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2025-08-20 07:00:00
タイの観光局（TAT）は、セルビアがより広いバルカン地域に役立つ国へのフライトを開始することを期待しています。ルーマニアとバルカンズのタットのマーケティング代表であるボグダン・グリゴールは、「バンコク・ポスト」、「地域からのノンストップフライトなしで、ほとんどの観光客は中東またはトルコからのルートを介してつながります。彼らは、観光製品とホスピタリティのためにタイを訪問したいと思っています。
エアセルビアは以前、冬の間に長距離レジャーフライトを検討していると述べていましたが、バンコクも湾岸の競争相手がサービスを提供していることを強調していました。 2023年、キャリアは、「私たちは間違いなくレジャーの冬の目的地を検討していますが、むしろ誰もがバンコク・スヴァルナブミに容量を入れているので、いくつかのニッチを探しています」と述べました。同じ年に元Yu航空ニュースに話すと、航空会社のCEO、Jiri Marekは次のように述べています。「私たちにとって、レジャーの目的地はより日和的であり、それによって、私は戦略的な目的地ではなく、ニッチな目的地を意味します。たとえば、冬の間はバンコクの高い需要があります。過去、私たちはモンバサやザンジバルやその他のオプションを見ていましたが、これは常に私たちとツアーオペレーターの間の相乗効果があります。」
Global Travel Provider OAGのデータに基づいて、ベオグラードからの強い需要を持つレジャーの目的地と見なされる都市には、バンコク、パタヤ、デンパサール（バリ）、男性（モルディブ）、ハバナ、コロンボ、セイシェル、ザンジバル、マウリティウス、カンクン、バラデロが含まれます。過去数年にわたってセルビアの首都から北京、広州、上海へのフライトが発売された後、バンコクは現在、間接的な旅客流に基づいてベオグラード空港からのアジアのアジアのトップの目的地となり、その後に東京、ソウル、デリー、シンガポールなどが続きます。カタール航空、トルコ航空、フライドバイ/エミレーツは、ベオグラードとタイの間の乗客の大部分を処理します。エアセルビアの前任者であるジャットユーゴスラフ航空は、ユーゴスラビアの崩壊までベオグラードとバンコクの間のフライトを維持しました。
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