶら下がったりするかどうかにかかわらず、馬の友人と一緒に自分の写真を投稿することがよくあります。 「私は子供の頃からいつも馬が好きだった」と彼女は2017年に共有した YouTube シェブロンデロのビデオ。ケリーが明らかにしたように、彼女はかつて人形の代わりにおもちゃの馬と遊んでいましたが、彼女はいつも乗馬に情熱を傾けてきました。 「私がトラック輸送に入ったとき、それは私の馬の習慣を支えるための単なる方法でした」と彼女は笑った。

最近では、彼女はまた、馬を救助し、彼らが全体的な方法で癒すのを助けることへの情熱を見つけました。と話す Diesel Spec Inc 2018年、ケリーは、歴史チャンネルの「アイスロードトラック運転手」の数ヶ月にわたる撮影スケジュールがショーの外で安定したトラック輸送の仕事をすることができなかったが、趣味に十分な時間を費やすことができなかったと説明しました。 「私は馬とたくさん遊んでおり、馬を救い、訓練し、修理してきました」と彼女は言いました。当時、ケリーはミニチュア馬と彼女が撮影したいくつかの救助を含む6頭の馬を所有していました。

トラック輸送で最も有名な顔の1つとして、リサ・ケリーがスポンサー契約でアプローチされることは理にかなっています。 2016年、彼女はシェブロン製品社に参加し、デロのブランドアンバサダーとして参加しました。彼女の最初のキャンペーンは「デロの現実」と呼ばれ、その中でケリーは熱烈な証言を提供しました。 CCJデジタル、「トラック輸送でキャリアを始めてからデロに頼っていました。」彼女の「アイスロードトラック運転手」の名声にうなずいて、「私は世界で最も致命的な道路のいくつかを運転している – 私は油にチャンスをとることはできない」と付け加えた。

ケリーとデロとのパートナーシップは、その後の数年間、広範囲にわたって継続されました。たとえば、2018年には、彼女はaに主演しました YouTube ブランド向けのシリーズは、「ツールボックスのドアを開くと、常にデロです」と宣言した広告など、より多くの広告を作成します。 2019年、ケリーは言った Truckernews 彼女はまた、ケンタッキー州ルイビルで開催されたミッドアメリカトラックショーやテキサス州ダラスで開催されたグレートアメリカントラックショーなど、デロを代表して全国のさまざまな会議に出演しています。 2021年の時点で、ケリーはまだデロのビデオを作成し、Facebookページでファンの質問をしていて、プロのトラック運転手としての彼女自身の旅を共有しながら、仲間のトラック運転手からのヒントも歓迎していました。

「Ice Road Truckers」は2007年から2017年にかけて歴史チャンネルでヒットしましたが、シーズン11に続いて突然休みになりました。興味深いことに、新しいシーズンの予定はないように見える新しいエピソードはありませんでしたが、ショーは正式にキャンセルされませんでした。延長された休憩について尋ねました オーバードライブ 2021年、リサ・ケリーは、彼女がすべてが戻ってきたことを言っていたが、ショーのファン以上のことを知りませんでした。 「私はそれが戻ってくることを望みます」と彼女は共有しました。 「私はそれについて話していることを知っていますが、このcovid全体のことは、すべてに止まったようなものであると感じています。

興味深いことに、カメラに戻ることへの熱意にもかかわらず、 「アイスロードトラック運転手」の語られない真実 特にケリーにとって、ショーの撮影は必ずしも簡単ではなかったということです。 1つは、彼女がトラックにカメラの人を持っていることに適応しなければならなかったが、彼女はまた、性差別とわずかな給料と争わなければならなかった。 「私が金髪の髪を持っていたので、彼らは「愚かなブロンドのキャラクターを演奏しよう」のようなものでした」と彼女は告白しました Truckinginfo 2020年。さらに、彼女は最初の数年間、実際に歴史チャンネルから給料を受け取っていませんでした。 「私は、時間をかけてやっているために会社から余分に支払われたばかりです」と彼女は説明しました。

リサ・ケリーは、「アイスロードトラック運転手」に登場しながら、女性ファンのレギオンを獲得しました。彼女はまた、男性が支配的な分野で苦労していた場合、女性に業界に参入するか、進み続けるように促しました。確かに、彼女は現代と見なされる可能性があります あなたが知る必要があるフェミニスト。 「私は最初のシーズンに正しいと言われました」と彼らは目を見張るようなキャンディーのためにあなたを選んだ」とケリーはとのインタビューで回想した Truckinginfo。 「私は、「私はそれ以上のことを証明するつもりだ」と言っていました。」その決意は、彼女が聴衆に1つの大きなレッスンを伝えようとしたので、カメラで確かに通り抜けました。 「ステレオタイプに合う必要はない」と彼女は言った Truckernews。 「好きなことは何でもできます。」

ケリー自身に関しては、彼女は所有者とオペレーターになることで自分のキャリアを拡大することにしました。彼女が2023年1月に撮影されたビデオで共有したように シェブロンの仕事、彼女はわずか8か月前に決定を下し、まだ物事を考えていました。 「[I’ve] 彼女は最初に自分のトラックで頭金を支払って事前知識なしでビジネスを始める前に最初にローンのために事前に承認されたと認めました。ファンが新しい会社を経営するためにどれだけ費やしているかを尋ねたとき、「私の心と魂と私が得たものすべて」を燃料から保険に加えて、kersed of of of of of of of you you scelly sites of sites stain site sus of to seet seen seet and of to seat seet and of to seat seet and of to sect stain seat seat seat seet stain scos scos scone scone scos scess of seetにタイヤだけで16,000ドル。」